На автомобилях Ford Focus 2 предохранители размещаются в двух блоках, который находятся под капотом и в салоне в ногах пассажира. Понять расположение лучше на картинке ниже.
Для того, чтобы получтиь доступ к предохранителям в блоке под капотом нужно потянуть за рычажок со стороны лобового стекла и поднять крышку вверх.
На самой крышке имеется схема расположения предохранителей и реле. Сейчас разберём подробнее за что отвечает каждый предохранитель и реле.
Схема назначения предохранителей и реле Ford Focus 2 Рестайлинг и дорестайлинг
№ | Номинал (А) | Назначение предохранителя |
F1 | 40A | Предохранитель вентилятора системы охлаждения Ford Focus 2 |
F2 | 80A | Электроусилитель рулевого управления |
F3 | 60A | Питание на салонный блок предохранителей 1 |
F4 | 60A | Питание на салонный блок предохранителей 2 |
F5 | 80A | Кондиционер с ручным управлением и климат-контроль |
F6 | 60A | Свечи накала для автомобилей с дизельным двигателем |
F7 | 30A | Система ABS, насос гидравлической системы |
F8 | 20A | Система ABS, клапаны гидравлической системы |
F9 | 20A | Модуль управления силовым агрегатом (PCM) |
F10 | 30A | Предохранитель печки Ford Focus 2 (Вентилятор отопителя) |
F11 | 20A | Выключатель зажигания (приборка и стартер) |
F12 | 40A | Силовая цепь реле зажигания |
F13 | 20A | Предохранитель стартера Ford Focus 2 |
F14 | 40A | Обогрев правой стороны лобового стекла |
F15 | 30A | Реле вентилятор системы охлаждения на автомобиляз без кондиционера |
F16 | 40A | Обогрев левой стороны лобового стекла |
F17 | 30A | На автомобилях с кузовом кабриолет — складывающаяся крыша |
F18 | 30A | Инвертирующий усилитель мощности |
F19 | 10A | Блок управления системой ABS |
F20 | 15A | Звуковой сигнал |
F21 | 20A | Дополнительный отопитель |
F22 | 10A | Модуль усилителя релувого управления |
F23 | 30A | Насос омывателя фар |
F24 | 15A | Вспомогательный отопитель — на автомобилях с дизельным двиагателем |
F25 | 10A | Реле зажигания / обмотка реле обогрева лобового стекла |
F26 | 15A | Автоматическая коробка передач |
F27 | 10A | Муфта копмпрессора кондиционера |
F28 | 10A | Для автомобилей с дизельным двигателем — управления свечами накаливания |
F29 | 10A | Система раздельного климат-контроля |
F30 | 3A | Блок управления двигателем, блок управления автоматической коробкой передач |
F31 | 10A | Интеллектуальная система заряда аккумуляторной батареи |
F32 | 10A | Блок управления автоматической коробкой передач, датчик положения селектора |
F33 | 10A | На автомобилях с бензиновыми двигателями — предохранитель нагревателя датчиков кислорода (лямбда-зонд) |
F34 | 10A | Питание форсунок и катушек зажигания |
F35 | 10A | Система управления двигателем |
F36 | 10A | Блок управления двигателем |
Назначение реле в моторном отсеке Ford Focus 2
№ Реле | Назначение |
R1 | На некоторых авто система запрета запуска двигателя |
R2 | Реле звукового сигнала Ford Focus 2 |
R3 | Реле фонарей заднего хода (для некоторых моделей) |
R4 | Резерв — либо система «Start-Stop» |
R5 | Реле системы рециркуляции ОГ (EGR) — для бензиновых двигателей Реле нагревателя топлива — дизель |
R6 | Главное реле |
R7 | Реле обогрева ветрового стекла |
R8 | Реле зажигания |
R9 | Реле омывателя фар |
R10 | Реле вентилятора отопителя |
R11 | Реле копрессора кондиционера |
R12 | реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения, реле свечей накаливания — дизель |
R13 | Реле стартера |
R14 | Реле вентилятора системы охлаждения. Электрический двигатель вентилятора |
Расположение дополнительного блока предохранителей в Ford Focus 2
Для получения доступа к предохранителям в салоне нужно снять декоративную крышку под вещевым ящиком, в ногах пассажира.
Затем провернув крепёжные клипсы на 90 градусов, опустить блок и тем самым получить доступ к предохранителям.
Подкапотный модуль предохранителей
Первый блок предохранителей ford focus 2 находится возле водительского крыла под капотом, около АКБ. Для проверки или замены ПП необходимо снять крышку и воспользоваться пинцетом, закрепленным с ее обратной стороны. Реле и крупные предохранители достаются руками.
С внутренней стороны есть схема расположения ПП. Она со временем выгорает, в таком случае можно распечатать новую и закрепить ее на крышке.
Расшифровка подкапотного модуля плавких предохранителей автомобиля Форд Фокус 2
№ | Номинал, А | Защищаемый прибор или цепь |
1 | 40 | Электродвигатель вентилятора ОЖ |
2 | 80 | Электроусилитель рулевого механизма |
3 | 60 | Салонный модуль ПП |
4 | 60 | Салонный модуль ПП |
5 | 80 | Климат-контроль, кондиционер |
6 | 60 | Запасной разъем |
7 | 30 | Электронасос блока ABS |
8 | 20 | Гидроблок системы ABS |
9 | 20 | Main Relay, обмотка |
10 | 30 | Электродвигатель вентилятора печки |
11 | 20 | Прерыватель электропитания ДВС |
12 | 40 | Силовой разъем запуска ДВС |
13 | 20 | Предохранитель стартера |
14 | 40 | Правый подогрев лобового стекла |
15 | 25 | Реле дополнительного вентилятора радиатора |
16 | 40 | Левый подогрев лобового стекла |
17 | 0 | Запасной разъем |
18 | 0 | Запасной разъем |
19 | 10 | Система ABS, блок контроля |
20 | 15 | Клаксон |
21 | 25 | Webasto, для авто с северной подготовкой |
22 | 10 | Электроусилитель руля, Блок контроля |
23 | 30 | Насос форсунок очистителя головных фар |
24 | 15 | Запасной разъем |
25 | 15 | Реле подогрева ветрового стекла, силовая обмотка |
26 | 10 | Предохранитель ЭБУ на авто с АКПП |
27 | 10 | Привод муфты кондиционера |
28 | 10 | Запасной разъем |
29 | 10 | Управление климат контроллером |
30 | 3 | Двигатель, ЭБУ. АКПП, ЭБУ |
31 | 15 | Предохранитель контроллера зарядки АКБ |
32 | 10 | Селектор положения кулисы АКПП |
33 | 15 | Подогрев ламбда-зондов |
34 | 15 | Катушки, топливные электрофорсунки |
35 | 15 | Двигатель, блок контроля и управления |
36 | 10 | ЭБУ |
Почему прикуриватель выходит из строя
Существует несколько причин.
- Подключение слишком мощного оборудования. Некоторые автолюбители подсоединяют в гнездо прикуривателя высокопроизводительные пылесосы, холодильники. Предохранитель может не выдержать нагрузки и перегореть.
- Попадание воды на проводку. Устройство чувствительно к выпадению конденсата и попаданию воды.
- Механическое повреждение проводки. Трещины в изоляции и обрывы силовых магистралей.
- Перегорание нити накаливания самого прикуривателя.
Внутрисалонный монтажный блок ПП
В Форд Фокус 2 внутренний модуль плавких предохранителей находится с пассажирской стороны под отделением для перчаток (бардачок). В авто, выпущенных с 2004 г. по 2007 г. (дорестайлинг), для проверки и замены ПП, необходимо потянуть за фиксаторы и снять верхнюю крышку. Там есть фиксатор, повернув который можно опустить весь модуль.
Распиновка ПП внутреннего модуля в автомобиле Ford Focus второго поколения до 2007 г.
Защищаемый прибор или цепь | Номинал, А | № |
Головная фара, Лампа дальнего свет слева | 15 | 37 |
Головная фара, Лампа дальнего свет справа | 15 | 38 |
Доп. розетка, прикуриватель | 25 | 39 |
Сервопривод люка | 20 | 40 |
Передняя правая дверь, предохранитель электромодуля | 20 | 41 |
Подогрев наружных зеркал | 10 | 42 |
+12В на электрооборудование от АКБ | 10 | 43 |
Разъем OBD2, диагностика | 10 | 44 |
Лампочки на габариты | 10 | 45 |
+12В на приборную панель от АКБ | 10 | 46 |
Мотор омывателя лобового стекла , обогрев форсунок омывателя | 15 | 47 |
Лампочки ближнего света , дневные ходовые огни | 20 | 48 |
Переключатель освещения +12В от АКБ | 15 | 49 |
Привод дворников переднего стекла | 25 | 50 |
Предохранитель бензонасоса | 20 | 51 |
Обогревательный элемент стекла заднего обзора | 25 | 52 |
Парковочные огни и габариты, слева | 7.5 | 53 |
Парковочные огни и габариты, справа | 7.5 | 54 |
Предохранитель ЦЗ и электромодуля передней левой двери | 20 | 55 |
Безключевой доступ | 20 | 56 |
Привод зеркал внешнего обзора, контроль напряжения АКБ | 10 | 57 |
+12 В питание автомагнитолы от АКБ | 20 | 58 |
Электропитание прицепа | 20 | 59 |
Лампочка ближний свет, справа | 20 | 60 |
Лампочка ближний свет, слева | 20 | 61 |
Сервопривод кресла водителя | 20 | 62 |
Привод боковых стекол | 25 | 63 |
Свободный разъем | 64 | |
AirBag | 10 | 65 |
+12В освещение салона | 10 | 66 |
+12В питание иммобилайзера и панели приборов | 10 | 67 |
Панель приборов, доп. оборудование | 7.5 | 68 |
Лампочки противотуманок | 20 | 69 |
+12В от АКБ, питание эдектромодулей | 10 | 70 |
Дневные ходовые огни | 10 | 71 |
Свободный разъем | 72 | |
Подсветка заднего номера | 7.5 | 73 |
Лампочки стоп сигналов задних | 15 | 74 |
ЭБУ двигателя | 15 | 75 |
Свободный разъем | 76 | |
Питание реле ЦЗ | 25 | 77 |
Питание на дворники +12В задний | 15 | 78 |
+12В доп. розетка багажника | 15 | 79 |
Выключение внутреннего освещения, таймер | 15 | 80 |
Правая дверь, электромодуль задний | 15 | 81 |
Левая дверь, электромодуль задний | 15 | 82 |
Подключение магнитолы Bose | 10 | 83 |
Лампочки заднего хода , +12В от АКБ | 10 | 84 |
ЭБУ системы кондиционирования | 10 | 85 |
Подогрев кресел, перед | 20 | 86 |
Схема предохранительного блока внутреннего Форд фокус 2 после 2007 г. (рестайлинг)
Защищаемый прибор или реле | Номинал,А | № |
+12 В питание электроприборов | 15 | 100 |
Сервопривод люка, сервопривод водительского кресла | 25 | 101 |
Мотор печки , сажеуловитель для дизельных ДВС | 10 | 102 |
+12 В от АКБ, освещение внутреннее | 10 | 103 |
Таймер салонного осветителя | 10 | 104 |
Подогрев стекла задний | 25 | 105 |
Безключевой доступ, KeyFree | 20 | 106 |
OBD2 разъем, приборная панель | 10 | 107 |
Автомагнитола и доп. приборы | 7.5 | 108 |
Задняя доп. розетка | 25 | 109 |
Переключатель дневных ходовых огней на генератор | 15 | 110 |
20 | 111 | |
+12В от АКБ топливного насоса | ||
+12 В от АКБ, автомагнитола | 15 | 112 |
Лампочки габаритных огней | 5 | 113 |
+12 В от АКБ, иммобилайзер и приборная панель | 5 | 114 |
Переключение освещения на генератор во время движения | 7.5 | 115 |
Лампочки противотуманок | 15 | 116 |
Подсветка заднего номерного знака | 15 | 117 |
Задняя дверь, электромодуль левый | 20 | 118 |
Доп. розетка в багажнике | 10 | 119 |
Доп. розетка питания для прицепа | 30 | 119 |
Задняя дверь, электромодуль правый | 25 | 120 |
Подогрев кресел передних | 25 | 121 |
AirBag | 10 | 122 |
Подогрев зеркал наружного обзора | 10 | 123 |
Левые габариты | 10 | 124 |
Правые габариты | 10 | 125 |
Система KeyFree | 20 | 126 |
Мотор подъемника боковых стекол | 30 | 127 |
Запасной разъем | 128 | |
Дворники переднего стекла | 25 | 129 |
Запасной разъем | 130 | |
Задний дворник | 20 | 131 |
Задние стопы | 10 | 132 |
Блокировка дверей, электромодуль пассажирской двери | 20 | 133 |
Центральный замок, электромодуль водительской двери | 20 | 134 |
DRL | 20 | 135 |
Моторчик стеклоомывателя, обогрев форсунок омывателя | 15 | 136 |
Зуммер салона | 15 | 137 |
Акселератор, ЭБУ АКПП | 15 | 138 |
Лампочка дальнего света | 20 | 139 |
Лампочка дальнего света | 20 | 140 |
Привод зеркал наружного обзора | 15 | 141 |
Правая лампочка основного света | 20 | 142 |
Левая лампочка основного света | 20 | 143 |
Ford Focus 2: не работает прикуриватель, а предохранитель целый
В случае исправности плавкой вставки и отказа устройства, проблему следует искать в факторах.
- Сломалась механическая часть прикуривателя. На устройстве присутствует металлическая кнопка-фиксатор. Если она неисправна, механизм работать не будет.
- Повреждена нить накаливания. При наличии проблем следует проверить рабочую часть устройства. При обнаружении обрыва цепи деталь меняется на новую.
- Порвана проводка или отошли клеммы питания. При обнаружении пробелы следует проверить контактную группу на наличие окислений и подгораний. Также прозвонить силовые линии.
Как производится замена прикуривателя на Focus II
Чтобы заменить устройство следует выполнить последовательность действий.
- Отключить питание машины.
- Сесть в салон, здесь потребуется вынуть рабочий орган прикуривателя.
- Далее пригодится подсветка. Внутри трубки корпуса имеется две защелки.
- Отверткой плоского сечения или тонким ножом отогнуть фиксаторы.
- После этого необходимо вставить палец в гильзу и вынуть корпус прикуривателя наружу.
- Следующий этап – отключение проводки устройства.
- Когда элемент снят его можно заменить новым.
Монтаж дополнительного прикуривателя
Дополнительное устройство в 90% случаев пользователи размещают в багажном отделении. Если автомобилист желает подкинуть прикуриватель напрямую – потребуется выполнить операцию, указанную в пункте выше.
Второй вариант – подключение через монтажный блок. Здесь присутствует несколько свободных гнезд, от которых можно запитать устройство.
Далее покупается требуемая деталь, провода и предохранитель. Проводка протягивается под облицовочными панелями, в багажнике ставится кронштейн.
В высверленное крепление вставляется доработка и закрепляется.
Реле бензонасоса на Форде после 2007 года
Реле К4, оно пятиконтактное. 2 вертикально и 3 горизонтально.
Ставим перемычку
Можно в такой ситуации поставить временно перемычку на верхних 2 контакта. Тогда бензонасос будет работать принудительно при включении зажигания. Рекомендуем воздержаться от установки перемычек.
Это может стать причиной возникновения более серьёзных проблем или пожара. ТОЛЬКО КАК ВРЕМЕННЫЙ ВАРИАНТ.
A | Защищаемые цепи |
F1 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
F2 | Усилитель рулевого управления |
F3 | Монтажный блок в салоне |
F4 | Монтажный блок в салоне |
F5 | Система кондиционирования, климат-контроль |
F6 | Резерв |
F7 | Насос гидроблока ABS |
F8 | Клапаны гидроблока ABS |
F9 | Контакты и обмотка главного реле |
F10 | Электродвигатель вентилятора отопителя |
F11 | Выключатель зажигания |
F12 | Силовая цепь реле зажигания |
F13 | Стартер |
F14 | Правый элемент обогрева ветрового стекла |
F15 | Реле вентилятора системы охлаждения |
F16 | Левый элемент обогрева ветрового стекла |
F17 | Резерв |
F18 | Резерв |
F19 | Блок управления ABS |
F20 | Звуковой сигнал |
F21 | Дополнительный отопитель |
F22 | Блок управления усилителем рулевого управления |
F23 | Насос омывателя фар |
F24 | Резерв |
F25 | Обмотка реле обогрева ветрового стекла |
F26 | Автоматическая коробка передач |
F27 | Муфта компрессора кондиционера |
F28 | Резерв |
F29 | Система раздельного климат-контроля |
F30 | Блок управления двигателем, блок управления автоматической коробкой передач |
F31 | Система зарядки аккумуляторной батареи |
F32 | Блок управления автоматической коробкой передач, датчик положения селектора |
F33 | Подогрев датчиков концентрации кислорода |
F34 | Форсунки, катушка зажигания |
F35 | Система управления двигателем |
F36 | Блок управления двигателем |
Возможные причины ремонта электрики авто
Поскольку практически все элементы современных авто исключают электронное управление, имея в своей основе отдельную или систематизированную электрическую цепь, то при любой поломке прежде всего следует исключить выход из строя именно этого элемента.
И чаще всего в пользу этой рекомендации говорят следующие внезапно возникшие проблемы или неисправности:
- Перебои в работе электрической системы в целом, выход из строя дворников, салонного освещения и внешней световой оптики (фар).
- Временное или частое включение и отключение отдельных приборов, которое может указывать на окисление определенного контакта в схеме.
- Общие перебои «то там, то сям», часто свидетельствующие о том, что в систему попала вода.
- Поочередный отказ всех систем, имеющих электрическое питание от общей цепи.
- Явный запах гари в авто, который требует незамедлительного вмешательства во избежание воспламенения.
То есть возможным по-прежнему остается выход из строя как одной, так и нескольких систем сразу, несмотря на наличие автономных предохранителей. Объясняется это тем, что на одном и том же предохранительном элементе могут быть подключены сразу несколько автомобильных приборов.