Многочисленные прокладки и шайбы могут быть резиновыми или картонными, также для этой цели используется паронит, который применяется в тех местах, где температурный режим работы агрегата, не позволяет эксплуатировать резиновые или бумажные детали. Кроме этого, для обеспечения герметизации узлов работающих в особо жёстких условиях применяется текстолитовая прокладка.
Устройством, в котором используются все виды перечисленных материалов является карбюратор, и, несмотря на то, что для приготовления рабочей смеси в современных автомобилях эта деталь больше не используется, гаражному мастеру может понадобиться информация о том, как поменять или изготовить самостоятельно прокладку для этой детали.
Прокладка на карбюратор своими руками
Материал? Где найти?
На сколько мне помнится для этих целей можно использовать паронит. Выбираешь определенной толщины, используешь пробойники для «создания» отверстий. Хорошо режется простыми ножницами. Термоустойчив. Применяется на совдеповских автомобилях в гаражах
