Первый Солярис, собираемый в Санкт-Петербурге предприятием Хендэ Мотор, являющимся дочерней компанией Hyundai Motor Company, россияне увидели в 2011 году. И надо сказать, он стал неплохим конкурентом для популярных тогда Renault Logan и VW Polo.
Не меньшим спросом пользовался и Hyundai Getz, но его сняли с производства, чтобы не создавать конкуренцию между моделями одного бренда.
Как только новый автомобиль появился в продаже, колеса для Хендай Солярис (имеется в виду размер) из-за резко возникшего спроса вмиг стали дефицитными. С чем это было связано, и какой ассортимент шин и дисков предлагается на эту машину сегодня? Об этом и многом другом вы узнаете из данной статьи.
Размеры штатных дисков
Заводские размеры дисков на Хендай Солярис:
- Диаметр
Диаметр диска — это посадочный размер колеса в дюймах. Кстати, аббревиатура R15 – это не 15 радиус диска. 15 – это его диаметр в дюймах, а буква R – это вообще характеристика шины для этого диска. Она обозначает радиальное расположение нитей корда в каркасе.
Диаметр дисков на Солярисы – 14, 15, 16 и 17 дюймов. 14-дюймовые диски ставились на заводе на все модели первого поколения.
Начиная с рестайлинговых моделей 2014-2017 года, остаются диски трех типоразмеров – 15,16 и 17 дюймов. Соответственно, размер шин на 15-дюймовый диск – это 185/65 R15, а на 16 дюймов – 195/55 R16. У дисков на 17 дюймов должны стоять шины 205/45 R17.
На Хендай Солярис II используются уже два вида дисков – на 15 и 16 дюймов. В заводской комплектации автомобилей 2022 года стоят штампованные диски 6Jх15 ET46.
- Ширина обода диска
Ширина обода обозначается так – 5,5 J, где цифра – это величина в дюймах. Буква J около диаметра – это характеристика формы закраин диска, обычному потребителю непонятная и не особо нужная.
Ширина дисков на Солярис – 5,5, 6 и 6,5 дюймов. Все три типоразмера использовались в моделях первого поколения 2011-2014 годов. В рестайлиговых Солярисах 2014-2017 годов идут диски шириной 6 и 6,5 дюймов. Автомобили Solaris II, выпускаемые с 2022 и по настоящее время, оснащены дисками на 6 дюймов.
- Вылет
Аббревиатура, обозначающая вылет – ET. Вылет дисков у автомобилей Solaris – положительный. Значения вылета для дисков разного размера– 43, 46,48, 49 и 52 мм.
Значение ET43 было средним исключительно для дисков R14 – диапазон вылета варьировался от 35 до 45 мм. Причем для R16 и R17 то же значение вылета было строгим, ни миллиметра больше или меньше.
Вылет в 46 и 48 мм характерен для авто с дисками R15, а 49 и 52 мм – это характеристики дисков диаметра R16.
На первых рестайлинговых моделях 2014-2017 стояли диски с вылетом в 48 и 52 мм. На современных дисках, которыми комплектуют Solaris с 2022 года, вылет равен 46 и 49.
- Сверловка
Сверловка (другие термины – разболтовка, рассверловка) для дисков Соляриса такая – 4х100. Это значит, что в диске 4 отверстия для крепежных болтов, а диаметр окружности, которую можно через них провести, будет равен 100 мм. Количество отверстий – это LZ, а диаметр – PCD.
- Диаметр ЦО
Диаметр центрального отверстия под ступицу или DIA – 54,1 мм. Этот параметр не изменялся с 2011 года.
Немного об автомобиле
Восемь лет – достаточный срок, чтобы автовладельцы могли всесторонне изучить и оценить любой автомобиль. И уж если принято решение о выпуске следующего поколения – значит, всё пошло как надо, продажи идут и остаётся только учесть мнения потребителя, сделав машину ещё лучше. Именно так и происходило с Хендай Солярис.
Так как это небольшой городской автомобиль класса В, он оснащался всего двумя вариантами малолитражных двигателей – 1,4 и 1,6 литра. Первый вариант, мощностью всего 107 л.с. не слишком пользовался спросом, а потому количество его продаж было значительно ниже.
Однако для работы с более мощным двигателем объёмом 1,6l автоматической КПП явно не хватало, что и послужило причиной кое-каких доработок модели.
В частности, Hyundai несколько раз модернизировал заднюю подвеску, что помогло повысить устойчивость машины при движении и устранить раскачку на некачественном дорожном покрытии.
В базовой комплектации Солярис оснащали только двигателем 1,4л с механической коробкой передач, стальными дисками (диаметр колес 14 дюймов) и всего одной подушкой безопасности. Никаких других систем безопасности, в том числе и антиблокировочных, на них не устанавливалось.
Солярис 2011 года (1 поколение)
Через три года (в 2014-м) автомобиль подвергся рестайлингу, и в середине года уже вовсю продавалась обновлённая версия. Изменения коснулись коробки передач, в которой добавилось количество ступеней, электрической части, руля, который стал удобно регулироваться по вылету, а также появились новые варианты покраски кузова.
Параметры штатных гаек
Диски на автомобили Hyundai Solaris, выпущенные в период с 2011 по 2022 год, крепились штатными гайками М12х1,5. Диаметр резьбы гаек равен 12 мм, а шаг резьбы – 1,5 мм. Момент затяжки – 88-107 Нм. Материал – сталь с покрытием из хрома, цинка.
На оригинальных штампованных колесах стоят конусные гайки открытого типа длиной 34 мм. Для неоригинального литья рекомендуется ставить гайки длиной 34-40 мм, так как литые колеса имеют большую толщину, чем штамповка. По этой причине гайки от штампованных колес лучше не ставить на литые диски — зацепление резьбового соединения будет недостаточным для их надежного крепления.
Зимние шины
На боковой части нанесены изображения горных вершин в снегу и маркировка MS, M&S или M+S. Зимняя резина должна пройти сертификацию государственного стандарта РФ, поскольку азиатская маркировка рассчитана на температуру не ниже -5 градусов. На обледенелой дороге уверенно ведут себя шипованные колеса, невзирая на повышенную шумность.
Максимально и минимально возможные параметры нештатных дисков
Ширина обода, показатели вылета и сверловка для нештатного диска должны соответствовать заводским значениям.
При значении PCD, отличающегося на миллиметры, колесо сядет на ступицу не полностью – одна гайка будет затянута хорошо, а остальные будет либо перетянуты, либо недотянуты. Это чревато «биением» диска, к тому же неплотно закрученные гайки на ходу могут откручиваться. Уменьшенное значение вылета приведет к перегрузке подвески и подшипников ступицы, а увеличенное – к задеванию диском элементов тормозной системы автомобиля.
Что касается ступичного диаметра, то его нужно обязательно соблюдать для штампованных дисков. Можно поставить на авто литые диски с большим значением DIA, применив специальное проставочное кольцо из металла или пластика.
А вот диаметр диска может быть больше. Только с увеличением размера диска должен уменьшаться профиль шины. Да, с дисками большего диаметра скорость увеличится, управляемость в поворотах будет лучше, дорожный просвет станет больше. Но при этом авто будет медленнее разгоняться и тормозить, комфорта при езде будет меньше, так как более тонкая шина будет гасить ударные нагрузки хуже, чем рекомендованная производителем.
Какую выбрать резину на лето
Летом Хендай Солярис в подавляющем большинстве ездит на шине 185/65 R15. Поэтому, выбирая колёса в преддверии летнего сезона, возьмём за основу именно этот размер и как всегда обратимся к результатам испытаний, проводимых каким-либо авторитетным журналом или клубом, специализирующимся на подобных вопросах.
Марафон летних шин 2019
В нашем случае это будет немецкий автоклуб ADAC, который и провёл марафон 2022 для шин вышеназванного размера. В тесте приняли участие покрышки 16 производителей.
Его результаты оказались весьма неожиданными в том плане, что некоторые премиальные бренды, которые ранее всегда занимали первые строчки «хит-парада», сместились вниз, уступив место шинам из медиум-сектора.
Применялось 4 категории оценок: хорошо, удовлетворительно, неудовлетворительно и посредственно. Высшую оценку «хорошо» заслужили всего два участника, у всех остальных «удовлетворительно». К счастью, обошлось без более низких оценок.
Смотрим, каким получился расклад участников по итогу авторевю:
Bridgestone Turanza T005 (1 место)
Главным удивлением для устроителей авторевю явился именно занявший первое место Bridgestone, так как летняя шина этого бренда крайне редко получала призовые места на подобных мероприятиях.
Но в этот раз Turanza T005, дебют которой состоялся в позапрошлом, 2022 году, побила все рекорды, став лучшей и на сухой, и на мокрой дороге. И это более чем приятно, если учесть, что предыдущая модель этой марки (Turanza T001) 3 года назад смогла занять лишь 12-ю строчку.
Vredestein Sportrac 5 (2 место)
К результатам японской Тюранзы смогло приблизиться детище российско-голландского концерна Vredestein, который сегодня владеет двумя российскими шинными заводами – воронежским и кировским.
Правда, шина Sportrac 5, которая участвовала в тестировании, производится в Нидерландах. Она очень ненамного уступила «Бриджу», и вместе с ним удостоилась оценки «хорошо», покорив судей своей стойкостью к износу и отменными сцепными качествами на мокрой дороге.
Michelin CrossClimate+ (3 м)
Так как всесезонные шины всё же больше летние, чем зимние, они тоже были допущены к соревнованию. К их числу относится и Michelin CrossClimate+ французского производства, которому в этом забеге досталось почётное третье место.
На мокром асфальте эти шины показали лучший уровень сцепления, чем на сухом.
Goodyear EfficientGrip Performance (4 м)
Вполне достойное четвёртое место получили шины EfficientGrip Performance от американского производителя Goodyear.
Они оказались в числе лучших по топливной экономичности и сцеплению на сухой поверхности, однако на мокром асфальте их поведение оставляло желать лучшего.
Firestone Roadhawk (5 м)
Ещё одна шина-американка под маркой Firestone, которая вот уже 30 лет принадлежит японскому Бриджстоуну, показала почти такие же результаты, как и её соотечественница Goodyear. Проблема у них оказалась одинаковой – не очень хорошее сцепление с мокрой поверхностью.
Maxxis Mecotra 3 (6 м)
Не всякий китайский продукт заслуживает порицания, и шина Mecotra-3 от компании Maxxis это доказала, обойдя по показателям хвалёный Continental.
В принципе, и она, и следующая за ней Toyo, получили одинаковые с Firestone баллы. Судьями была отмечена их экономичность в плане расхода топлива.
Toyo Proxes CF2 (7 м)
Японская Toyo Proxes CF2 так же удостоилась оценки «удовлетворительно», и гораздо лучше вела себя на сухом асфальте, чем на мокром.
Kumho Ecowing ES01 KH27 (8 м)
То же самое можно сказать и о корейской Kumho. Её проблемой так же является неважные сцепные свойства на мокром асфальте. Но и на сухой дороге она несколько отставала от того же Тойо.
Continental PremiumContact 5 (9 м)
Тот факт, что шина премиального качества оказалась на девятом месте, тогда как на прошлом тест-драйве, проводимом в 2016 году эта же модель была второй, повергла всех в шок. На этот раз она была неустойчивой к износу, да и вообще не проявила себя лидером ни в каких других дисциплинах.
Falken Ziex ZE310 Ecorun (10 м)
Японская шина Falken Ziex, вместе с идущей за ней Semperit Comfort-Life2 (бренд тоже принадлежит Континенталю), набрала в борьбе столько же баллов, сколько и PremiumContact 5. Поэтому все три модели фактически заняли девятое место.
В отличие от того же Континенталя они хотя бы достойно показали себя на сухом асфальте и в тесте на износ.
Столь же печальная, как у Континенталя участь, постигла и корейский Ханкук – та же самая модель К-435 три года назад занимала 5-ю строчку, а теперь скатилась на 14-ю.
Конечно, проводись ралли не на европейской идеально гладкой дороге, а в реалиях отечественного автодора, результаты, скорее всего, были бы совсем другими.
За заметку: Например, журнал «За рулём» провёл свой собственный тест по выявлению лучшей летней шины 2022, только в 14-м радиусе. Так вот в нём победителем объявлен именно PremiumContact 5, который в Германии смог занять лишь девятую строку.
Вывод напрашивается сам собой: в этом мире всё относительно, а в соревнованиях большое значение имеет, кто твой противник.
Не надо быть великим специалистом по колёсам, чтобы, глядя на тестовую таблицу увидеть, что в российском ревю Continental «блистал» на фоне шин эконом-класса индонезийского, российского и китайского производства. Вот каким образом некоторые производители повышают в народе свои рейтинги!
Оптимальное давление в шинах Хендай Солярис
Известно ли вам, какой показатель является одним из основных в определяющих поведение вашего автомобиля во время движения по дороге? Этот показатель не малую роль играет в эффективности сцепления с дорожным полотном, что, в свою очередь, напрямую влияет на уровень безопасности передвижения. Обеспечение должного уровня данного показателя, рекомендованного производителем автомобиля – один из наиболее верных вариантов, позволяющих миновать проблемы в пути.
Речь конечно же идет об уровне давления в шинах. И сегодня с информацией об этом важном показателе мы познакомимся со слов специалистов.
Ещё по теме: Какое масло заливать в двигатель Хендай Солярис
В автомобильных шин с периодичностью 2 раза в месяц необходимо следить за давлением.
Это позволит в значительной мере сократить выбросы углекислого газа, сократить расход топлива и продлить срок службы самим шинам. Не стоит и забывать о комфорте, мало приятного в езде на перекаченных шинах.
В таблице, приведенной ниже, мы предлагаем Вам ознакомиться с рекомендуемым давлением в шинах автомобилей Hyundai
| Таблица давления в шинах у автомобиля Hyundai | ||||||
| Модель | Режим Стандарт | Режим Комфорт | Режим Спорт | |||
| предние | задние | предние | задние | предние | задние | |
| Solaris | 2,2 | 2,2 | 2,0 | 2,0 | 2,8 | 2,8 |
| i30 | 2,1 | 2,1 | 1,9 | 2,0 | 2,7 | 2,7 |
| i40 | 2,4 | 2,4 | 2,2 | 2,2 | 2,8 | 2,8 |
| ix35 | 2,3 | 2,3 | 2,0 | 2,0 | 2,8 | 2,8 |
| Sonata | 2,2 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,8 | 2,8 |
| Santa Fe | 2,1 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 3,0 | 3,0 |
Давление в Solaris
Давление в автомобилях Хендай Солярис обозначается на арке двери. Шины Солярису рекомендуется качать 2,2 bar, вне зависимости от типоразмера резины. Естественно это давление в холодных шин, т.е. у автомобиля, который 30 минут находился в состоянии покоя.
Если замерить давление в горячих шинах, то оно будет выше, чем рекомендуется Солярисам. Для экономного режима рекомендуется качать шины до 2,8 bar, это позволит хоть и незначительно, но все же сэкономить на топливе. Хотя, возможно, и в ущерб экономии на шинах.
Каким должно быть давление в Santa Fe
Санта Фе относится к классу малых внедорожников, поэтому давление в его шинах может значительно варьироваться в зависимости от условий эксплуатации и установленных шин.
Подвеска на Santa Fe мягкая, поэтому держать шины с малым давлением нужно только при такой потребности, например когда мы едите по лесной грязной дороге или же вам необходимо снизить давление, чтобы опустить высоту автомобиля на 2-5 см.
Топ-4. GOODYEAR Eagle Sport
Рейтинг (2021): 4.33
Учтено 182 отзыва с ресурсов: Яндекс.Маркет, Мосавтошина, Отзовик
Лучшая управляемость на высоких скоростях Модель, созданная для серьезных скоростей. Большое пятно контакта и функциональный дизайн протектора с широкими плечевыми зонами делают эти шины лидерами по управляемости среди своего ценового сегмента.
- Характеристики
Средняя цена: 4180 руб.
- Страна: США
- Нагрузка, кг: 560-615
- Скорость, км/ч: 210-240
- Рисунок протектора: асимметричный
Шины для Хендай Солярис из «орлиного» семейства GOODYEAR обеспечивают точную спортивную управляемость автомобилем при любых погодных условиях. Эффект аквапланирования сведен к минимуму за счет широких продольных канавок, удачно расположенных по центру протектора. Достаточно широкие плечевые зоны также работают на управляемость. Правда, водители замечают, что после 130 км/ч этот показатель нельзя назвать безупречным — машина может «поплыть». Но такая скорость в принципе находится за разрешенными ПДД пределами. В отзывах автовладельцы говорят о хорошей износоустойчивости этих покрышек.
Плюсы и минусы
- Износостойкость
- Управляемость
- Умеренная жесткость
- Не идеальны при 130+ км/ч
Базовые размеры колёс Hyundai Solaris
За 8 лет активных продаж на территории РФ производители выпустили рестайлинговую версию. А в 2022 году вышло второе поколение в совершенно новом кузове.
При всех изменениях и улучшениях инженеры старались максимально сохранить колёсную базу, обеспечив универсальность марке и единый размер колёс для «Солярис».
Разболтовка 4х100 для Solaris 2018
- Разболтовка колёс на всех модификациях едина – 4х100 с диаметром центрального отверстия 54,1 мм. Это означает, что колесо крепится на 4 шпильки, а отверстия под них просверлены вдоль условной линии окружности с диаметром 100 мм. Этот показатель совместим почти со всеми моделями подобного класса.
- Автомобили первого поколения Solaris производились с габаритами дисков 5,5J x 14, 6J x 15, 6,5J x 16 и 6,5J x 17 при вылете колеса относительно ступицы, то есть показателе ЕТ, на величину 35-52 мм. Эти параметры полностью сохранились в новых модификациях модели, за исключением усовершенствованной стилистики исполнения. Штампованные диски прикрыты декоративными колпаками, а более дорогие комплектации имеют литые колёса с более изящными решётками, соответствующими экстерьеру авто.
- Размера колес «Хендай Солярис», который устанавливался заводом – 175/70/R14, 185/65/R15, 195/55/R16 или 205/45/R17. Первые 2 варианта сочетаются с зимними колёсами из-за высокого профиля, шины R16 могут применяться во всесезонном варианте, а 17-дюймовая резина на «Солярис» с минимальной воздушной прослойкой обладает наилучшими динамическими характеристиками, что позволяет обеспечить авто максимальную скорость при езде по ровному асфальту в тёплое время года.
Размер резины для «Солярис» R15 является наиболее ходовым, так как устанавливается сразу в нескольких вариантах комплектаций.
- Автоконцерн рекомендует водителям обращать внимание на индексы скорости и нагрузки шин во время плановой или сезонной замены колёс с применением данных величин в пределах 84Т – 88Т. Подобные параметры позволяют нагрузить шину до 500-560 кг и разогнать авто до 190 км/ч, не вызвав деформаций или разрыва резины на протяжении минимум 30 минут подобной эксплуатации.
Для того чтобы самостоятельно определиться с размером шин «Солярис», водителям стоит изучить приведённые выше заводские параметры, после чего обеспечить те же или аналогичные характеристики при покупке нового изделия.Диски для Solaris 2011
Топ-2. Viatti Brina V-521
Рейтинг (2021): 4.50
Учтено 280 отзывов с ресурсов: Яндекс.Маркет, Отзовик
Лучшая зимняя резина без шипов Недорогие фрикционные шины прекрасно гребут по снегу, обеспечивая хорошую управляемость на зимних дорогах. При этом они едут практически бесшумно.
- Характеристики
Средняя цена: 2800 руб.
- Страна: Россия
- Нагрузка, кг: до 560
- Скорость, км/ч: 190
- Рисунок протектора: асимметричный
Современная «липучка» нравится водителям за тишину. Они обеспечивают водителям акустический комфорт, который редко имеется у обладателей шипованной резины. Эти фрикционные шины хорошо справляются со снежной дорогой и при маневрах ведут себя вполне предсказуемо. Но в гололед они требуют от водителей аккуратности — не стоит гнать на всех парусах, да и прежде, чем покорить ледяную гору, надо оценить ее крутость и свои силы. Во всем остальном использование этих покрышек вызывает положительные эмоции. Хорошо показывают себя на городских дорогах, износостойкие, мягкие и не дубеют даже на сильном морозе.
Плюсы и минусы
- Хорошо гребут по снегу
- Тихие
- Мягкие
- Плохо идет по льду
Топ-4. Gislaved Nord Frost 200
Рейтинг (2021): 4.28
Учтено 577 отзывов с ресурсов: Мосавтошина, Яндекс.Маркет, Отзовик, Irecommend
Оптимальный баланс цены и качества Средние по цене шины демонстрируют совсем не средние способности преодолевать зимние снежные и скользкие дороги. Они хорошо держат курс и сохраняют мягкость при сильных морозах.
- Характеристики
Средняя цена: 4832 руб.
- Страна: Германия
- Нагрузка, кг: 615-630
- Скорость, км/ч: 190
- Рисунок протектора: асимметричный
Шины завоевали популярность благодаря высокой управляемости, износостойкости, а также разумной цене. Дизайн протекторов здесь работает на надежность сцепления и безопасность водителя. По сравнению с предшествующими моделями бренда, блоков протектора с режущими кромками стало больше — за счет уменьшенного размера самих блоков. Это позволило значительно повысить сцепление шин с зимней дорогой. Водители в отзывах отмечают, что Солярис на этих покрышках не заносит на поворотах, он уверенно тормозит и сохраняет курсовую устойчивость. Кроме того, для зимних эти шины можно назвать тихими. Но у них слабые боковины и через 2-3 сезона начинают активно теряются шипы.
Плюсы и минусы
- Сцепление
- Управляемость
- Тихие
- Быстро вылетают шипы
Летние шины
Выбирая летние покрышки, нужно учитывать, что перемещение в теплое время года динамичнее. Резина должна показывать минимальное тормозное расстояние, иметь устойчивый каркас. Высокие и мягкие борта подвержены деформации, что чревато разбортировкой колеса, созданием ДТП.
Особенности:
- для скоростной езды и частых поездок за город – универсальная резина с шириной подошвы от 184 до 195 мм, боковиной корда – 50-60 мм (R 16 или 17);
- для эксплуатации ТС в условиях населенного пункта – заниженный профиль (40-45 мм), посадочный размер – 18 дюймов (обеспечивается разумный расход горючего и минимальное трение);
- покрышки высотой более 60 мм повышают комфорт езды, но заметно снижают динамические показатели.
Нужно знать, какое давление в шинах, чтобы не допустить чрезмерного износа (для Solaris 2 данный показатель в передних и задних колесах составляет 2,2 Бар либо 32 psi).
Общая справочная информация
Диапазоны возможных значений для шин и дисков Hyundai Solaris 2011.
Шины
| Диаметр | 14″–17″ |
| Ширина (мм) | 175–205 |
| Профиль (%) | 45–70 |
| Самый маленький размер | 175/70 R14 |
| Самый большой размер | 205/45 R17 |
Колёсные диски
| Диаметр | 14″–17″ |
| Ширина (дюймы) | 5.5–6.5 |
| Вылет (мм) | 43–52 |
| Сверловки | 4×100 |
Советы экспертов
Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.
- На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
- Нужна ли повышенная проходимость?
- Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
- Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?
Топ-1. MICHELIN CrossClimate+
Рейтинг (2021): 4.79
Учтено 149 отзывов с ресурсов: Мосавтошина, Яндекс.Маркет, MICHELIN
Для самого широкого диапазона температур Два разных по составу слоя резиносмеси и дизайн протектора обеспечивают возможность безопасного использования этих шин до -5 градусов. Но и в летнюю жару на эти покрышки можно смело положиться.
- Характеристики
Средняя цена: 11000 руб.
- Страна: Франция
- Нагрузка, кг: 560-630
- Скорость, км/ч: 190-240
- Рисунок протектора: симметричный
Резиновая смесь протектора шины имеет базовый жесткий слой, который отводит тепло от каркаса, и эластичный верхний слой, который обеспечивает безукоризненное сцепление при широком диапазоне температур. Некоторые водители безбоязненно ездят на этих покрышках и в первый снег. Кстати, производитель позиционирует их как летние, но пригодные и для зимних дорог. Увеличивающаяся по мере износа ширина ламелей и их длинные сцепные кромки позволяют водителям справляться с заснеженными дорогами на протяжении всего срока эксплуатации. Шины отлично выводят воду из пятна контакта. Правда, автовладельцу стоит быть осторожнее: вода выходит из-под колес двумя фонтанами — можно случайно испачкать пешеходов. Покупатели отмечают хорошую управляемость и комфорт во время поездок. Но многим они кажутся шумноватыми и дорогими.
Плюсы и минусы
- Управляемость
- Хорошо выводит воду
- Широкий диапазон температур
- Цена
- Шумные
Смотрите также:
- 5 лучших аккумуляторов для Hyundai Solaris
к началу рейтинга
Топ-5. Cordiant Snow Cross
Рейтинг (2021): 4.20
Учтено 858 отзывов с ресурсов: Мосавтошина, Яндекс.Маркет, Irecommend, Отзовик
Самые популярные Высокое качество и адекватная цена делают эти зимние шины самыми популярными среди автовладельцев.
- Характеристики
Средняя цена: 4853 руб.
- Страна: Россия
- Нагрузка, кг: 615-630
- Скорость, км/ч: 190
- Рисунок протектора: симметричный
Протектор этих шин создан по уникальной технологии SNOW-COR, которая отвечает за уверенное прохождение автомобиля по льду, снегу и воде. Конструкция шины — двухслойная. Базовый жесткий слой способствует правильному распределению давления внутри покрышки и ее равномерному износу. Внешний слой резины более мягкий — вместе с протекторным рисунком, он обеспечивает надежное сцепление с поверхностью дороги. В отзывах водители отмечают износостойкость покрышек, их стабильность на снежных и ледяных дорогах. Хотя при плюсовых температурах при обильной снежной каше могут и подвести. Многие также жалуются на шум, особенно при обкатке шин.
Плюсы и минусы
- Управляемость
- Хороший отвод снега и воды
- Износостойкость
- Шумные
Размеры шин и рекомендуемое производителем давление в колесах Хёндай Солярис
Выбор покрышек — настоящая проблема для большинства владельцев Хендай Солярис по той причине, что «круг размеров» ограниченный. Длительная езда на покрышках с несоответствующими размерами приводит к снижению управлению транспортным средством, аварийным ситуациям.
| Колесные диски | Покрышки |
| 15 ET45 | 205/60R15 |
| 15 ET44 | 195/70R15 |
| 16 ET45 | 205/65R16 |
Читается расшифровка следующим образом:
- ширина колесного диска;
- диаметр поверхности;
- длина вылета;
- ширина шины;
- высота в процентах;
- диаметр металлического обода.
