Штатная магнитола в Lada Largus
Многие люди много времени проводят в автомобиле. Особенно это касается жителей мегаполисов, ведь, чтобы добраться до работы и обратно, им зачастую приходится стоять в пробках. Автомобиль Лада Ларгус оснащен современной аудиосистемой, позволяющей скрасить время в дороге. Рассмотрим подробнее, какими возможностями обладает штатная магнитола в Ларгусе.
К магнитоле, установленной в автомобиле, прилагается руководство пользователя, так что разобраться, как и что работает, будет не сложно. Схематично в инструкции указаны два устройства: двухдиновая версия и стандартная. Отличие у них в основном в виде кнопок и надписях на них. Четыре колонки позволяют воспроизводить чистый и качественный звук.
Магнитола обеспечивает хорошее звучание через четыре динамика
Самой полезной и необходимой характеристикой магнитолы является возможность соединения её через беспроводное блютуз-соединение с мобильным телефоном. Это не только удобно и комфортно, но и безопасно, ведь теперь разговаривать по телефону можно без использования рук. И качество такого общения довольно пристойное, собеседник слышит отлично, да и самому кричать не приходится.
Секретное меню аудиосистемы Lada Largus
Возможно, вы знаете, что на Lada Largus, которую производит , штатно установленная магнитола выглядит точно так же, как и у моделей Duster и Sandero от компании Renault – ведь и они собираются на территории России. Правда, на Largus магнитола устанавливается лишь в комплектациях «норма» и «люкс».
Изделие само по себе весьма неплохое, и, несмотря на несколько пролетарский вид, хорошо собрано, в нем ничего не люфтит и не заедает. Воспроизведение звука и музыки на вполне приличном уровне, «плюшки» в виде mp3, Bluetooth, ID3tag (русские имена файлов), Hands free, RDS также присутствуют.
На передней панели магнитолы слева присутствует кнопка SET, отвечающая за использование индивидуальных настроек пользователя. Однако у этой клавиши также есть ряд недокументированных функций. Так, если нажать эту кнопку и удерживать ее не менее шести секунд, можно попасть в секретное меню с дополнительными настройками. Как уже упоминалось, в руководстве пользователя об этом не написано ни слова.
После попадания в данное меню вам откроются три новых пункта: «Диагностика», «Радио монитор» и «Конфигурация устройства»:
Перемещаться по пунктам вверх-вниз в данном меню вы можете при помощи вращающейся рукоятки справа. Подтверждать выбор следует нажатием на эту же правую рукоятку.
Если вам потребуется вернуться в предыдущий пункт меню на любом уровне, вы можете нажать кнопку «Назад» (она располагается левее правой «крутилки», которой управляете перемещением курсора по меню).
При выборе пункта «Радио монитор» есть возможность посмотреть частоту радиосигнала принимаемой станции, а также ряд других параметров.
Выбирая пункт меню «Диагностика», перед нами открывается новое подменю со строчками «Монитор», «Ошибки» и «Автотест».
Подменю «Ошибки» призвано уведомлять водителя о возникающих в системе ошибках бортового компьютера. В том случае, если с машиной все в порядке, при входе в это подменю на экране будет пусто (следовательно, ошибок нет).
Зайдя в меню «Автотест», вы получите информацию о статусе текущего оборудования (если в строке с оборудованием видна надпись «ОК», следовательно, написанное в строке оборудование работает как положено:
Спасибо за подписку!
- FM,AM Ant OK (Pas). Работа радиомодуля (FM и AM диапазон).
- МИКРОФОН ОК. Функционирование микрофона.
- ДИНАМИКИ ОК. Раздается ли звук из динамиков.
- BT-МОДУЛЬ ОК. Работает ли Bluetooth-модуль.
- CD OK. Исправность механической части проигрывателя компакт-дисков.
- FASIA BUTTON OK. Штатное функционирование клавиш автомагнитолы.
- POWER IC OK. Работа кнопки включения/выключения.
Если вернуться назад и выбрать строчку под названием «Монитор», дисплей отобразит базовую информацию о параметрах автомобиля.
Сюда входят данные о статусе сети, состоянии подсветки автомобиля (вы можете проверить работу этой функции, выключая или включая габаритные огни автомобиля – статус подсветки будет меняться при этом в режиме реального времени на ВКЛ/ВЫКЛ), напряжении аккумуляторной батареи, статусе подключения USB-устройства, а также об автоматическом уменьшении/увеличении громкости звука при снижении/повышении скорости машины (в том случае, если в автомобиле соответствующий провод для работы этой функции подключен куда надо).
В общем и целом, смеем заметить, что недокументированное меню автомобиля Lada Largus действительно является отличным дополнением к штатному функционалу аудиосистемы – надеемся, более детально разобраться с его работой и особенностями работы тех или иных функций для вас не составит труда.
Магнитола в действии
Понятное дело, что на вкус и цвет, как говорится, товарища нет. Кому-то штатная аудиосистема нравится, а кому-то совсем не подходит. Разберемся, что же в действительности приобретают владельцы Лада Ларгус вместе с автомобилем.
Визуально по дизайну магнитола просто отлично вписывается в интерьер салона. Кнопки и регуляторы у неё достаточно удобные, а обозначения интуитивно понятные. Никаких болтаний, люфтов и провалов не наблюдается. Всё подогнано очень четко.
Музыка в Ладе Ларгус через Блютуз:
Что касается воспроизведения, то любые жанры музыки будут просто отлично звучать. Если есть желание слушать радиостанции, то отличная антенна позволяет ловить сигнал даже там, где он слишком слабый. Имеется возможность сохранения определенных радиостанций в количестве 6 станций в каждом диапазоне.
Музыку можно слушать с имеющихся CD дисков, флеш-накопителей или просто с телефона или плейера по блютузу. Аудиосистема читает такие форматы, как CD, MP3, AAC, WMA и WAV. Если это блютуз воспроизведение, то доступно управление паузой и перемоткой не только в альбомах, но и внутри песен.
На дисплее магнитолы видна индикация заряда блютузного устройства. Так же есть RDS – это когда на дисплее высвечивается название песни и её исполнитель. Устройство понимает русские шрифты в ID Tag. Аудиосистема имеет несколько вариантов подключения дополнительных устройств: разъем Jack, разъем USB и подключение Bluetooth.
Магнитола имеет различные входы для считывания музыки из внешних устройств
Многие автолюбители не довольны тем, что панель штатной магнитолы не съемная. Однако в этом нет ничего страшного, ведь зачастую водители съемную панельку своих аудиосистем хранят непосредственно в автомобиле, либо в бардачке, либо под сидением. Поэтому, если кто-то решит своровать магнитолу, то вряд ли основным критерием при выборе устройства будет именно отсутствие съемной панели.
Подводя итог всему вышесказанному, можно сделать вывод, что штатная магнитола в автомобиле Лада Ларгус довольно неплохая. Она имеет достаточное количество функций, чтобы у водителей не возникло никаких сложностей при её использовании. А подробная инструкция поможет легко освоить все возможности данной аудиосистемы.
Экстерьер штатной автомагнитолы
Перефразируя известное высказывание, нужно сразу отметить, что по вкусовым и цветовым особенностям двух одинаковых людей не найдешь. Это касается и магнитолы в Лада Ларгус. Одни владельцы будут рьяно доказывать ее превосходство, возвышая в ранг гениальных устройств, а другие, наоборот, ехидно критиковать, желая найти больше недочетов. В общих чертах скажем, что аппарат гармонично сочетается с дизайном панели и не вызывает чувства отторжения. Его функционал удобен, а все элементы (кнопки) расположены в оптимальных местах, что позволяет на интуитивном уровне производить переключения и прочие манипуляции. Люфты, скрипы и прочие негативные факторы здесь отсутствуют. Подгонка отменная.
Звучание через «Bluetooth»
Штатная автомагнитола в комплексе с динамическими громкоговорителями одинаково хорошо «читает» музыкальные программы, без особого труда «переваривая» любой жанр. Любителям радиостанций производитель адресовал мощное антенное устройство, которое позволяет улавливать сигнал даже минимальной мощности. Магнитола позволяет запомнить по 6 станций в каждом из диапазонов частот.
Прослушивание музыки доступно посредством CD-накопителей или флэш-устройств. Также для тех же целей возможна коммутация с помощью «Bluetooth».
При беспроводном соединении имеется возможность перемотки не только между музыкальными программами, но и непосредственно внутри трека.
Дисплей отчетливо отображает индикацию уровня заряда (если «Bluetooth»), а также «RDS»-строку. Имеется русифицированный шрифт в «IDTag».
Другими способами коммутации с данным устройством являются «розетки» «Jack» и «USB».
Некоторых владельцев не устраивает отсутствие съемной декоративной панели магнитолы. Этот момент мы считаем несущественным, поскольку он не способен защитить от мошенников.
Как снять штатную магнитолу Lada Largus и ввести код
- Файлы
- Двигатель
При снятии аккумулятора или другим причинам, штатная магнитола Лада Ларгус требует ввода 4-х значного кода.
Код обычно записан в сервисной книжке, но всякое бывает — потеряли книжку, поменяли магнитолу и пр.
Код магнитолы можно восстановить с помощью нашего генератора кода штатных магнитол Renault и Lada Largus
Для этого нам требуется узнать, так называемый PRE-КОД, который содержится в информации на самой магнитоле, чтобы его узнать — снимаем магнитолу.
Как снять штатную магнитолу Lada Largus
Сниматся штатная магнитола на Лада Ларгус аналогично снятию штатной магнитолы на многих моделях Renault, например: Megane
Для снятия есть оригинальное приспособление от Renault, код — 7711381821
Но покупать его нет никакой необходимости, для снятия подойдут 4 или даже 2 обычных стержня от шариковых ручек.
Код радио ларгус как узнать
Если Вам необходимо разблокировать аудио систему автомобиля Лада Ларгус то вам следует узнать PRE-CODE. Включите магнитолу и зажмите одновременно кнопки «1» и «6», примерно на 5 сек. На экране должна появиться надпись «PRE-CODE XXXX» этот код должен содержать в себе одну (первую) букву и 3 цифры.
Этот код нужно ввести в окно нашего калькулятора, нажать на кнопку «Получить код», далее появится код разблокировки, состоящий из 4-х цифр и инструкция по его вводу.
Обзор магнитолы автомобиля «Лада Ларгус»
Некоторые автолюбители настолько любят свою любимую машину, что не могут без нее и дня прожить. А если учесть, что многие живут в огромных мегаполисах, то только чтобы добраться на работу и обратно, уходит уйма времени. Если добавить пробки, то чуть ли не полжизни можно провести в автомобиле. Хорошо, что хоть Лада Ларгус имеет в своем распоряжении современную акустику. Эта особенность позволяет немного скрасить простои в длинных вереницах, когда сдают последние нервы.
Штатная магнитола
Но бывает и так, что штатная магнитола Лада Ларгус у нас есть, а вот разобраться со всеми ее функциями – задача не из легких.
Инструкция
Обычно в комплекте к магнитоле идет руководство пользователя. Есть детальные характеристики того, как осуществляется ее эксплуатация, что и когда нажимать, а главное, зачем.
Согласно схеме в инструкции, указано два варианта исполнения магнитолы:
По первой категории ничего сложного нет, это только название непонятное. Отличаются эти две версии только разными кнопками, да тем, что на них написано. Самой полезной и практичной функцией является возможность сопряжения с некоторыми беспроводными устройствами через Bluetooth, например, подключение к мобильному телефону. Штатная магнитола на Ладе Ларгусе обеспечит вам в таком случае возможность говорить по телефону даже без помощи рук, не нарушая тем самым правила дорожного движения. Если думаете, что придется сильно громко разговаривать или кричать, чтобы собеседнику было хорошо слышно, то ничего подобного. Обычного тона голоса будет вполне достаточно.
Неисправности магнитолы и методы их диагностики
Как известно, на Лада Ларгус с завода устанавливается аудиосистема с комплектом динамиков (в зависимости от комплектации). Усилители расположены в платах передних и задних дверей. Для подключения неоригинальных колонок предусмотрено несколько жгутов проводов (в том числе для увеличения мощности за счет использования усилителя при подключении сабвуфера). Поскольку штекеры разъемов не соответствуют действующему стандарту, для подключения другого головного устройства потребуется приобрести дополнительные переходники.
Штатная автомагнитола иногда доставляет не только удовольствие от прослушивания музыки, но и некоторые проблемы. Устройство может не работать или работать некорректно по разным причинам. В общем, в список неисправностей входят только те, которые рядовой водитель (не имеющий специальных знаний в области электротехники) может устранить своими руками, без необходимости обращения в специализированный центр.
Когда дело доходит до ремонта, часто бывает дешевле заменить устройство. Особенно если учесть наличие альтернатив в разных ценовых категориях и с разной мощностью. При стоимости не более 6000 рублей ремонт может стоить половину этой суммы.
Основные проблемы
Если при нажатии на кнопку включения основной блок не реагирует и не включается, в первую очередь нужно обратить внимание на монтажный блок, проверив предохранитель 15А в гнезде F28. Подключите схему памяти устройства с сохраненными настройками. Крышка монтажного блока находится на передней панели слева в торце. Понять, что этот предохранитель перегоревший, можно по отсутствию признаков работы комбинации приборов, освещения салона и багажника, так как их электрическая цепь также запитана от F28. Если предохранитель не перегорел, следующей проверкой будет состояние контактов подключения и целостность провода, идущего от предохранителя к разъему питания А4 на задней панели магнитолы.
Распространенная проблема — нет звука, то есть само устройство включается, но при воспроизведении музыки нет динамика ни из одного из динамиков.
В этом случае виной всему тоже мог быть предохранитель, но уже F38. Через него подается питание на устройства вывода звука. Также на неисправный предохранитель указывает неработающий прикуриватель. Если последний работает, предохранитель исправен. Отсутствие звука также вызвано нарушением целостности провода, идущего от предохранителя к разъему А7 на магнитоле. А если выходят из строя только задние динамики, это может быть связано с нарушением соединений в блоке, который находится прямо за сиденьем водителя между передней и задней дверями.
Причина неисправности могла заключаться в отсутствии «массы»: это черный провод, идущий на магнитолу (клемма A8). Во всех остальных случаях потребуется вмешательство в электрическую цепь устройства. Без должных знаний в этой области велика вероятность полного выхода из строя магнитолы. При обращении к специалистам ремонт может быть не менее 1000 рублей, не считая диагностики.
Снятие и установка магнитолы
Если устройство не работает, вам нужно будет разобрать его, чтобы установить другое. Снятие также требуется при подключении колонок, ремонте, чистке клемм или перепрошивке. Визуально на передней панели нет ни защелок, ни ключей для снятия.
На самом деле в передней части магнитолы четыре отверстия, в которые нужно вставить 4 стержня подходящего диаметра (около 2 мм). Процесс демонтажа следующий.
- В отверстия с левой стороны вставляются два стержня.
- Еще два — справа.
- Теперь вы должны одновременно нажимать на все стержни одновременно.
- При этом подденьте подходящей тарелкой, например пластиковой картой.
- После характерных щелчков, свидетельствующих о расшатывании защелок, устройство можно снимать.
Установка магнитолы еще проще: просто вставьте ее в гнездо и нажмите, пока защелки не войдут в пазы.
Принцип работы магнитолы
Всем людям не угодишь. Кому-то нравится родная штатная аудиосистема, которая идет вместе с новым автомобилем, а другому подавай вариант более продвинутый. Так какая же она – родная магнитола Лада Ларгус? Внешний вид очень неплохо гармонирует с внутренним оформлением. Удобные кнопки управления помогают быстро сориентироваться, что куда нажать или прокрутить. Входит магнитола в положенное ей место плотно и без лишних люфтов. Звук тоже хорош, музыка на любой вкус звучит отлично и чисто. Радио неплохо ловит сигнал, даже если прием так себе.
Замена автомагнитолы Лада Ларгус
Вдруг вы все-таки решились на замену аппарата. А может, просто хотите почистить, поменять прошивку, установить код или отремонтировать подуставшее штатное устройство. Возникает еще один уместный вопрос о том, так как снять магнитолу Лада Ларгус без каких-либо видимых внешних защелок, ключей и замочков? Если вы видели процесс снятия на автомобилях Renault, то знаете о наличии сразу четырех отверстий по периметру лицевой панели. Как раз там и скрывается хитрая защелка и ответ на вопрос, как ее снять.
Понадобятся сразу 4 стержня небольшой длины, что-то похожее на металлические вязальные спицы или проволока толщиной 2-2,5 мм. Нужно воткнуть сначала два наших штифта в левую часть, а потом оставшиеся два – в правую. Одновременно нажав на все четыре, нужно поддеть снизу пластиковой карточкой, и магнитола выйдет из своих пазов. Теперь с ней можно делать что угодно: менять прошивку, программировать код, ремонтировать и т.д. Особенно данная процедура вам будет необходима, когда вы отсоединяли клеммы аккумулятора.
После этой процедуры нужно снова вводить код, а если вы его не знаете или не помните, где положили документы, то нужна будет информация с задней панели. Там мы найдем штрих-код, последние четыре символа которого нам и понадобятся для того, чтобы сгенерировать новый код магнитолы Лада Ларгус. Его желательно уже не забывать. Без правильного кода магнитола даже не включится.
Уровень второй. Замена штатных динамиков
Вот тут нужно быть очень осторожным. Это то еще поле с граблями, с закрытыми глазами не побегаешь. Такой вариант апгрейда применим далеко не всегда. Если заменить одни лишь динамики и оставить все остальное, то далеко не факт, что система «запоет». Больше того, в каких-то случаях результат может оказаться и вовсе отрицательным. Штатная аудиосистема хоть сама по себе и невысокого класса, но в ней все подобрано друг к другу и сбалансировано.
Понятно, что аудиосистема — далеко не приоритетный элемент при проектировании автомобиля, но иногда способы установки штатных динамиков просто удивляют. На фото — штатный динамик BMW, который был закреплен просто с внутренней стороны обивки и прикрыт легким кожухом
Одна из хитростей, к которой прибегают автопроизводители — уменьшенный импеданс акустики. Вообще, в автомобильном аудио самая распространенная акустика — 4-омная, а вот в «штатках» нередко используют 2-омную. Все для того, чтобы форсировать дохлый штатный усилитель и чуть поднять запас по громкости. Замените такие динамики более привычными 4-омными, и получите тихую систему, и все попытки увеличить громкость будут сопровождаться ростом искажений.
Но это еще ладно, среди aftermarket акустики полно 2-омной. Не наступить бы на другие грабли — скорректированный сигнал. Это, кстати, одна из «фишек» многих брендовых штатных систем — там не компоненты лучше, а именно коррекцией компенсируют особенности дешевых динамиков и недостатков их акустического оформления. Замените в такой системе динамики, и такая коррекция будет уже неуместна.
Но не нужно пугаться и совсем отбрасывать этот вариант. Сегодня можно найти множество комплектов акустики, которые ориентированы специально под определенные марки и модели автомобилей. В основном, на европейские, в этой части света такой апгрейд наиболее востребован.
Видеоролик демонстрирует легкость апгрейда штатной аудиосистемы простой заменой ОЕМ-динамиков на комплект, специально разработанный для конкретной марки автомобиля:
Прошивка магнитолы Лада Ларгус
Чуть выше уже упоминалось, что иногда магнитола нуждается в новой прошивке. Зачем она нужна – скажите вы. Все просто, на заводской настройке наша штатная магнитола Лада Ларгус иногда коряво выдает шрифты, особенно кириллические. В ином случае она пишет все по-человечески, но в некоторых опциях – одни иероглифы. Вот тут и понадобится установка обновленной прошивки. Как ее сделать? На свой страх и риск. Если что-то пойдет не так, то останется только снять и выбросить нерабочее устройство. Лучше сразу все узнать и выяснить перед прошивкой.
Если магнитола еще на гарантии, при прошивке гарантия слетает. В таком случае, почему бы не снять ее и не отнести в сервисный центр и не сделать все по уму, не рискуя потерять даже те функции, которые и так неплохо работают. Самостоятельная установка потребует еще и определенных навыков. Для начала нужно все разузнать, найти и скачать прошивку на флешку. Установка будет происходить при вставленной на свое место магнитоле путем нажатия определенных клавиш. Сама процедура будет длиться несколько минут. Если все получится, и установка закончится корректно, то вы сразу об этом узнаете.
FakeHeader
Comments 36
Добрый день. У меня такая же ситуация. Официальный центр Рено не смог помочь. Кто нибудь победил эту проблему?
а на хер они тогда нужны если с ними столько мороки? не проще ли купить обычную нормальную магнитолу?
Мне новую по гарантии у дилера не смогли поставить из-за этой CONNECT DIAG TOOL — нужен какой то спец шнур к ней, заказали, вот жду.
Привет. Все верно. Мою в Волгограде 2 сервисных центра запустить не могли из-за отсутствия кабеля. Но я решил проблему. Правда пришлось в Липецк магнитолу отправлять. Там есть спец, который её прошил за 500 руб. Благо знакомый ездил в Липецк по делам и на пересылке я сэкономил.
А можно контакт этого спеца из Липецка?
Если вдруг найдешь дама дай знать.
Как вопрос с конект диаг тут? Та же проблема.
Продавец кинул, Сука. Обещал помочь и трубу не берет. Нашел человека, который сможет прошить, но нужен дамп, который найти пока не удалось. Лежит мертвым грузом, рядом с усилителем, который ставить хотел на эту магнитолу
Как вопрос с конект диаг тут? Та же проблема.
ну в принципе за 3к, конечно, нормально, но я эту «штатность» неособо понимаю, все равно ничего там сильно хорошего нет. за 5-6к вроде магнитолы уже были с блютузом, но там хотя бы и качество звука более менее будет, а тут даже 1 пары RCA чтоли нет? жуть.
