ВАЗ 21099 стала последней моделью автомобилей семейства «Самара». Получив кузов седан, Лада 21099 больше практически не имеет отличий от своего предшественника — «девятки». За 15 лет производства модель несколько раз подвергалась модернизации, но всегда пользовалась популярностью и высоким спросом у отечественных автолюбителей.
Автомобили этой марки до сих пор занимают одно из первых мест по продажам на вторичном рынке. Несмотря на то что машина снята с производства в 2004, количество ее на наших дорогах еще велико. В связи с этим следует вспомнить присущие ВАЗ 21099 технические характеристики и подробно рассмотреть особенности, присущие этому транспортному средству. Следует рассмотреть также карбюратор и инжектор, технические характеристики двигателя.
Усиление кузова
Усиление кузов ваз 21099
Кузов Ваз 21099 нуждается, как ни крути, в модернизации. Он выполнен на заводе как простой кузов, не отличающийся какими-то ни было «фишками». Не будем забывать, что в 1990 году все автопроизводство нашей страны было еще «советского» уровня и соответственно, никакого передового оборудования там не было.
Многие автолюбители стали доводить кузов автомобиля до подобающего уровня, внедряя зарубежные тюнинг-идеи. До сих пор в продаже можно встретить готовые подборки для тюнинга «99».
Примечание. Большей частью раньше подвергались тюнингу ручки двери, задняя оптика и бамперы.
В последнее время любители этого автокара стали тюнинговать подвеску. Вместо стандартной классической подвески ставили спортивную. Стойки устанавливались короткоходные, имели специальные пружины. Клиренс тоже опускался, что позволяло лучше заходить в повороты, маневрировать на средней и высокой скорости.
Но особенно актуально проведение тюнинга на повышение крутильной жесткости. Что это даст, читайте ниже.
«Доводка» жесткости кузова
Усилитель кузова ваз 21099
Чем выше у кузова крутильная жесткость или КЖ, тем лучше автомобиль проходит повороты, делает маневры и лавирует в городском движении. А вот, если этот показатель кузова, так сказать, «размазан», то становится невозможным проведение вышеописанных действий. Кроме того, кузов быстрее деформируется и скручивается, а подвеска начинает функционировать не так, как нужно.
Проектируя кузов, конструкторы безусловно учитывали целый ряд факторов, влияющих на КЖ в процессе эксплуатации транспортного средства. Они не могли не иметь в виду массу, работу элементов пассивной безопасности и многое другое. Но постоянные нагрузки, общее ухудшение экологии, экстремальные условия вождения – все это сказывается на металлической основе автомашины плохо. Однозначно, модернизация в таком случае ТС прописана.
«99» больше других своих родичей нуждается в тюнинге, так как кузов автомобиля относится к типу седан. А как известно, седаны хуже чем хэтчбеки переносят нагрузки, металл такого кузова быстрее «устает», сварочные точки разрушаются вскоре. Также, сказывается на показатель жесткости и количество дверей.
КЖ Ваз 21099 равна 5500 Нм/град, что на 1300 Нм/град меньше КЖ «девятки» и на 2700 Нм/град меньше КЖ «восьмерки». Факт остается фактом – крутильная жесткость седанов уступает в показателях 3-дверным и 5-дверным хэтчбекам.
Примечание. На «вазовских» седанах конструкторам удалось повысить КЖ уже на «десятке» и на Ваз 21102. 8000 Нм/град и 8400 Хм/град соответственно.
Распорка
Распорка на Ваз 21099 и ее эффективность
Увеличение КЖ кузова своими руками подразумевает в первую очередь внедрение распорки. Этот девайс способен в несколько раз увеличить показатель, усиливая кузов. Много было проведено тестов, доказавших эффективность таких усилителей.
Примечание. Кроме того, благодаря распоркам снижается степень деформируемости кузова, что не может не сказаться благотворно на долговечности металлического каркаса.
Устанавливать рекомендуется на Ваз 21099 распорку средней жесткости, но обязательно от известных фирм- изделия штампуются кустарным образом, где-нибудь в гараже, что не может говорить в плюс. При установке неправильной, «левой» распорки есть риск не только потратить время и деньги впустую, но и ухудшить работу некоторых узлов автомобиля.
Чаще всего на переднеприводные модели ставится передняя распорка, но порой, не лишним будет установка задней. Она способна значительно усилить задние стойки, да и весь задок седана. Правда, в такой распорке больше нуждаются Вазы последних лет выпуска, в которых задний диван несет функцию жесткости кузова.
Итак, распорка способна увеличить КЖ кузова на 25 процентов, что превратит стандартные 5500 Нм/град в 5720 Нм/град, что уже хорошо.
Другие способы модернизации
Наряду с установкой распорки на Ваз 21099 актуально внедрение и других девайсов, повышающих жесткость кузова. Вот какие разновидности тюнинга в этой области известны, кроме установки распорки.
- Передний усилитель щитка
- Подрамники
- Каркас безопасности
- Нижняя распорка
Посмотрите также интересное видео об усилении порога в месте установки домкрата на Ваз 2109 и 21099
Куда сдать сломанное авто на металлолом
Для того, чтобы сдать непригодное для использования автомобиль стоит выйти на сайт компании и связаться с менеджером. Компания предоставляет технику для вывоза металлолома. Приехав на адрес, специалисты проводят взвешивание машины на весах. После оформления договора купли-продажи клиент сразу получает деньги.
Сдать машину на металлолом выгоднее, чем хранить его. Продавайте ненужные авто на металлолом в пункт приема и будьте уверены в скорости утилизации и в качестве.
Зачем продавать старое авто перекупщикам за копейки, когда можно сдать машину на металлолом и получить неплохие деньги? Наша компания осуществляет прием транспортных средств на вторичную переработку. Возраст, марка, техническое состояние автомобиля не имеют значения. Транспортное средство может быть даже не на ходу, мы все равно его примем: погрузим на эвакуатор и вывезем.
Условия приема машин на металлолом
Чтобы сдать автомобиль на металлолом, нужно снять его с учета в ГИБДД. Для этого потребуются следующие документы:
- ваш паспорт или доверенность на ваше имя от собственника транспортного средства;
- ПТС;
- свидетельство о регистрации машины и знаки госрегистрации (при наличии);
- заявление о снятии автомобиля с учета;
- квитанция об оплате государственной пошлины за номерной знак.
Со всеми этими официальными бумагами нужно обратиться в ГИБДД, где вам выдадут справку об утилизации, а на ПТС поставят отметку о снятии авто с учета.
Как только данные документы будут получены, мы приступим к приему авто на лом. Если машина не на ходу, сдать автомобиль на металлолом можно с вывозом. Вывозятся только авто нераскомплектованные, т.е. у которых имеется двигатель или коробка передач, а не голый кузов/рама. Наш эвакуатор приедет в удобное вам время, чтобы забрать транспортное средство на утилизацию.
Технические характеристики кузова Ваз 21099
| Тип кузова | 4-дверный седан |
| Длина/ширина/высота, мм | 4205/1650/1402 |
| Колесная база, мм | 2460 |
| Колея передних/задних колес, мм | 1400/1370 |
| Дорожный просвет, мм | 160 |
| Масса в снаряженном состоянии, кг | 970 |
| Масса полная, кг | 1395 |
| Масса кузова, кг | 258 |
| Колесная формула/ведущие колеса | 4х2/передние |
Услуга по приему автомобилей на металлобазе
Если автомобиль потерял работоспособность и не подлежит восстановлению после аварии или из-за долгого срока эксплуатации, тогда смело сдавайте ее в сервис на утилизацию, чтобы не платить за нее дорожный налог. Принимается авто легкового типа и грузового.
Как происходит скупка:
- После оформления заказа, бригада специалистов выезжает для осмотра и взвешивания авто.
- Оформление договора по приему.
- Производится оплата сервисным сотрудником за автомобиль. После взвешивания вывозится на базу.
Естественно, во время осмотра товара специалистом рассматриваются запасные части, которые можно продать. Снимаются сиденья. Непригодная для дальнейшего использования техника отправляется на утилизацию.
Цены на услуги
Как уже было сказано выше, цена на прием неработающей техники зависит от ее веса. Средняя стоимость за тонну металла, в том случае, если клиент сдает ее в комплекте с запасными частями, составит около 8500 рублей. Если предварительно сняты запасные части и взвешены отдельно, то стоимость приема вырастает на 1500- 2000 рублей.
Совет: для получения большей выгоды от продажи, стоит снять запасные части с автомобиля, которые при желании можно взвесить по отдельной расценке и продать вместе с кузовом.
Виды услуг, предоставляемые компанией
Компания предоставляет полный пакет услуг по утилизации транспорта. Для того, чтобы не рабочая техника просто так не стояла, и за нее не пришлось платить налог впустую, лучше заказать специалистов, которые вывезут любое авто на разборку.
Перечень услуг, которые предоставляет компания:
- Выезд на объект для осмотра машины и взвешивания.
- Съем ненужных частей и снятие запасных частей на продажу.
- Взвешивание нерабочего авто с внутренней обшивкой и со всеми пластмассовыми деталями.
- Вывоз на специализированной технике.
После того, как металл будет вывезен, автомобиль разбирается на базе и перерабатывается. На площадке компании машины не застаиваются, их разбирают и перерабатывают для создания новых автомобилей.
Как узнать цену приема лома автомобиля?
Собираясь сдать машину на металлолом, помните, что на полученное вознаграждение приобрести транспортное средство в хорошем состоянии вряд ли удастся. Будем реалистами: цена автомобиля, не подлежащего восстановлению, просто не может быть равной стоимости рабочего транспортного средства. И вместе с тем наши условия лучше, чем у большинства других специализированных организаций Москвы.
Чтобы убедиться в этом, вам достаточно позвонить. Менеджер задаст пару уточняющих вопросов, после чего назовет примерную стоимость приема авто на лом. Итоговый размер вознаграждения станет известен после осмотра металлических отходов нашими специалистами.
