Механической коробкой передач (МКПП) оснащены многие современные автомобили, включая комфортабельную городскую малолитражку Дэу Матиз. Уход за МКПП и своевременное обновление трансмиссионной смазки — залог длительного использования автомобиля. В противном случае транспортное средство может прийти в абсолютную негодность, отслужив гарантийный срок. Кроме того, поломки и недостача масла в МКПП может стать причиной потери контроля над авто и дорожно-транспортным происшествиям.
Но по каким признакам можно понять необходимость замены трансмиссионной смазки в Дэу Матиз? Как часто необходимо производить замену масла? Как правильно влить устаревшую и залить свежую техническую жидкость? Чем отличается процедура полной замены масла от частичного обновления смазки? Ответы на эти вопросы каждый автомобилист сможет найти в нашей статье.
Когда нужно менять масло в КПП Matiz
Трансмиссионное масло Матиз заменяют в среднем каждые 40 тысяч пробега и чаще, если автомобиль старый, эксплуатируется в экстремальных условиях. Процедуру проводят строго при прогретом моторе, машину нужно будет установить на специальную канавку (или эстакаду). Регулярная замена масла в коробке механика Дэу Матиз обязательна.
Важно! При выполнении работ обязательно нужно очищать, обезжиривать слив. По завершении рекомендовано прочистить магнитные детали, уделить особое внимание резьбовым элементам.
В коробку автомат Дэу Матиз масло заливать тоже нужно, но данный вариант КПП имеет свои особенности обслуживания. Во-первых, вмешиваться в его работу нужно осторожно и только при наличии такой необходимости. Во-вторых, замена может быть частичной или полной. До начала процедуры трансмиссию обязательно разогревают. Выполнить полный перезалив своими руками проблематично.
Внеплановые замены масла в коробке передач нужны при появлении характерных признаков неисправностей. К ним относят рычки, резкие толчки, посторонние звуки. Если происходят подобные явления, расходник нужно менять немедленно. Состояние смазки рекомендовано проверять каждую неделю, хотя многие автомобилисты делают это реже. Иногда масляная жидкость изнашивается, утрачивает первоначальные свойства, меняет запах и цвет намного раньше заявленного времени.
Вывод
Рассмотрев процесс замены и подбора масла стоит отметить, что в данном случаи завод изготовитель Дэу Матиз прав, что лучше лить оригинальное масло, хоть он;&#.
#1080; дороже. На защите элементов МКПП не следует экономить и пренебрегать всеми техническими мерами безопасности.
Эта запись воспоминания с прошлой осени. Прошло уже 2000 км. после замены.Стал сильно нервировать хруст при вкл. задней передачи. Судя по драйву неприятность распространенная и решается заменой масла. Хруст появился приблизительно с 15000 км. На 17000 км. было ТО-3 регламентное по сроку, на нем масло МКПП не меняли, но про такую необходимость я впоследствии вычитал в оф. мануале и решил заменить самостоятельным силами.
Полный размерНовое масло в МКПП — ZIC 75W90 G-F TOPХоть на драйве все рекомендуют ATF, но его проблемно купить, да и небыло особо желания его лить. Изначально склонялся брать Castrol, но не удалось найти ни одного продавца который бы мне его рекомендовал и впаривал бы, хотя цена была дороже. Остановился на этом “Корея к Корее” ZIC 75W90 G-F TOP.
Полный размерСамое сложное это снимать и ставить защитуПробка находится в доступном месте
Полный размерРазбавляем синтетику ZIC — синтетикой CastrolОбратите внимание на Castrol TAF-X — из такой банки в официальном дилерском центре KIA в Украине меняли масло в МКПП откуда остаток и был привезен. На банке нет ни какой маркировки, ни вязкости, ни производителя, ничего о существовании TAF-X не указано ни на одном оф. сайте Castrol и вот его льют прямо в гарантийные машины, вот и ноги всяких контрафактов.
Полный размерПробка МКПП с выработкой, вид сверху
None Процедуру при хрусте переключения МКПП рекомендую. После замены масла 500 км., — эффекта не наблюдалось, сейчас состояние, как и при выезде из автосалона, хруста нет, задняя передача используется ежедневно.
Цена вопроса: 420 грн Пробег: 19500 км
Механической коробкой передач (МКПП) оснащены многие современные автомобили, включая комфортабельную городскую малолитражку Дэу Матиз. Уход за МКПП и своевременное обновление трансмиссионной смазки — залог длительного использования автомобиля. В противном случае транспортное средство может прийти в абсолютную негодность, отслужив гарантийный срок. Кроме того, поломки и недостача масла в МКПП может стать причиной потери контроля над авто и дорожно-транспортным происшествиям.
Но по каким признакам можно понять необходимость замены трансмиссионной смазки в Дэу Матиз? Как часто необходимо производить замену масла? Как правильно влить устаревшую и залить свежую техническую жидкость?
Чем отличается процедура полной замены масла от частичного обновления смазки? Ответы на эти вопросы каждый автомобилист сможет найти в нашей статье.
Недостаточно масла в МКПП автомобиля
Замена масла в МКПП в Дэу Матиз должна производиться через каждые 70 000 — 80 000 пробега. Однако опытные автомобилисты рекомендуют освежать действующую техническую жидкость почаще, особенно если владелец транспортного средства увлечён экстремальным вождением. Кроме того, причиной неполадок в системе Дэу Матиз может стать недостаток масла в МКПП.
Признаками недостаточного объёма трансмиссионной смазки в коробке передач Дэу Матиз являются следующие нюансы:
- При запуске мотора Дэу Матиз на «холостом» ходу автомобиль ощутимо вибрирует;
- Во время езды машину заносит, она движется рывками;
- Появляются проблемы при переключении скоростей;
- При езде прослушивается скрежет запчастей механической коробки передач Дэу Матиз.
Однако причиной проблем при переключении передач может стать не только низкий процент трансмиссионной смазки в МКПП транспортного средства, но и неудовлетворительное состояние используемой технической жидкости.
Признаками устаревания масла в коробке передач Дэу Матиз являются следующие показатели:
- Превращение изначальной вязкой жидкости в густую неоднородную субстанцию;
- Масло изменило цвет на тёмно-коричневый с ржавыми вкраплениями и потеряло прозрачность;
- В самой смазке обнаруживаются металлические частицы (стружки, сколы и т.д.);
- Появляется стойкий запах горения и сажи, который может ощущаться даже в салоне транспортного средства.
Однако проблемы при эсплуатации Дэу Матиз могут возникнуть не только при недостаче или устаревании масла, но и при слишком большом количестве смазки в МКПП. По этой причине рекомендуется провести проверку количества трансмиссионной смазки при помощи щупа. Эта деталь есть в большинстве модификаций Дэу Матиз и выглядит как плоский стержень с мерными указателями. Для проверки уровня масла в коробке передач необходимо вытащить щуп, протереть его, снова поместить в трансмиссионную смазку и проверить её уровень по шкале измерителя. Если уровень технической жидкости слишком низок или чрезмерно высок, следует произвести замену масла в МКПП в Daewoo Matiz.
Отзывы
Денис, Пермь. Для города Матиз годится лучше другого автомобиля, особенно если еще есть желание сэкономить. Ведь это самая доступная модель в А-классе. Покупал на вторичке за небольшую сумму, к тому же это была базовая версия с мотором 0,8 и механикой. Да, движок шумноват, но на более высоких передачах акустический комфорт приходит в норму.
Антон, Ростовская область. Владею поддержанным Матизом примерно год, и за это время хэтчбек проявил себя с лучшей стороны в плане надежности. Даже разгонный потенциал весьма неплох в городском режиме езды, а вот расход топлива мог быть и меньше – бывает даже переваливает за 10 литров, но это уже огрехи конструкции. К счастью, многие запчасти можно найти на вторичке, а еще Матиз на радость поддерживает 92-й бензин, что сейчас большая редкость.
Источник
Инструменты
Для проведения описываемой процедуры потребуются лейка (заменяется на воронку либо шприц), чистые тряпки и емкость, в которую будет сливаться отработанная жидкость. Также необходимо взять набор ключей и пассатижи для раскручивания креплений.
Инструменты
Проводить работы по замене масла необходимо только после того, как двигатель полностью остынет. Иначе можно получить термический ожог, так как материал при включенном двигателе прогревается до температуры свыше 100 градусов.
Рекомендации производителя
на щупе указали рекомендованное масло «ESSO JWS 3314». Чаще всего эту рекомендацию водители не учитывают. Лучше всего выбирать представленные выше продукты. Но и это масло тоже неплохо работает и показывает хорошие результаты при работе в АКПП «Матиза». Также производитель рекомендует соблюдать нормы, которые проверяются щупом. Но это уже и так общедоступный факт, которому следует каждый водитель, независимо от модели своего авто.
Действительно стоящий совет – это полная замена смазки. Она производится для полного вытеснения старого использованного и замены на новое. Это помогает улучшить работу трансмиссии и восстановить характеристики до показателей, близких к заводским параметрам. Только нужно учитывать, что для процедуры полной смены потребуется масляный радиатор. Его производитель не поставляет в комплекте с автомобилем. В автосервисах с каждым годом растут цены, а радиатор покупается один раз на всё время.
Когда менять и сколько масла заливать в МКПП Матиз
Периодичность замены масла в коробке Матиз довольно интересная. Если авто новое, только с салона, имеет смысл поменять заводское масло уже после обкатки на нулевом ТО (1-2 тыс. км пробега). Или же поменять на 20,000 км пробега, когда выработка новых трущихся деталей особенно интенсивная. После этого интервал замены трансмиссионного масла несколько увеличивается, и далее будет составлять каждые 40,000 км пробега.
Для замены масла на Матизе с двигателем 0.8 понадобится 2,1 литра нового масла, а двигатель 1.0 потребует 2,4 литра масла. Рекомендуется не экономить, округляя до 2 литров, а доливать даже недостающие 100 грамм.
Процесс замены
Работы должны выполняться на подъемнике, смотровой яме или эстакаде, что позволит максимально облегчить этот процесс. Заливку жидкости желательно проводить не с использованием шланги и воронки, а специальным шприцом и нагнетателем. Работы проводятся в такой последовательности:
- откручивается заливная пробка;
- выкручивается сливная пробка и сливается старая жидкость в предварительно подготовленную емкость;
- устраняется стружка с магнита пробки;
- заливается новое масло до необходимого уровня;
- закручивается заливная пробка.
Смена смазки в механике
Менять автомасло в механической коробке переключения передач надо раз в сорок тысяч километров. Если вы купили новый автомобиль, вам нужно один раз заменить масло через двадцать тысяч километров. Смена осуществляется при прогретой машине.
- Установите авто на специальную канаву.
- Вытрите трансмиссионный картер, отвинтите пробку слива. Можете использовать «трещотку», имеющую сечение 3/8 в форме квадрата.
- Поставьте под слив трехлитровое ведро для отработанной смазки.
- После сливания масла почистите магнитные элементы. Уделите особенное внимание резьбе.
- Выполните очистку и обезжиривание слива.
- Нанесите герметик, закройте пробку до конца, откройте маслозаливную горловину.
- Посредством шприца налейте автомасло до максимальной метки. Завинтите крышку маслозаливной горловины.
Видеообзор процедуры замены масла в механической коробке передач Daewoo Matiz M150
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку “Купить”. Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран – доллары.
После нажатия на кнопку “КУПИТЬ” Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку “Оплатить банковской картой” откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Сколько масла в коробке Матиз
Объем масла Матиз в АКПП составляет около 4.8 л. В МКПП заливают при замене 2.1 л. Переливов следует избегать – они не менее вредны, чем недоливы. Тип продукта стоит выбирать с учетом рекомендаций и доступного бюджета.
Важно! Хорошим выбором для отечественных условий эксплуатации является универсальная синтетика. Она нормально переносит низкие температуры, снижает степень шумности агрегата.
Объем коробок передач типов автомат и механика различается
И немного о секретах Автора
Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием. Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби – рыбалка.
Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.
Допуски технических жидкостей (моторного масла, жидкости для «механики» и «автомата», тормозной жидкости, антифриза и жидкости ГУР) для Дэу Матиз с моторами 0.8 и 1.0 л не различаются. Основное отличие – это заправочные объемы для разных модификаций.
Допуски технических жидкостей и их объемы для Daewoo Matiz следующие:
Как вы вынимаете щуп уровня масла в АКПП? — Трансмиссия (Matiz)
Jump to content
Vrednaya
- Участники
- 388 posts
- Автомобиль
Другое авто - Регион
RU — Москва (77,97,99,177,197,199,777)
NikName
- Владельцы Клубной карты
- 637 posts
- Автомобиль
Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT - Год выпуска: 2006
- Регион
RU — Московская область (50, 90, 150, 750)
SooL
- Участники
- 15,100 posts
- Автомобиль
Другое авто - Год выпуска: 2012
- Регион
RU — Ростовская область (61, 161)
Locky
- Представитель клуба в Рязани
- Администраторы
- 4,964 posts
- Автомобиль
Daewoo Matiz II (M150) 0.8 AT - Год выпуска: 2007
- Регион
RU — Рязанская область (62)
Кудряшка
- Участники
- 46 posts
SLK
- Владельцы Клубной карты
- 289 posts
- Автомобиль
Другое авто - Регион
RU — Татарстан республика (16, 116)
Vrednaya
- Участники
- 388 posts
- Автомобиль
Другое авто - Регион
RU — Москва (77,97,99,177,197,199,777)
SLK
- Владельцы Клубной карты
- 289 posts
- Автомобиль
Другое авто - Регион
RU — Татарстан республика (16, 116)
Vrednaya
- Участники
- 388 posts
- Автомобиль
Другое авто - Регион
RU — Москва (77,97,99,177,197,199,777)
SLK
- Владельцы Клубной карты
- 289 posts
- Автомобиль
Другое авто - Регион
RU — Татарстан республика (16, 116)
Old_Falc
- Участники
- 1,022 posts
Vrednaya
- Участники
- 388 posts
- Автомобиль
Другое авто - Регион
RU — Москва (77,97,99,177,197,199,777)
механик
- Мастер — золотые руки!
- Владельцы Клубной карты
- 7,360 posts
- Автомобиль
Daewoo Matiz II (M150) Best 1.0 MT - Регион
RU — Москва (77,97,99,177,197,199,777)
Vrednaya
- Участники
- 388 posts
- Автомобиль
Другое авто - Регион
RU — Москва (77,97,99,177,197,199,777)
SooL
- Участники
- 15,100 posts
- Автомобиль
Другое авто - Год выпуска: 2012
- Регион
RU — Ростовская область (61, 161)
Vrednaya
- Участники
- 388 posts
- Автомобиль
Другое авто - Регион
RU — Москва (77,97,99,177,197,199,777)
Old_Falc
- Участники
- 1,022 posts
Vrednaya
- Участники
- 388 posts
- Автомобиль
Другое авто - Регион
RU — Москва (77,97,99,177,197,199,777)
docfell
- Участники
- 135 posts
- Автомобиль
Daewoo Matiz II (M150) 0.8 AT - Регион
RU — Московская область (50, 90, 150, 750)
matizclub.net
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected]
Что лучше выбрать
Выбор масла – важный этап для каждого водителя. При несоответствии продукта с конкретным автомобилем появляется риск усугубить ситуацию. Наиболее распространены следующие продукты:
- Dexron II или III;
- Mercon V;
- Castrol tlx 988D;
- Ravenol.
На самом деле выбирать можно почти любое масло. Главный критерий оценки – наличие сертификации и ГОСТа. Обязательно просматривайте приобретаемый продукт на их наличие. Не проверенные производители предлагают дешёвую продукцию, но именно она способна ещё больше навредить «Матизу».