Зима – сложный период для владельца автомобиля. Машина, припаркованная на ночь на автостоянке или возле дома, обмерзает и с утра требует как минимум полчаса времени на прогрев и очистку от снега и наледи. Особое внимание требуется стеклам в авто – на зимней дороге необходим полноценный обзор, и их необходимо обязательно очистить.
Как быстро отогреть лобовое стекло, которое покрыто коркой льда? В современных авто устанавливаются сегодня «мягкие» стекла, которые снижают риск травмирования водителя при ДТП, но требуют очень аккуратного обращения в зимний период. Стеклянные поверхности при очистке ото льда можно легко поцарапать или повредить. Поэтому отогрев лобового стекла требует применения только щадящих технологий.
Что использовать для устранения наледи на стеклах автомобиля
Утром обычно все спешат на работу и по делам, на длительный «щадящий» отогрев лобового стекла часто нет времени, и приходится отогревать стекло быстро. Самый простой вариант: включить печку в салоне и направить обдув на стекло. Этот способ хорош в двух случаях: у вас есть время на полный прогрев машины, либо на улице не было сильного мороза, и стекло обмерзло незначительно.
Если же был сильный мороз, и на стекле образовалась толстая корка льда, короткий и мощный обогрев опасен – лобовое стекло может просто треснуть от резкого температурного перепада. Такой же печальный результат даст и попытка растопить лед кипятком.
Поэтому отогревать лобовое стекло нужно аккуратно, используя для этого менее агрессивные способы и дополнительное оборудование.
Пластиковый скребок и щетка
Если сильной наледи на стекле авто нет, а налипший снег имеет более-менее рыхлую структуру, его можно попытаться счистить скребком и щеткой. Такой инвентарь опытный водитель всегда возит с собой в багажнике в зимнее время.
Скребок должен иметь покрытие из мягкого пластика или плотной резины. Металлические и твердопластиковые скребки исключены – вы просто поцарапаете стекло. Но даже мягкий скребок следует использовать по минимуму и очень аккуратно. Параллельно следует запустить печку на теплый (не максимальный!) обдув стекол изнутри и немного подождать, пока нижний слой льда слегка подтопится – тогда пласты наледи будут легко скользить по образовавшейся водяной пленке под действие щетки.
Важный момент! Счищать наледь пластиковым скребком можно только с чистого лобового стекла. Если оно покрыто грязью, вы рискуете поцарапать поверхность острыми песчинками.
Отопитель
Чтобы избежать механических повреждений лобового стекла, лучше использовать только отопитель. Для этого печку лучше включить при незапущенном моторе, чтобы исключить растрескивание стекла от сильного перепада температур. В течение 10-15 минут наледь подтопится, и ее можно будет счистить обычной щеткой.
Второй вариант: запускаете мотор и печку на максимальный обогрев салона, а на стекло направляете минимальный обдув. Пока двигатель будет нагреваться, стекло будет обдуваться сначала холодным воздухом, а затем все более теплым. Параллельно можно включить рециркуляцию, чтобы обдув забирал теплый воздух из салона, а не холодный с улицы.
Угроза получить трещину на стекле есть только в то случае, если вы сначала прогреете мотор авто, а затем направите сильный поток горячего воздуха на стекло. Особенно опасен такой способ отогрева, если на «лобовухе» уже есть старые трещинки от механических повреждений.
Теплая вода
Наледь на стекле машины можно растопить водой, если времени на обдув у вас нет. Это старый проверенный метод, но вода должна быть теплой – не более 50°С, и лить ее на стекло нужно медленно. Тонкий слой льда быстро растает, а толстый подтопится снизу и его можно будет сковырнуть скребком.
Ни в коем случае не лейте на стекло кипяток! При резком перепаде температур поверхность может треснуть, особенно, если она уже имеет мелкие механические трещинки.
Размораживатель стекол
Хотите быстро решить проблему отогрева лобового стекла и очистить его от наледи без механических повреждений? Используйте современную автохимию – специальный размораживатель стекол, который дает максимально быстрый эффект даже при очень сильных морозах (до -40°С).
Просто распылите размораживатель на лобовое стекло, подождите несколько минут и приступайте к очистке поверхностей щеткой.
Старайтесь не покупать дешевые размораживатели – они малоэффективны, могут разъедать уплотнительную резину на стекле, а некоторые содержат опасный для человека метиловый спирт. Лучше потратиться один раз и баллончика качественного размораживателя вам хватит на всю зиму.
Незамерзайка
Если корка льда на лобовом стекле не слишком толстая, можно очистить ее, включив дворники и омыватель стекол. Незамерзайка, которая обычно заливается в бачок омывателя, имеет температуру замерзания ниже, чем у воды, а значит, будет подтапливать наледь на стекле, и ее потом будет легко счистить дворниками и щеткой.
Процедуру омывания стекла необходимо повторить несколько раз, чтобы размягчить и подтопить наледь. Предварительно очистите ото льда щетки дворников, чтобы они не царапали стекло.
Спирт
Наледь со стеклянных поверхностей хорошо удаляется спиртом (этил или изопропил). Спирт замерзает при температурах -90-110°С, и ведет себя как незамерзайка или концентрированный размораживатель стекол, но растапливает лед быстрее.
На тонкий слой наледи спирт лучше не лить, а распылять на обмороженное стекло. В этом случае лед мгновенно начнет размораживаться и стекать по стеклу вниз. Толстую корку льда лучше пропитать спиртом, наливая его на верхнюю часть «лобовухи», чтобы он свободно стекал вниз. Подтопленный и разрыхленный наст затем можно счистить скребком и щеткой.
Можно разбавить спирт водой, чтобы сэкономить жидкость. Применять такую смесь можно будет при морозах не ниже -25°С, но при не слишком холодной зиме, она будет вполне эффективна.
Почему замерзают стекла в машине и как это исправить
Для устранения этой напасти нужно разобраться, что происходит с воздухом в салоне, который при понижении температуры оставляет на стеклах конденсат и при минусовой температуре замерзает.
В каждом автомобиле есть конструктивные вентиляционные отверстия для циркуляции воздуха и зачастую они забиваются как снаружи, так и внутри. При отсутствии вентиляции охлажденному воздуху некуда выходить и получается эффект термоса.
Внимание! Для устранения или проверки вентиляции необходимо обратится в сервис по обслуживанию автомобилей. Существует так же и противоположная сторона медали, когда имеется слишком много вентилируемых мест в автомобиле, это может быть связано с поврежденными уплотнителями дверей, стекол, износом замков или петель в дверях
Существует так же и противоположная сторона медали, когда имеется слишком много вентилируемых мест в автомобиле, это может быть связано с поврежденными уплотнителями дверей, стекол, износом замков или петель в дверях.
При повышенном попадании наружного воздуха, салон автомобиля очень быстро охлаждается, а воздух при быстром охлаждении конденсирует росу на стеклах. Эти неисправности можно также проверить при диагностике автомобиля в автосервисе.
Помимо неисправностей вентиляционной системы автомобиля существует так же множество факторов его ухода и эксплуатации. В зимнее время, как правило, присутствует на улице снег, который благополучно заносится вместе с обувью в салон автомобиля, ведь не возможно начисто все время сметать снег с обуви.
Этот снег быстро тает и в виде воды и попадает на коврики салона. Тут все зависит от водителя, какие коврики он использует в зимнее время. Если тряпичные, то этот материал, даже прорезиненный, прекрасно впитывает влагу, при частом выходе и заходе в автомобиль эти коврики могут набирать большое количество талого снега и не успевать просыхать.
Соответственно после постановки автомобиля на ночную стоянку, нагретый коврик продолжает высыхать и испарять влагу в салонный воздух, а дальше по старому сценарию, воздух охладился, выпал в росу на стеклах, стекла покрылись инеем и утром проблема.
Исправить этот эффект можно с помощью резиновых ковриков, которые не впитывают влагу, но могут представлять не большой дискомфорт, при накапливании влаги от снега могут в ногах собрать небольшую лужу.
Поэтому нужно в течение эксплуатационного дня иногда вытаскивать их и протирать тряпкой, а это не особо удобно. Так же эти же действия желательно проводить перед ночной стоянкой.
Запотевание и дальнейшее обмерзание изнутри стекол автомобиля может связано с неисправностями системы отопителя салона. Достаточно лишь появится небольшой утечки, как в салоне начинают потеть окна, эта причина легко распознается по характерному запаху антифриза.
Как предотвратить образование наледи
Если вас утомляет ежедневная чистка лобового стекла от наледи и снега, или у вас нет на это времени, лучше заняться обслуживанием стекол, чтобы льда не было, или было меньше. Для этого существует несколько простых и необременительных способов.
Проветривание салона
После того, как запаркуете вечером машину на стоянке или возле дома, откройте двери на 5 минут и дайте холодному воздуху проникнуть в салон. Если внутри авто температура не намного выше чем снаружи, стекла меньше обмерзают. За пару минут до парковки также можно отключить печку в салоне.
Укрывание стекол
Старый способ – укрывать «лобовуху» на ночь автоодеялом. С утра весь лед будет скапливаться на нем, и стекло не нужно будет чистить и размораживать. Чтобы одеяло не сдуло ветром, или чтобы его не украли, прижимайте края ткани закрытыми передними дверями, а само полотно стеклоочистителями. Вместо одеяла можно также использовать полиэтиленовую пленку (она не намокает и не примерзает к стеклам).
Гидрофобная обработка стекол
Чтобы уменьшить обмерзание стекол в машине, их можно периодически обрабатывать «антидождем», который создает на стекле тончайшую водоотталкивающую пленку. Влага не держится на поверхности и стекает вниз, а заодно не замерзает в прочную ледяную корку и легко счищается утром.
Защита стеклоочистителей
Иногда, при сильном морозе, щетки стеклоочистителей примерзают к лобовому стеклу. При их включении, из строя может выйти электромотор стеклоочистителей. Чтобы не пришлось с утра возиться еще и с «дворниками», периодически обрабатывайте их силиконом. Он отталкивает влагу и создает на щетках тонкую водонепроницаемую пленку.
Чтобы решить проблему, её сначала нужно понять
Вы должны понимать, что окна в машине замерзают из-за перепада температур и высокой влажности. Рассмотрим процесс более подробно. Температура на улице понижается. Тоже происходит и внутри автомобиля. Как результат, имеющаяся в воздухе влага кристаллизуется и оседает на окнах.
Налёт, который образуется на окнах, не только мешает обзору, но также является весьма устойчивым к попыткам его убрать. Мало того, если проявить чрезмерное усердие можно нанести вред поверхности.
Тогда без шлифовки и полировки обойтись не получится.
Пожалуй, вам не раз приходилось задаваться вопросом, почему в машине замерзают именно окна? Всё дело в уникальных свойствах стекла. Теплоизолирующий коэффициент данного материала очень низкий. Особенно если сравнить данный показатель с показателями других материалов в машине.
Дальше нужно вспомнить школьный курс физики. Согласно базовым постулатам реакция будет проходить с минимальными затратами энергии. Проще говоря, конденсат скапливается на окнах из-за минимального сопротивления данному процессу последних.
Как ни странно, но сильнее всего замерзает именно лобовое стекло.
При условии, конечно, что автомобиль не оснащён специальными обогревающими устройствами. Дело в том, что поверхность лобового стекла идёт под наклоном, а это создаёт ещё более выгодные условия для накопления изморози.
Важно! На скорость обледенения лобового стекла в машине также влияет выпадающий и оседающий на нём снег
Средство от замерзания стекол авто зимой
Использование стеклоочистителей для отогрева и очистки лобового стекла ото льда и снега – это эффективное решение. Однако следует выбирать этот вид автохимии очень осторожно: в некоторых аэрозолях содержатся вредные ля покрытий машины вещества или метиловый спирт, опасный для человека.
Другое дело – стеклоочищающие жидкости, смешанные своими руками. Тут вы будете точно знать состав компонентов и их дозировку. Опытные автолюбители пользуются стеклоочистителями собственного изготовления и рекомендуют два вида таких жидкостей – растворы на спирту и на основе соли.
Стеклоочиститель на спирту
В состав раствора входит спирт, вода и бытовое средство для мытья посуды (последний компонент желателен, но необязателен). Спирт смешивается с водой в соотношение 2:1, после чего в растворе растворяется несколько капель моющего геля, и готовая жидкость заливается в емкость с распылителем. При напылении ее на обмороженное лобовое стекло, вы получите максимально быстрый результат – лет топится мгновенно, и удаляется щеткой.
Стеклоочиститель на основе соли
Если под рукой нет спирта, в воду можно добавить соль (8-10 столовых ложек соли на 5 литров воды). Раствор также нужно залить в емкость с распылителем. Он не так эффективен как спиртовая смесь, но. Если нанести его на стекло и подождать несколько минут, лед разрыхлится, и его можно будет легко счистить.
Обратите внимание! Часто использовать соляной стеклоочиститель нежелательно – соль разъедает уплотнительную резину и вызывает коррозию металлических поверхностей.
В завершении следует отметить, что ездить зимой на автомобиле с замерзшим лобовым стеклом. Заснеженная трасса требует особого внимания и полного водительского обзора поэтому выезжать на дорогу следует только после того, как «лобовуха» будет полностью очищена.
Однако стекло требует бережного отношения, и, чтобы защитить его от царапин и трещин, следует по минимуму применять механические усилия при очистке наледи с поверхностей. Лучше сначала лед подтопить теплой водой, щадящим обдувом от печки в салоне, незамерзайкой, спиртом, купленными или самостоятельно смешанными стеклоочистителями.
А можно ли приготовить размораживатель для стекол своими руками?
Самостоятельное приготовление жидкости для размораживания стекла автомобиля
Практически у всех предлагаемых размораживателей состав имеет общее действующее вещество – спирт. Так что без проблем приготовить свое средство для удаления наледи можно в домашних условиях. Важно лишь соблюдать пропорции, а также найти подходящий вид спиртосодержащей жидкости. А народные средства и вовсе не приходится специально готовить. Просто берешь в руки и натираешь стекло авто, чтобы не замерзало и растаял лед.
В большинстве случаев, размораживатель сделанный своими руками, не только не будет уступать покупному по эффективности, но и плюс ко всему, почти абсолютно бесплатный. Достаточно вспомнить школьный курс химии.
Убираем снаружи
Есть всего пару дедовских методов, которые работают до сих пор. Первый
— это выравнивание температуры.
Каким образом вы будете это делать без разницы. Глушим двигатель — выключаем печку — опускаем стекла (два передних или все четыре) — открываете двери. Главное постоять, таким образом, пару – тройку минут (этого достаточно), чтобы теплый воздух вышел. И ВСЕ! Замерзать стекла будут в разы меньше.
Если стоять так, нет никакого желания — мужики по парковке засмеют. Можно опустить на ночь одно боковое стекло, не сильно, скажем на 5 мм (просто оставляем щелочку).
Теплый воздух по законам физики выйдет через нее, температурный баланс выровняется с улицей – опять же стекла будут замерзать намного меньше. НО! Такой метод актуален только на хорошо охраняемой стоянке (не стоит искушать воров)
Инструкция, чтобы окна не замерзали зимой по ночам
Приближаются морозы, и стёкла на наших автомобилях за ночь замерзают наглухо. Потом утром нужно потратить немало времени, чтобы разморозить лобовик, особенно если у вас не установлен обогрев ветрового стекла. При таком замерзшем лобовике нельзя ездить — это считается неисправностью, при котором управление машиной запрещено. Как добиться, чтобы стекла там не промерзали за ночь?
Важно, из какого материала сделаны стёкла. В современных машинах используют атермальные стекла, которые плохо проводят тепло, с их поверхности быстро испаряется влага.
Не трите!
Помните, что если вы пытаетесь удалить лед механически, это не приведет к быстрому желаемому результату — и чем сильнее вы трете, тем больше царапин и потертостей оставите на стекле. Ведь некоторые водители используют для этих целей не специальный автомобильный скребок, а банковские карты или другие подручные средства.
Кто-то льет горячую воду на лобовик — часть льда, может, и растает, но на морозе опять замерзнет, покрыв стекло коркой льда поверх уже образовавшейся. Кроме того, от перепада температур стекло может и треснуть.
Лайфхаки, как избежать сильной наледи
- Незадолго до того, как вы оставите машину на парковке, выключите печку и приоткройте окна, чтобы сравнять температуру внутри салона и вне его.
- Когда вы уже поехали, можно приоткрыть боковое окно, а печку направить на лобовик.
- Не скребите стекла сразу, как подошли к промерзшей машине — сначала прогрейте салон, а потом наледь будет снять гораздо проще.
- Можно использовать специальную автохимию, которая защищает стекла от промерзания. Правда, водители жалуются, что эффективность у этих средств не очень высокая.
- Используйте зимой не резиновые коврики, а текстильные, впитывающие влагу — с резиновыми у вас под ногами всегда будут корытца с водой.
У опытных водителей масса хитростей, чтобы автомобильные стекла не промерзали, когда оставляешь машину на ночь на стоянку.
Некоторые обрабатывают с вечера стекла уксусом, разбавленным водой. Эту смесь заливают в пульверизатор и распределяют по стеклам. Можно тряпочкой собрать остатки.
Распространенный народный способ борьбы с наледью — смешать глицерин и попаренную соль из расчета один к одному и смазать снаружи стекла.
Могут помочь полиэтиленовые чехлы на машину.
Можно распылить на стекла раствором водки в водой в соотношении два к одному.
Конечно, если ваша машина хранится в теплом гараже и крытом паркинге, тогда проблем с промерзанием не будет. Но для современных водителей это роскошь. Кроме того, не испытывают большой проблемы с стойкой наледью обладатели климат-контроля в автомобиле.
Статья по теме: Пластиковые окна с одним стеклом для веранды
Мойка
Любой уважающий себя автовладелец старается поддерживать своего «железного коня» в чистом виде. Зимой на наших дорогах это приходится делать чаще. Но мойка в таких условиях может быть опасна не только прилипшими уплотнителями, но и запотевшим лобовым. В чем причина? Проблема во влаге, которая осталась после мойки. Причем с этой проблемой сталкиваются даже те, кто мыл машину в боксе, при нулевой температуре.
Оставшаяся в салоне влага за ночь превращается в твердую ледяную корку на лобовом. Какой выход из ситуации? Если замерзают стекла в машине изнутри, что делать? Конечно, вовсе не мыть машину до майских потеплений не вариант. Специалисты рекомендуют проветривать салон машины сразу же после мойки. Причем делать это не в боксе (поскольку влажность там всегда 100 процентов), а на улице. Достаточно выгнать машину на площадку и открыть настежь все двери. Спустя 10-15 минут можно приступать к обыденной эксплуатации.
6) Другие советы
Также обычный уксус можно использовать и в летнее время года. К примеру, разбавленный уксус с ароматизированными добавками можно добавлять прямо в бачок омывателя авто. Это хорошо поможет Вам при удалении сильного загрязнения лобового стекла (к примеру, уксус помогает с легкостью очистить стекло от насекомых). В отличие от специальных и не совсем полезных жидкостей, что продаются сегодня в автомагазинах, такое добавление уксуса в бачок омывателя ни как не повредит Вашему здоровью.
Натереть уксусом
В Сети можно встретить совет натирать стекло уксусом сразу после того, как поставил машину на стоянку вечером. Каменный век какой-то! И к тому же трудозатратный: сначала вытереть начисто замызганный реагентами ветровик, затем обработать его, попутно замерзнув и испачкавшись о кузов. Способ, конечно, рабочий, но быстрее и проще поутру удалить наледь обычным скребком. Тем более, что в мороз сразу с места все равно не тронетесь: пару-тройку минут придется погреть двигатель, дать разойтись по каналам маслу.
Избавлены от проблем с замерзшими окнами владельцы машин с электрообогревом лобового стекла. Нажал кнопку — и через пару минут подтаявший лед можно легко смахнуть щетками стеклоочистителей.Избавлены от проблем с замерзшими окнами владельцы машин с электрообогревом лобового стекла. Нажал кнопку — и через пару минут подтаявший лед можно легко смахнуть щетками стеклоочистителей.
Причина
Причина замерзания – скопившийся конденсат. Под действием температур влага начинает кристаллизоваться. В итоге на внутренней поверхности стекла образуется твердая ледяная корка. Причем с этой проблемой владельцы сталкиваются даже после длительной стоянки авто. Почему влага скапливается именно на стеклах? Все очень просто. Материал данного элемента имеет самый низкий коэффициент теплоотдачи. Из курса физики становится понятно, почему вся влага оседает именно на стекле, а не на обивке дверей или ковриках. Самих источников конденсата может быть несколько. Если в машине изнутри, что делать на ВАЗ-2110? Нужно устранить корень проблемы.
4) Чем своя жидкость лучше покупной?
Собственная приготовленная жидкость, что защищает стекла от замерзания, является прекрасной альтернативой дорогим специальным средствам, которые продаются сегодня в магазинах. Не смотря на огромную рекламу подобных незамерзающих и очистительных средств их эффективность мало чем будет отличаться от вашей собственной жидкости, так как в основу состава таких средств входит все тот же простой уксус.
