Какие летние шины лучше для российских дорог для ваз 2110

Лучшие всесезонные шины на ВАЗ-2110

Всесезонная резина пользуется особым спросом у российских водителей. Она позволяет использовать один комплект в течении длительного времени, без затрат времени на межсезонную «переобувку».

Эксплуатационные свойства резиновой смеси дают возможность этим покрышкам нормально функционировать в летний и зимний сезоны.

Кама-365 (НК-241)

Описание шины. Модель характеризуют крупные шашки протектора, расположенные по диагонали, а также глубокие выемки, предназначенные для отвода снега и воды.

Мощные плечевые блоки надёжно удерживают авто на мокрой или грязной дороге. Широкие прорези канавок, разделяющих их, способствуют хорошей проходимости на грунтовых трассах или заснеженных участках пути.

Прочная конструкция модели, выполненная из высококачественной стали, а также бесшовная технология производства синтетического брекера делает шину устойчивой к деформации.

Два центральных мощных ребра жёсткости разрешают водителю сохранить курсовую устойчивость в различных режимах движения.

Закруглённый переход от протектора к боковой части позволяет резине моментально реагировать на действия руля, улучшает управление.

Плюсы Кама-365 (НК-241)

1. Низкий уровень шума.
2. Разумная цена.
3. Предсказуемое управление.
4. Эластичная шина при небольшой минусовой температуре.
5. Большой срок службы.

Минусы Кама-365 (НК-241)

1. Попадается бракованная продукция.

ВАЗ 2112 РЕЛЬСЫ,МУЗЫКА,ЦВЕТ,САЛОН!ВОССТАНОВИЛ ВАЗ ПОЛНОСТЬЮ!

Соберем 1000 лайков двенашке? Все для авто: Украина ek.ua/u/phDGu Россия www.e-katalog.ru/u/phDGu

Всем привет!Продолжаю рубрику «ПРОЕКТЫ ОТ ПОДПИСЧИКОВ»и сегодня у нас ваз 2112 полностью восстановленная!Парень дал ей вторую жизнь! Музыки на 50-60 тысяч! Цвет ГОЛУБАЯ ПЛАНЕТА музыка САБВУФЕР URAL (УРАЛ) PATRIOT 12 V.2 4 пары Dynamic State Dynamic State CM-16.1v4 2 пары пищалок kicx DTC 36 ver.2 Усилители 4-КАНАЛЬНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ URAL (УРАЛ) DB 4.150 V.3 4-канальный усилитель Magnum МАМ 4.120SM Питание штатка,проводка кг35 —————————————-­—————————————-­——— Пересвет instagram.com/kliucherovaleksandr/ —————————————-­—————————————-­——— Владелец instagram.com/smirnov_026/ vk.com/id31948487 —————————————-­—————————————-­——— Треки из видео: Mad Dogs-The First Station Остальные треки без авторских прав и их невозможно найти. Бомба ролики:

( 1 оценка, среднее 4 из 5 )

Лучшие летние шины на ВАЗ-2110

Сегмент летней резины для ВАЗ-2110 представляют бюджетные модели. Однако не только приемлемая цена является преимуществом этих покрышек.

Они обладают хорошими эксплуатационными качествами, имеют высокие прочностные характеристики.

Viatti Strada Asimmetrico V-130

Описание шины. Данная модель летних шин позволяет водителю уверенно проходить заводнённые трассы, не боясь аквапланирования.

Эффективная дренажная сеть, состоящая из мощных продольных каналов и ёмких наклонных канавок, оперативно справляется с удалением воды с площади контакта колеса и дороги.

Смоделированное компьютером расположение элементов асимметричного протектора даёт возможность уменьшить шум при движении.

Центральные блоки повышенной плотности сохраняют курсовую устойчивость, делают управление автомобилем предсказуемым.

Оригинальная форма прорезей краевых зон позволяет удержать машину при перестроении, проведении маневров.

Плюсы Viatti Strada Asimmetrico V-130

1. Умеренный шум.
2. Чёткое управление.
3. Минимальный уровень износа.
4. Уверенное сцепление с мокрой и сухой дорогой.
5. Надёжная, прочная резина.

Минусы Viatti Strada Asimmetrico V-130

1. Не любит попадания в колею.

Нормальная, рабочая резина среднего качества по доступной цене – мнение о модели её владельцев.

Cordiant Comfort 2

Описание шины. Основными достоинствами модели являются высокий уровень безопасности, хорошие прочностные характеристики, качественное сцепление с любым типом покрытия дороги.

Компаунд модели состоит из двух слоёв. Верхний, эластичный и мягкий, надёжно контактирует с поверхностью трассы, нивелирует сотрясения при проезде по ямам и кочкам.

Нижний – отличается повышенной плотности резиновой смеси, позволяет материалу не терять форму при интенсивной эксплуатации, в жаркую погоду.

Брекер шины состоит из стального и синтетического корда. Такая комбинация помогает резине быть устойчивой к проколам, продляет срок службы.

Наличие трёх широких водоотводных каналов делает безопасным проезд по водным участкам дороги. Их объёма вполне хватает для осушения зоны соприкосновения покрышки и автомагистрали.

Плюсы Cordiant Comfort 2

1. Высокая износостойкость.
2. Акустический комфорт.
3. Нормальное управление.
4. Хорошая цена.
5. Оперативная балансировка.
6. Низкое сопротивление качению.

Минусы Cordiant Comfort 2

1. Плохо идут по грязи.

Эти шины стоят потраченных на них денег, они не подводят во время эксплуатации, считают автолюбители.

Истории наших читателей

«Гребаный таз. «

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Чтобы летняя резина служила дольше, нужно правильно хранить. Так же не забывайте о том, что нельзя устанавливать шины с разным протектором на одну ось автомобиля.

Перед тем, как выбрать автомобильную резину рекомендуется ознакомиться с обзорами, например, журнал ЗаРулем сделал тест летней резины, где лучшими шинами признали Continental ContiPremiumContact 2.

Некачественную автомобильную шину порой даже трудно отбаллансировать, либо для этого требуется большое количество грузиков. А плохо сбалансированное колесо вызывает биение на скорости и быстрее изнашивается.

Какая марка летних шин лучше других (цена/качество)?

Источник

Лучшие зимние не шипованные шины на ВАЗ-2110

Тёплая зима стала привычным явлением для России. При отсутствии дорог с наледью в таких условиях выручают автолюбителей фрикционные покрышки.

Они надёжно контактируют с зимней дорогой своими плотными, ярко выраженными, шашками.

Белшина Artmotion Snow

Описание шины. Симметричная модель отличается направленным расположением контактных пятен на протекторе, расходящихся от среднего ребра жёсткости.

Классическая V-образная компоновка обеспечивает уверенное управление автомобилем на зимней автомагистрали, способствует поддержанию скоростного режима.

По всему профилю на поверхности контактных шашек размещены зигзагообразные ламели. Их многочисленные кромки цепляют дорожное полотно, обеспечивая надёжное сцепление с трассой.

Обеспечивают хорошую проходимость машине солидные грунтозацепы краевых зон. Широкие выемки, разделяющие их, препятствуют смещению, снижают износ.

Удалением снега и воды из-под колеса занимаются продольные каналы и многочисленные выемки, расположенные по всей ширине профиля.

Плюсы Белшина Artmotion Snow

1. Мягкий, комфортный для движения по неровной дороге, резиновый материал.
2. Хорошая проходимость.
3. Надёжное передвижение по снежной каше, мокрому асфальту, снегу.
4. Качественное торможение.
5. Доступная цена.
6. Прочный материал.

Минусы Белшина Artmotion Snow

1. Неуверенное поведение в колее.

Viatti Brina V-521

Описание шины. Сложный рисунок протектора, помогающий уверенно «держать» машину на зимней дороге любого типа, эффективная система дренажа – вот характерные отличия модели российской компании.

За качество сцепления с трассой отвечают специально разработанная для модели смесь, а также многочисленные ламели.

Эластичный материал контактных шашек плотно прилегает к поверхности пути, а кромки прорезей цепко удерживают дорожное полотно.

Контактные пятна, размещённые на крайних зонах, оснащены дополнительным слоем, что усиливает их прочность, позволяет сохранить автомобилю устойчивость на виражах, при перестроении.

Разнонаправленное расположение канавок протектора даёт возможность снизить уровень шума, улучшить акустический комфорт.

Плюсы Viatti Brina V-521

1. Качественный компаунд – не затвердевает при низкой температуре.
2. Хорошая курсовая устойчивость.
3. Проходимая резина, не зарывается в снегу.
4. Отсутствие пробуксовки на старте.
5. Приемлемая цена.
6. Отличная управляемость.

Минусы Viatti Brina V-521

1. Не любит попадания в колею.

У владельцев этих шин-липучек нет замечаний к компании-производителю. Они рекомендуют товар к покупке.

Какие нештатные размеры можно поставить

Установка колес диаметром, шириной более стандартного размера может стать причиной неисправности. Перед приобретением необходимо убедиться в безопасности установки. Хорошее решение – это предварительная «примерка». Перед покупкой стоит установить колеса. Особенно важно проверить передние шины: они не должны задевать подкрылки либо кузов автомобиля.

Нередко слишком большая высота протектора приводит к соприкосновению с подкрылками. Подобное может иметь серьезные последствия:

Последнее – особенно опасно. Так как незащищенный метал гниет быстро, буквально за 1 зиму. Автомобили АвтоВАЗ никогда не славились качественной антикоррозионной обработкой. Также увеличение веса колеса буквально на несколько килограммов приведет к ускоренному износу:

Производитель допускает устанавливать следующие нестандартные диаметры резины на автомобили ВАЗ 2110 и модификации:

Диаметр R14 является типовым и сравнительно небольшим. Допускается использовать шины с шириной протектора до 185 мм и высотой – до 75-80. Резина диаметров 15 дюймов также обычно без проблем устанавливается на данный авто. R16 – резина, требующая некоторого мастерства вождения. Так как данный диаметр не является стандартным, машина не рассчитана на такой вес и габарит.

R17 и R18 допускается устанавливать только после определенной доработки при помощи специального валика – колесные арки попросту «раскатываются». Это позволит избежать соприкосновения шин и деталей кузова. Также постоянное трение протектора о подкрылки станет причиной быстрого стачивания рисунка, приведет к ухудшению сцепления колеса с дорогой.

Лучшие зимние шипованные шины на ВАЗ-2110

Спасёт водителя и его машину от неприятностей в поездках по ледяным трассам шипованная резина.

Лучшие недорогие модели таких шин отечественных производителей представлены в нашем обзоре.

Viatti Brina Nordico V-522

Описание шины. Модель получила ассиметричный рисунок, в котором центральное продольное ребро смещено ближе к внутренней стороне. Такое расположение улучшает курсовую устойчивость машины, способствует стабильной управляемости.

Большое число диагональных шашек контакта, находящихся в средних блоках, делает надёжным торможение на дорогах с любой поверхностью.

Ошиповка протектора в этой модели произведена по плечевым зонам. Она позволяет удержать автомобиль на скользкой автомагистрали, сохранить устойчивость при перестроении.

Вся ширина профиля покрыта разными по форме и направлению ламелями. Их верхние части оснащены жёсткими кромками, с помощью которых покрышка цепко удерживает машину на скользкой поверхности.

Плюсы Viatti Brina Nordico V-522

1. Отличная проходимость на снегу.
2. Качественное торможение.
3. Надёжный компаунд.
4. Адекватная стоимость.
5. Уверенное сцепление на льду, снежной слякоти, мокром асфальте.
6. Лёгкая балансировка.

Минусы Viatti Brina Nordico V-522

1. Шумные покрышки.

Владельцы этих шин считают, что их цена соответствует качеству модели. По эксплуатационным свойствам она мало чем уступает зимним шипованным покрышкам известных брендов.

Кама-Евро-519

Описание шины. Характерной особенностью модели является наличие большого числа шипов, установленных на симметричном направленном протекторе.

Их твёрдые наконечники надёжно вгрызаются в ледяную корку дорог, удерживая автомобиль при различных режимах передвижения.

Нижнекамские производители при выпуске используют материалы высокого качества: натуральный каучук, полимерные добавки. Подобная смесь остаётся эластичной в сильные морозы, не теряет рабочих характеристик.

Широкие выемки между плечевыми шашками контакта далеко заходят на боковые стороны. Такое расположение позволяет водителю уверенно выйти из заносов на дороге, улучшает проходимость.

Направленное V-образное расположение пятен контактов центральной зоны способствует чёткому управлению, поддерживает движение на высокой скорости.

Плюсы Кама-Евро-519

1. Приемлемая цена.
2. Отличные ходовые качества при низкой температуре за бортом.
3. Уверенное поведение в колее.
4. Достойное торможение на снегу, мокром или сухом асфальте, ледяном насте.
5. Надёжная установка шипов, не выпадают.
6. Устойчивость к износу.

Минусы Кама-Евро-519

1. Нужна обкатка – повышенный уровень шума.

Данная модель обладает хорошими ходовыми свойствами, недорого стоит, отмечают её владельцы. Рекомендуют её к покупке.

Развал-схождение

После того, как произведена замена дисков колес, размеры и разболтовка которых отличается от предусмотренных конструкцией ВАЗ 2110, необходимо произвести все необходимые регулировки, для того, чтобы была надежной защита всей ходовой части, а также шин и арок.

Для каждого переднего колеса необходимы правильные углы установок. Есть три параметра, которым требуется правильная установка: это схождение колес, углы продольного наклона поворотных осей, а также углы развала каждого колеса.

Параметры установки колес

Правила, по которым проводится установка параметров переднего колеса, таковы:

1. Далеко не уедешь, если все болтается, как ему вздумается, а машину уводит в сторону, когда она должна ехать прямо. Для устойчивости каждого переднего колеса, они устанавливаются строго под нужными углами к кузову и элементам подвески. Это называется – углы продольного наклона оси поворота. Установочные размеры указаны в книжке по эксплуатации;
2. Развал – это угол между плоскостью, в котором колесо вращается, и вертикалью. Его помогает установить развальный болт (он крепит телескопическую стойку и поворотный кулак). Если развал установлен неправильно, машину «ведет», протектор шины сильнее износится с одной стороны;

   Параметры установки колес

3. Угол между продольной осью машины и плоскостью вращения колеса называется схождение. Именно схождение отвечает за управляемость переднего колеса при поворотах и разных скоростях. Если схождение выставлено неправильно, наблюдается сильный поперечный износ шин, шины визжат в поворотах и даже увеличивается расход топлива.

Размерность шин и дисков на ВАЗ 2110 — необходимое давление

Ниже будут рассмотрены все возможные размеры шин и дисков на ВАЗ 2110, а также необходимое давление.

Размерность шин и дисков на VAZ 2110 (1995 — 2015) — необходимое давление

Основные характеристики:

• Диаметр центрального отверстия ступицы: 58.6 mm.
• Резьба и шаг резьбы: M12 x 1.25.
• Тип крепежа: Болт.

Основные характеристики:

• Диаметр центрального отверстия ступицы: 58.6 mm.
• Резьба и шаг резьбы: M12 x 1.25.
• Тип крепежа: Болт.

Какие размеры шин рекомендует устанавливать производитель

Стандартный типоразмер зависит от типа кузова. Причем на всех без исключения автомобилях использовались диски с диаметром ступицы 58,5 мм. Величина вылета могла колебаться – в пределах 37-40 мм. Ширина обода также типовая – 5-5.5J. Наиболее распространенная модель – 2110. Такой цифровой комбинацией маркируется машина с кузовом седан.

Производитель рекомендует следующие типоразмеры:

«Разболтовка» — 4×98 мм. Особой модификацией является машина ВАЗ 21108 «Премьер». Выпускался автомобиль сравнительно недолго – с 1999 по 2001 годы. Единственное отличие от предшествующих версий – на заводе устанавливались литые диски диаметром 13 дюймов. Какие-либо кардинальные отличия для машин с кузовом универсал отсутствуют.

Выпуск осуществлялся в период с 1997 по 2004 годы. Устанавливаемые на заводе колеса отличались в зависимости от модификации автомобиля, маркировки конкретной модели:

Хэтчбеки производились, как и большинство остальных машин этой серии, до 2004 года. Диаметр колес и их размерность также незначительно отличались в зависимости от различных факторов:

Использование шин штатного размера, диаметра позволит избежать повреждений кузова и других неприятностей. Однако автопроизводитель предполагает возможность установки колес нестандартного размера.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков ВАЗ 2110 2003.

Шины

Колёсные диски

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

• На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
• Нужна ли повышенная проходимость?
• Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
• Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для ВАЗ 2110 2003?

3 типа колёсных дисков:

• Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
• Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
• Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Club Lada 2108-99, 2110-12, 2113-15, 2170-72. | Автор топика: Jenner

Всем привет. Какое масло посоветуете залить в ваз 21104. Elf 10w 40, или Esso 10w 40!

175 или 185, колесо 14. ваз 12. мне посоветовали мол 175 лучше, так как оно уже, кто как считает?

Комментарии 42

Лучше 175, из-за нагрузки в пятне контакта, оно выше у узкой резины.

Не паримся и берем 180))))) золотая серединка

но я бы лучше все таки 179 взял бы)))))

хозяин барин, у каждого свои карандаши)

Если часто ездишь по рыхлому снегу или живешь в деревне то лучше 175, По гололеду будет лучше 185 так как она шире и площадь трения при торможении будет больше чем у 175, но 185 будет хуже по рыхлому снегу.

Только сегодня слушал МАЯК, сказали, что на зиму надо брать колесо, в нашем случае, 185-ое! Потому, что все удары будет компенсировать резина, а не амортизаторы и подвеска! Лучше меньше диаметр, но за то высота больше!

вот теперь прикинь высоту 175 и 185 покрышки, 175 выше на 3 мм с каждой стороны)

высота это уже отдельная тема. Какой профиль возьмешь такая и будет.

ахахаха, что за глупости? 185-ширина покрышки в мм,60 соотношение ширины к высоте борта, R-радиальная шина. 14- радиус

на 175 покрышке высота профиля(от земли до диска)114мм на 185 покрышке-111мм

высота это уже отдельная тема. Какой профиль возьмешь такая и будет.

225/50 Р14 по высоте такой же что и 175/65 Р14

кто сказал что с разной шириной и одинаковым профилем высота будет одинаковая?)) Где ты это увидел?))

что ты имеешь ввиду под словом профиль? я же написал что профиль разный, в широком случае он 50ый, в стандартном-65ый и высота одинакова!

да всё ты правильно понял и расписал. Я про то, что можно взять 185/50 или же 185/70. тупо для примера. Ширина одинаковая, а высота у шины за счет профиля будет разная.

да! именно! вторая цифра это процент, соотношения

я зимой ездил на 175/65 14, никакого дискомфорта не чувствовал, по трассе 140 ехал не очковал, весной и летом ездил на 185/60 14, состояние у резины было намного хуже, на каше при торможении шел боком, чуть не улетел в газель, зарывался в сугробе и выкатывался сам, без посторонней помощи, но на большой скорости было страшновато,

летом на 185 намного лучше чем на 175, на колее практически не кидало, в общем сделал для себя вывод, что зимой 175, а летом 185

грубо говоря на простом языке при шине 185/60 давление на снег составляет 3кг/см2, а на 175/65 давление будет 4кг/см2

У меня зима 185/60, а лето 175/65 разницы не замечаю, тока зимние в крайних положениях руля подкрылки слегка скребут)))

и не заметишь, она ничтожна, что на тех что на этих зарыться можно при желании

Более узкая резина лучше продавливает снег и цепляет за грунт. Широкая работает как лыжи, если она не имеет протектора аля трактор беларусь, с грунтозацепами. При пробуксовке на снегу — снег сразу плавится, сцепление 0- поэтому важно продавить его до грунта и недопустить пробуксовки. Вот такая физика процесса…

Более узкая резина лучше продавливает снег и цепляет за грунт. Широкая работает как лыжи, если она не имеет протектора аля трактор беларусь, с грунтозацепами. При пробуксовке на снегу — снег сразу плавится, сцепление 0- поэтому важно продавить его до грунта и недопустить пробуксовки. Вот такая физика процесса…

продавливает снег и садиться на пузо, и до грунта может не дороет)))