В 2014 году Лада Приора лишилась самой простой комплектации «Стандарт». Теперь вместо нее самой доступной является «Норма». Именно эта версия стала самой популярной среди покупателей. Связано это главным образом с низкой ценой и практичностью автомобиля. Рассмотрим, что выходит в эту комплектацию и какие основные отличия от «Люкса».
Приора в комплектации стандарт | PrioraPRO
На сегодняшний день, отечественный автопром предлагает вниманию потребителей довольно качественные автомобили. Может, конечно, они и не сравняться с немцами или японцами по качеству сборки или набору всевозможных функций, но стремление к совершенству никогда не бывает лишним, а доказательством этой цели становятся впускаемые ежегодно автомобили, которые постепенно удовлетворяют запросы даже самых требовательных покупателей.
Приора в комплектации стандарт — это авто, которое, в принципе, может позволить себе практически каждый. Именно эта комплектация рассчитана на средний кошелек.
Комплектация стандарт
Данная комплектация включает в себя много опций, которые были ранее только в полном исполнении Приоры. Здесь имеется усилитель руля, система АБС, бортовой компьютер, очечница, подушка безопасности со стороны водителя, два передних стеклоподъемника на электроприводе и крашенные в цвет кузова ручки и молдинги. О дешевизне напоминают 13-дюймовые штампованные диски и отсутствующий кондиционер.
Сколько стоит Лада Приора 2022 в версии «Стандарт»? Начальная цена автомобиля – 369 тысяч рублей.
Приора в комплектации стандарт. Лада приора комплектация норма что входит
Но это вовсе не означает, что она слишком уж сильно уступает комплектациям «люкс» и «норма». Конечно, существенные отличия есть, но Лада Приора сохраняет лицо в любом своем виде.
Итальянские дизайнеры студии «Carcerano» трудились над внешним обликом Приоры совместно с российскими производителями. Благодаря этому Лада Приора стандарт выглядит довольно привлекательно, имеет тканевую отделку салона, которая является практичной и недорогой. Также это модель авто имеет бамперы, окрашенные в цвет кузова и штампованные колесные диски.
Кроме того, в автомобиле Лада Приора — комплектация стандарт означает присутствие подушки безопасности водителя, АБС, регулировку руля по углу наклона и передние электростеклоподъемники.
В стандартную комплектацию входит двигатель, объемом 1,6 литра, а мощность его составляет 98 лошадиных сил. В комплектации «люкс» лошадиных сил уже немного больше – 106. Приора способна развить скорость до максимальных 183 км/ч. По желанию, автовладелец может установить дополнительно аудиосистему, кондиционер и обогрев лобового стекла, за отдельную плату, разумеется.
Комплектация стандарт Лада Приоры может показаться кому-то скудноватой, но в сравнении с предшествующей появлению Приоры, моделью ВАЗ 2110, изменения налицо. Любители этого автомобиля меняют стойки, ставят расширенные колесные диски и опускают «пузо» таким образом, что в сочетании с обвесом, делает Приору более спортивной и даже где-то грозной. Для выбора покупателю доступны хетчбэк, седан и универсал.
Машина хорошо ведет себя на дорогах, довольно крепкая подвеска позволяет спокойно проходить ямы и «лежачих полицейских», хотя по бездорожью на ней лучше не кататься, как и на любом другом авто, которое ценится и бережется.
Антикоррозионная обработка в Приоре создана так, чтобы владелец не переживал по поводу попадания влаги или сильных атмосферных осадков. А усиленный кузов, прошедший испытания краш-тестов с оценкой в 4 балла, еще и с бонусом в виде подушки безопасности, делает Ладу привлекательным автомобилем с невысокой ценой.
Модификации кузова Лада Приора
На момент презентации модели ВАЗ Приора представлена в трех исполнениях кузова:
Спустя полтора года после дебюта, публике презентовали Лада Приора Купе.
Седан
В кузовном исполнении седан Лада Приора изготавливается в следующих комплектациях: Standard, Norma, Norma Climate, Comfort, Image. Все пять комплектаций оснащены силовым агрегатом объемом 1.6 литра с мощностью 106 л.с. Исключение — версия «Стандарт» 87 л.с. Расход горючего на уровне 5.6 – 5.9 л. / 100 км.
Хэтчбек
В версии всего две комплектации: Норма и Люкс. Существенных отличий между ними нет. Тип силового агрегата 1.6 л., 106 л.с. Привод передний, разгон до сотни за 11.5 сек., максималка 183 км / час. Потребление горючего на уровне 5.5 смешанном режиме, 6.6 за городом, 8.5 в городском цикле.
Универсал
Комплектация Лада Приора: Норма, Люкс, как и в версии с хэтчбек. Силовая установка типичная 1.6 л., мощность 106 л.с. Тип трансмиссии автоматического, механического типа, привод передний.
Разгон до сотни за 11.5 сек, максимальная скорость 183 км / час. Среднее потребление горючего 5.5 л. / 100 км, в городской черте 8.9 литра, за городом 6.8 литра.
Лада Приора люкс: комплектация, что входит?
Эти автомобили отличаются друг от друга по оснащению:
В базовой комплектации типа «стандарт» сохранили ключевые элементы конструкции, что влияют на высокий уровень безопасности, а именно:
- водительская подушка безопасности;
- усиленный кузов.
Вариант Приоры «норма» широко известен автовладельцам, именно с него стартовал выпуск Лады Приоры в кузове седан.
Лада Приора «люкс»
Не так давно была выпущена Приора и в комплектации «люкс». В дополнение к комплектации «норма» эти автомобили получили:
- подогрев передних сидений;
- пассажирскую подушку безопасности;
- антиблокировочную тормозную систему;
- передние противотуманные фары;
- электроподъемники стекол задних дверей;
- ограничения усилия передних ремней безопасности;
- двери и сиденья обиты бархатом в широкой цветовой гамме;
- механизмы преднатяжения;
- плафон центрального освещения салона;
- на обивках передних дверей появилась подсветка открытых дверей и много другого.
Внешние изменения Лады Приора «люкс»
Кроме того, Приора в комплектации «люкс» получила новый стиль, он стал простой и лаконичный, в то же время запоминающийся. Такое обновление подчеркивает статус владельца, а именно, состоявшихся людей, твердо знающих, что необходимо от жизни.
Стиль обновленного автомобиля можно отнести к консервативному, от современной моды берущему самые положительные идеи, наполненные элегантностью.
Яркое светотехническое оформление, оригинальность сотовой структуры радиаторной решетки с хромированной окантовкой не позволят не узнать Приору среди большого числа современных автомобилей.
Не остался без изменений и задний бампер автомобиля. Ему добавлены новые функциональность и стиль. Нижняя часть этого элемента, что была подвержена сильному загрязнению и повреждениям, стала черной, окрашенной в массе, остальная же часть, как и ранее, имеет цвет кузова. Таким образом был достигнут эффект дизайнерского цельного решения – черная часть проходит по всему кузову нижнего контура автомобиля от переднего бампера, по облицовке порогов и на задний бампер.
Также Лада Приора в комплектации «люкс» получила и пакет противоугонных систем, в который входит:
- противоугонная сигнализация с дистанционным управлением;
- иммобилизатор;
- центральный замок с дистанционным управлением.
В интерьере автомобиля внесены такие изменения и новшества:
- Установлено раздельное заднее сиденье.
- Появился подлокотник между передними сиденьями.
- Укомплектована аудиосистема (FM+CD+MP3+USB+Bluetooth), 4 динамика.
- Присутствует возможность регулировки яркости подсветки органов управления.
Из комфорта в данном автомобиле стоит выделить установленный контейнер для очков, наличие климатической системы, электроусилитель рулевого колеса, единый ключ дверей и замка зажигания.
Лада приора универсал
| Норма | бензин 1.6 л. | 106 >л.с. | MT | 11.5 | 8.9 | 5.6 | 6.8 | 446 600 |
| бензин 1.6 л. | 98 >л.с. | MT | 11.5 | 9.1 | 5.5 | 6.9 | 457 900 | |
| бензин 1.6 л. | 106 >л.с. | MT | 11.5 | 8.9 | 5.6 | 6.8 | 460 900 | |
| бензин 1.6 л. | 98 >л.с. | MT | 11.5 | 9.1 | 5.5 | 6.9 | 465 900 | |
| бензин 1.6 л. | 106 >л.с. | AMT | 12.6 | 8.5 | 5.5 | 6.6 | 491 600 | |
| Люкс | бензин 1.6 л. | 106 >л.с. | MT | 11.5 | 8.9 | 5.6 | 6.8 | 517 900 |
| бензин 1.6 л. | 106 >л.с. | AMT | 12.6 | 8.5 | 5.5 | 6.6 | 537 900 | |
| бензин 1.6 л. | 106 >л.с. | AMT | 12.6 | 8.5 | 5.5 | 6.6 | 543 900 |
Лада Приора седан фото комплектации Норма, цена, описание
Список опций для комплектации Лада Ларгус Норма. Купить седан версии Стандарт можно только с двигателем 1.6 мощностью 106 л.с. и механикой 5МТ.
| Безопасность |
| Брусья безопасности увуцвдверей |
| Зеркала наружные противоослепляющие |
| Трехточечные инерционные ремни безопасности |
| Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте |
| Корректор света фар электрический |
| Подушка безопасности водителя |
| Полноразмерное запасное колесо |
| Интерьер |
| Аудиоподготовка |
| Заднее сиденье с центральным подлокотником и доступом в багажное отделение |
| Комбинация приборов с функциями бортового компьютера (электронных часов и индикацией температуры наружного воздуха) |
| Материал обивки салона гобелен |
| Подлокотник между передними сиденьями с емкостью для мелких вещей |
| Регулировка уровня яркости подсветки органов управления (замка зажигания, приборов) |
| Комфорт |
| Дистанционное управление подъемом стекол при блокировке дверей |
| Единый ключ зажигания и замков дверей |
| Контейнер для очков |
| Регулируемая по углу наклона рулевая колонка |
| Сигнализация незакрытого капота и крышки багажника |
| Атермальные стекла |
| Управление замком крышки багажника (двери задка) дистанционное и кнопкой из салона |
| Электростеклоподъемники передних дверей |
| Экстерьер |
| Бамперы, окрашенные в цвет кузова |
| Диски колес штампованные 14′ |
| Обтекатели порогов пола |
| Хромированные молдинги капота и крышки багажника |
| Противоугонные системы |
| Иммобилизатор |
| Противоугонная сигнализация с дистанционным управлением |
| Центральный замок с дистанционным управлением |
Версия Норма 1.6 л 16-кл., 5МТ, 106 л.с.
Подушка безопасности водителя и пассажира
Регулировка руля по высоте
Складываемое заднее сиденье
* На фото салон Лада Приора комплектация Норма
Технические характеристики Lada Priora Норма5)
Кузов
- Тип кузова: хэтчбек
- Класс автомобиля: B
- Длина/ширина/высота, мм: 4210/1680/1435
- Колесная база, мм: 2492
- Количество мест: 5
- Количество дверей: 5
- Объем багажника минимальный / максимальный, л: 360/705
- Снаряженная масса, кг: 1088
- Грузоподъемность, кг: 490
- Полная масса, кг: 1578
- Клиренс, мм: 165
- Объем топливного бака, л: 43
Двигатель и трансмиссия
- Тип двигателя: бензиновый
с распределенным впрыском
Расположение и число цилиндров: рядный 4-х цилиндровый
DOHC, 16 клапанов
- Рабочий объем, см 3 : 1596
- Максимальная мощность: 98 л.с. при 5600 об/мин
- Максимальный крутящий момент: 145 Нм при 4000 об/мин
- Нормы токсичности: Евро IV
- Тип топлива: АИ-95
- Тип коробки: механическая
- Число передач: 5
- Понижающая передача: отсутствует
- Тип привода: передний
- Блокировка дифференциалов: отсутствует
- Максимальная скорость, км/ч: 183
- Время разгона 0-100 км/ч, с: 11,5
- Расход топлива, л/100 км: городской: 9,8 загородный: 5,6 смешанный: 7,2
Динамические характеристики
Шасси
- Передняя подвеска: независимая, пружинная, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
- Задняя подвеска: полузависимая, пружинная, торсионная балка
- Регулировка клиренса: отсутствует
- Адаптивная подвеска: отсутствует
- Передние тормоза: дисковые вентилируемые
- Задние тормоза: барабанные
- Колесные диски и шины: стальные 185/65 R14
- Запасное колесо: полноразмерное
Активная безопасность
- Антиблокировочная тормозная система (ABS): присутствует
- Система экстренного торможения (BA): присутствует
- Электронная система распределения тормозных усилий (EBD): отсутствует
- Антипробуксовочная система (ASR): отсутствует
- Система стабилизации движения (ESP): отсутствует
- Система мониторинга состояния водителя: отсутствует
- Система контроля мертвых зон: отсутствует
- Система предупреждения о пересечении разметки: отсутствует
- Система распознавания дорожных знаков: отсутствует
Пассивная безопасность
- Фронтальные подушки безопасности: присутствует (1)
- Боковые подушки безопасности: отсутствует
- Боковые шторки безопасности: отсутствует
- Коленные подушки безопасности: отсутствует
- Преднатяжители ремней: отсутствует
- Активные подголовники: отсутствует
- Крепления для детского сидения (IsoFix): отсутствует
- Система безопасности пешеходов: отсутствует
Салон / Комфорт
- Климатическая система: обогреватель (печка)
- Бортовой компьютер: присутствует
- Обивка сидений: велюр
- Отделка салона: пластик
- Отделка дверей: пластик
- Отделка передней панели: пластик
- Отделка центральной консоли: пластик
Стекла и зеркала
- Обогрев лобового стекла: отсутствует
- Атермальные стекла: отсутствует
- Электростеклоподъемники: передние
- Тонированные стекла: отсутствует
- Шторки на стекла: боковые: нет задняя: нет
- Ветрозащитный экран: отсутствует
- Боковые зеркала: регулировка с электроприводом, ручное складывание, обогрев
- Самозатемняющееся зеркало заднего вида: отсутствует
- Люк: отсутствует
Комплектация Лада Приора норма (фото, особенности и опции)
Сразу предупреждаем: здесь не будет только хвалебных речей по поводу этой новинки отечественного авторынка. Мы ЧЕСТНО и БЕСПРИСТРАСТНО расскажем вам, что собой представляет этот автомобиль.
На информационном портале «1LadaPriora.ru» вы узнаете:
- Что такое Лада Приора: история появления модели
- Устройство и особенности автомобиля
- Тест драйв Лады Приора
- Сравнение модели с прошлой линейкой Лады
- Виды и комплектации этого автомобиля
- Его ремонт и профилактическое обслуживание
- Тюнинг Лады Приора
Как видите, после ознакомления с вышеуказанными темами, у вас не останется белых пятен в биографии этой марки машины. Особое внимание мы уделим полезным советам опытных владельцев Лады Приора. И хотя этот автомобиль относительно недавно появился на нашем рынке (точнее в 2007 году), прошло достаточно времени для его объективной и полной оценки экспертами.
Мы постоянно следим за новостями, посвященными Ладе Приора, так что у нас вы будете в курсе всех событий и происшествий с участием этого автомобиля.
Лада Приора: покупай с умом
Собираетесь покупать Ладу Приора? Тогда важно знать разновидности и возможные варианты комплектации этого автомобиля. Прежде чем отправиться в автосалон, следует заочно покопаться в «начинке» модельной линейки и выбрать для себя самый подходящий набор полезных фишек. Продавцы стараются впихнуть все, что подороже, вы же будете точно знать, что вам нужно, а без чего можно и обойтись.
Итак, вашему вниманию полная характеристика трех возможных комплектаций моделей Лады Приора:
Параллельно мы подробно рассмотрим всю модельную линейку автомобиля. В вашем распоряжении будет не только сухая таблица данных, но и анализ, оценка полезности каждой характеристики, советы экспертов, практическая проверка указанных в паспорте качеств. Видеоматериал наглядно продемонстрирует все имеющиеся достоинства и недостатки той или иной комплектации.
Все об устройстве и ремонте Лады Приоры
«Купил машину – научись ее сам чинить!» — это девиз мудрого автомобилиста. Действительно, автосервисы часто сшибают бабки с чайников, загрузив их непонятной терминологией и несуществующими проблемами. В итоге кошелек водителя худеет на приличную сумму, хотя затраты могли быть меньше, прояви он хотя бы искорку знаний в устройстве автомобиля.
На нашей информационном сайте «1LadaPriora.ru» вы узнаете все о технической оснастке Лады Приора. Мы доступно расшифруем имеющееся у каждого владельца руководство по эксплуатации, наглядно покажем на схеме каждый важный узел механизма. Вы ознакомитесь с интересным видео-материалом по теме, где эксперт откроет все подкапотные секреты Лады Приора.
Отдельная рубрика ремонтной темы посвящена конкретным работам по замене запчастей этой марки авто. Под пристальным оком видеокамеры опытный мастер комментирует каждое свое действие, указывает на важные нюансы и щедро угощает слушателя ценными советами.
У каждой марки автомобиля есть свои слабые места, за которыми нужен глаз и глаз. Лада Приора – не исключение. Читайте в специальной рубрике хит-парад наиболее частых поломок этой модели и эффективные способы их предотвращения.
Напоследок мы затронем проблему экстренного ремонта в дороге. Какие подручные средства заменят порванный моторный ремень или охлаждающую жидкость? Это и многое другое читайте в нашей специальной рубрике «Экстренная помощь».
Улучшаем и украшаем: особенности тюнинга для Лады Приора
Вряд ли современного водителя устраивает стандартная модель авто. Хочется увеличить комфорт, блеснуть изюминкой, выделиться из серой толпы машин. Вот для этого и существует тюнинг, идея которого заключается в улучшении выходных технических характеристик железной лошадки, видоизменении ее внешнего вида.
Лада Приора преобразится в ваших руках! На нашем информационном портале «1LadaPriora.ru» вы найдете огромное количество познавательного материала, из которого почерпнете немало нового для улучшения «имиджа» вашего автомобиля.
Вся информация делится на два смысловых блока:
- Увеличение эффективности работы Лады Приора
- Повышение комфортабельности салона
- Изменение внешнего облика авто
Помимо теоретической части, все статьи подкреплены наглядным видео, где мастера тюнинга показывают свои умения, дают комментарии и советы начинающим. Так что, действуйте!
Всегда поможем советом…
На нашем сайте у вас есть уникальная возможность напрямую пообщаться с мастерами-автомеханиками. Они имеют огромный опыт по ремонту и эксплуатации автомобилей Лада Приора, интересуются новыми методиками обслуживания авто, отслеживают изменения, которые производитель периодически вносит в узлы машины. Расспросите наших экспертов о проблемах, касающихся именно вашего транспортного средства, они обязательно дадут ценный совет и помогут найти решение. Спрашивайте, советуйтесь и делитесь с нами своим опытом!
А это наша группа «ВКонтакте».
Добро пожаловать к нам в «гараж»! Мы всегда рады новым читателям!
Статьи по теме:
Opel Corsa 2007 года ценаГод выпуска: 1998 1999 2000 2001 2002…
Сейчас дети очень быстро взрослеют, и неудивительно, что многих подростков интересует вопрос, во сколько лет…
Загрузка. Пожалуйста, подождите. В Китае Porsche Cayenne столкнулся с клоном Porsche MacanВ Китае Porsche Cayenne столкнулся…
Официальная информация: новый Mercedes GLE Coupe. Фото мерседес джи эль каТест-драйв нового Mercedes-Benz GLS-Class (Мерседес-Бенц…
За все время своего существования эта заводская версия стала наиболее востребованной среди пользователей этой продукции. Это обусловлено небольшой стоимости, а также практичностью нового автомобиля. Рассмотрим Приора Норма плюс: что входит и чем она отличается от «Люкса».
Лада приора хэтчбек
| Норма | бензин 1.6 л. | 106 >л.с. | MT | 11.5 | 8.9 | 5.6 | 6.8 | 443 000 |
| бензин 1.6 л. | 98 >л.с. | MT | 11.5 | 9.1 | 5.5 | 6.9 | 454 300 | |
| бензин 1.6 л. | 98 >л.с. | MT | 11.5 | 9.1 | 5.5 | 6.9 | 457 300 | |
| бензин 1.6 л. | 106 >л.с. | MT | 11.5 | 8.9 | 5.6 | 6.8 | 462 300 | |
| бензин 1.6 л. | 106 >л.с. | AMT | 12.6 | 8.5 | 5.5 | 6.6 | 488 000 | |
| Люкс | бензин 1.6 л. | 106 >л.с. | MT | 11.5 | 8.9 | 5.6 | 6.8 | 514 100 |
| бензин 1.6 л. | 106 >л.с. | AMT | 12.6 | 8.5 | 5.5 | 6.6 | 534 100 | |
| бензин 1.6 л. | 106 >л.с. | AMT | 12.6 | 8.5 | 5.5 | 6.6 | 540 100 |
Опции, предусмотренные комплектацией
- Безопасность. В комплекте имеется подушка безопасности для водителя; пневматический усилитель тормозов с увеличенной размерностью; дисковые тормоза переднего привода, которые вентилируются; усиленный кузов; вставки, поглощающие энергии, установленные непосредственно в передних дверях; усилитель заднего и переднего бампера; безопасный материал деталей, из которых выполнен интерьер транспортного средства. Плюс ко всему, имеется также вставка, поглощающая энергии, расположенная в кожухе вала руля; вмонтированный в приборную панель подколенный брус; электрическая светокоррекция фар; инерционные ремни безопасности; индикатор незастегнутого ремня водителя; система регулирования; задние подголовники сидений Л-образной формы; противоугонная сигнализация.
- Интерьер. Сиденья обиты текстильной отделкой. Двери также оформлены тканевыми вставками, а ковры багажника и пола ворсованы. Что касается набивки сидения, то ее выполняют из пенополиуретана. В салоне Приоры предусмотрены также подлокотники с емкостью, предусмотренной для небольших малогабаритных вещей между передними сиденьями. Заднее сидение оснащено центральным подлокотником, также имеется доступ в багажное отделение. Есть в наличии осветительные приборы длябардачка и багажника. Есть ручная и автоматическая настройка яркости и подсветки приборов управления и замка зажигания. Имеется система «Электропакет», оснащенный мультиплексным управлением от модуля в водительской двери: комплексный комбинированный ключ и домкрат. И запаска – штампосварная полного размера.
- Комфорт. Имеет автоматический привод и обогрев наружных зеркал. Есть в наличии специальный отсек, предусмотренный для очков. Есть фильтр, воздушных масс, попадающий внутрь авто. В наличии имеются зеркала, поглощающие тепло и управляемая рулевая колонка наклона по углу. Обладает сигнализационной системой, оповещающей о незакрытом багажнике либо капоте. Есть электропривод замка крышки багажника с дистанционным управлением и контролем из салона. Центральный замок с ДУ, автоматическое управление подъемом стеклопакетов, блокировки дверей. Общий ключ замков дверей и зажигания.
- Экстерьер. Наружные дверные аксессуары, оформлены в такой же цвет, как и сама машина. Бамперы выкрашены в общий тон авто. Имеются обтекатели порогов пола, а также подкрылки передних колес. Брызговики передних и задних колес. Цветовая палитра Лады этой комплектации представлена цветом «металлик» и пастельными оттенками.
Помимо общей комплектации автомобиля, в Ладу Приору «Норма» предусмотрена также установка маршрутного компьютера, плафона, в качестве главного источника света в салоне машины.
Также внутри автомобиля есть гидроусилитель руля и электроусилитель. Имеется рулевая рейка, число оборотов которой находится в диапазоне от 3,1 до 4,02. Также данная комплектация предусматривает антенная наружная аудиоподготовка, жгуты проводы к радио, а также четыре динамика. Плюс ко всему имеются штампованные колеса. Также есть карманы для пассажирского и водительского сидений и специальные крепления, предусмотренные для детских сидений. При этом заводская комплектация включает в себя также обогрев ветрового стекла и передних сидений. В наличии имеется климатическая система автомобиля.
Внутреннее оформление
Что касается салона, рестайлинг не совершил революции, и в целом новая Приора немногим отличается от привычной, но некоторые особенности все же есть:
- Приборная панель стала более информативной, добавились новые элементы. Был использован более качественный пластик, изменен дизайн самой доски, она стала выглядеть значительно привлекательнее, чем раньше.
- Если приобретать максимальную комплектацию, все кнопки управления будут на месте, однако при использовании базовой версии автомобиля на приборной панели будет много заглушек, наблюдать их понравится не всем, однако сама панель стандартна, поэтому при желании купленную Приору потом можно дополнить нужным оборудованием, и кнопки будет куда поставить.
- Кресла не стали шире, поэтому если вы обладаете крупной комплекцией, возможно, сидеть будет не очень удобно. Передние сиденья имеют несколько настроек, регулируются они ручным приводом.
- Улучшилось качество обивки салона, однако используется достаточно грубая ткань. Это сделано с целью увеличить ее износостойкость, при этом не повышая цену автомобиля.
- Качество сборки вряд ли порадует, не стоит пугаться посторонних скрипов или больших неравномерных зазоров. Пластик не везде прилегает плотно, местами может скрипеть. Все детали пластиковые, никаких вставок из алюминия или дерева не предусмотрено даже в типовой комплектации.
- Регулировать задние кресла нельзя, стоит заметить, что сзади места довольно мало, и сидеть не очень удобно, если вы обладатель высокого роста.
- Зато шумоизоляция автомобиля стала намного лучше, работу двигателя и шум от шин почти не слышно.
Новая Лада: Купить Лада Х Рей Кросс по цене 2019-2020 в Балашихе у официального дилера в автосалоне на новый Lada XRAY Cross, комплектации и характеристики
