Как включить сервисный («Valet») режим в сигнализации?

Что такое сервисный режим?

Итак, сервисный режим Старлайн с96 — это, простыми словами, временная блокировка или приостановка охранных функций сигнализации.

Сервисный режим Starline s96 рекомендуется включать, когда машину передают на техническое обслуживание или ремонт. Когда система активирует данную программу, на мониторе брелока загорается гаечный ключ.

Включение сервисного режима Starline s96 возможно только если автомобиль снят с охраны. То есть, сделать это может только хозяин тачки, который имеет доступ к Сим карте GSM модуля сигнализации, носит при себе метку, а также может авторизоваться в личном кабинете через приложение или на официальном сайте производителя сигналки.

Какие функции приостанавливают действие при активации данной программы?

Причины и способы устранения неисправностей кнопки Valet

Основные причины поломки клавиши Valet:

• Нарушение контакта сервисной кнопки с центральным блоком. Клавиша Валет соединяется с охранным блоком тонким проводом, на конце которого располагается разъем. Нередко он неплотно входит в гнездо и легко смещается даже при незначительном натяжении или движение электрического шнура. В результате этого нарушается контакт сервисной кнопки с центральным блоком и, как следствие, она перестает работать. Устранить эту поломку очень легко – достаточно вернуть разъем на место.
• Повреждение клавиши. Выход из строя системной кнопки довольно редкое явление, поскольку она нечасто используется автовладельцем и просто не успевает израсходовать свой лимит прочности. Чаще всего такая неисправность является результатом удара по кнопке предметом или ногой, что приводит к появлению трещин или сколов в корпусе клавиши. Кроме того, кнопка Валет может испортиться под воздействием высокой влажности и появления коррозии. Чтобы устранить такое повреждение следует заменить испорченную кнопку на исправную. Приобрести новую клавишу Валет можно в фирменном центре StarLine или в любом специализированном магазине. И также разрешается использовать сервисную кнопку от другой противоугонной системы, если она имеет аналогичный разъем.
• Разрыв кабеля. Если провод от кнопки Valet не зажгутован в дополнительную проводку, то он подвержен высокому риску повреждения, вплоть до разрыва. Несмотря на серьезность данной неисправности ликвидировать ее можно самостоятельно, вернув устройству рабочее состояние.

Ремонт неисправного провода клавиши Валет

Перед проведением ремонтных работ необходимо найти место разрыва кабеля, которое часто скрыто под изоляционным материалом. Оно может располагаться в любом месте провода, но чаще находится в наиболее уязвимом участке – на сгибе.

Что понадобиться?

Инструменты и предметы, необходимые для ремонта поврежденного кабеля:

• плоскогубцы;
• флакон уайт-спирита или ацетона;
• ватные диски;
• наждачная бумага;
• изолента или термотрубка.

Инструкция по проведению ремонта

Чтобы восстановить разорванный провод кнопки Валет необходимо выполнить следующие шаги:

• С помощью плоскогубцев зачистить концы кабеля от изолирующего материала. Делать это следует осторожно, чтобы не повредить металл.
• Смочить ватный диск в ацетоне или уайт-спирите и тщательно протереть оголенные участки электрического шнура.
• Наждачной бумагой обработать металлическую сердцевину кабеля, пока она не приобретет характерный яркий блеск.
• Соединить разорванные концы путем параллельной или последовательной скрутки с помощью плоскогубцев.
• Закрыть оголенный участок провода изоляционной лентой или термотрубкой.

Для чего он нужен?

Подытожим все вышесказанное, выясним, для чего нужна данная опция.

В первую очередь, для улучшения охранных опций сигнализации. Да, защита в данной программе отключена. Однако, мастера станции технического обслуживания тоже иногда попадаются «нечистые на руку». Активировав гаечный ключ на брелоке, автовладелец может не переживать за свою машину. Ее не смогут ни угнать, ни залезть в настройки сигнализации, ни поменять алгоритм работы разных опций. Охранная система не помешает ремонту, но и не даст автомобиль в обиду.

Важно! Рассматриваемая программа не является синонимом режима программирования, который включается с помощью кнопки Valet. Это два кардинально разных состояния сигнализации, никак друг с другом не связанных.

Валет – это кнопка, которая предназначена для деактивации сигнализации в аварийной ситуации, а также для входа в настройки программирования охранного комплекта.

Другими словами, с ее помощью можно выключить сигнализацию или сделать с ней все, что заблагорассудится. Как видите, отличия налицо.

Ну что же, на этом мы заканчиваем публикацию. Сервисный режим считается дополнительной опцией автосигнализации Старлайн S96. Его использование носит рекомендательный характер. С ним очень редко возникают сложности, разве что, батарейка в метке-транспондере сядет.

Но, не зря же производитель разработал для пользователей своих охранных комплектов столько полезных и удобных опций. Давайте их применять!

Источник

Как программировать сигнализацию Старлайн А61

На первом этапе программирования Старлайн А61 ваша задача – найти сервисную кнопку Valet. Ее обычно располагают скрыто от посторонних глаз, но так, чтобы до нее всегда можно было добраться. Это может быть свободное пространство:

• под водительским креслом;
• за бардачком;
• под пепельницей;
• у рычага стояночного тормоза;
• около замка зажигания;
• под приборной панелью.

Сигнализация StarLine A61 имеет 16 программируемых функций. К примеру, можно задать, когда будет включаться режим охраны, как долго будет мигать светодиод при открытых дверях, длительность работы турботаймера и многое другое. Полный список возможностей вы найдете в таблице программирования Старлайн А61. Для каждой установлено 4 варианта, и один из них выбирают, нажимая определенную клавишу (столбцы №2, 3, 4 и 5).

Таблица программирования Старлайн А61

Обратите внимание! Особенно важное значение имеет порядковый номер каждой функции (столбец №1). Все потому, что при программировании вам понадобится нажимать Valet число раз, равное номеру функции, которую вы собираетесь настроить.

Для настроек нужно выполнить вход в соответствующий режим программирования. Именно для этого ранее вам требовалось отыскать, где в вашем автомобиле находится кнопка Valet. Она потребуется на данном шаге. Инструкция по программированию Старлайн А61 следующая:

Секретный пин код.

Здравствуйте. ситуация такая:после установки сигнализации примерно через 2 недели потребовался секретный пин код для отключения режима антиограбления, достал конверт (как для банковских карт) где был логин, пароль, секретный пин код и сервисный код а буквы и цыфры на этом бланке пропали(выцвели). Теперь в связи с этим возникает другой вопрос:как можно восстановить или сделать новый секретный пин код.

Ответы 23

Здравствуйте. Есть ли у Вас возможность прислать в личные сообщения фото этого конверта? Ранее не поступало сообщений что информация выцветает.

Фото отправил в личку

Здравствуйте. Верно ли я понял, что у Вас нигде не сохранены код для экстренного снятия с охраны и сервисный код?

Здравствуйте. Сервисный код я код я помню наизусть а вот код для экстренного отключения охраны я неуспел запомнить и переписать.

Здравствуйте. Спасибо за сообщение. Переслал информацию разработчикам. Анализируем варианты решения.

Здравствуйте. Пришлите, пожалуйста, мне в личные сообщения Ваши ФИО, контактный номер телефона и фото последней страницы гарантийного талона.

В Вашем профиле указан верно город, в котором Вы находитесь?

Данные скинул в личку. Да в профиле город указан верно.

Спасибо за сообщение. Переслал информацию разработчикам.

А что говорят разработчики? Есть шанс восстановить или сменить пин код?

Здравствуйте. Плату отправим Региональному Представителю. Он с Вами встретиться для замены. Данные с новой карточки прошу хранить более бережно и продублировать в другом месте на случай утери.

Здравствуйте и когда примерно это будет?

Здравствуйте. Плата будет отправлена из Санкт-Петербурга в Ваш город в ближайшие дни.

Здравствуйте. Получил сегодня плату у регионального представителя. Сразу не рассмотрел её внимательно. Но перед устоновкой рассмотрел и увидел белый налёт на плате, как будто она была какое то время в воде.

Но я все же рискнул её поставить.

Перед установкой подключил к сканмастеру, обновил прошивки. По было последней версии, обновилась только кан- библиотека. Далее установил в автомобиль. Установив сделал обучение обходчика(копирование чипа ключа), ключ скопировался и загрузился в систему далее привязал метки, тоже прописались нормально. При проверке и настройке всех функций выяснилось следующее:

1-система не видет через кан линию открыты или закрыты все двери и багажник.

2-система не видит открыт или закрыт капот через аналоговое подключение.

3- при АЗ/ДЗ автомобиля проходит 3 попытки запуска и следует отказ в запуске.

Провода все целые контакты в раземах тоже. Откат кан прошивки до заводской, пред-последней версии из библиотеки ситуацию не исправил. При установки старой платы. Всё заработало как и прежде, и открытие дверей и багажника и капота и автозапуск заработали. Итог прислали нерабочий плату. Как поступим в этой ситуации.

Еще когда проверял работоспособность системы в приложении с новой платой обротил внимание что в графе индикаторов отсутствует показания одометра, хотя в кан-прошивки отмечено что есть и когда установлена старая плата то в приложении одометр отображается.

И так же в приложении появился индикатор работающего видеорегистратора с тем расчётом что провод не подключен и даже при отключении через скан мастер от продолжает показывать как будто он подключен.

рассмотрел и увидел белый налёт на плате, как будто она была какое то время в воде.

Это остатки флюса ни чего страшного.

Это флюс. Смывать его нет необходимости. Это не следы от воды.

Вы настроили систему заново или просто использовали файл настроек из прошлой платы?

Настроил систему заново, т.к. ещё не разобрался как залить настройки из одной системы в другую.

Рекомендую перепроверить настройки CAN.

Здравствуйте. Настройки кан ничего не дали. Зато я разобрался в чем дело. У меня на старом блоке стояло ПО 2.23.3 а на новом 2.23.4. После того как я на старом блоке обновил ПО до версии 2.23.4 у меня появились проблемы как с новым блоком т.е.: 1 несрабатывает АЗ/ДЗ. 2 система не видет через кан открыты или закаты двери и багажник.

На новом блоке откат ПО до версии 2.23.3 исправил эти проблемы. Сообщите пожалуйста эту информацию разработчикам.

Здравствуйте. Спасибо за сообщение. Прошу Вас передать старую плату Региональному Представителю. У Вас осталась возможность связаться сним?

Да номер телефона есть. Завтра или после завтра я её ему передам.

Подскажите пожалуйста такую вещь к моей сигнализации можно же подключить дополнительно и внешний микрофон и GPS-антенну. Так вот микрофон отдельно в продаже я у вас в каталоге на сайте нашол, а вот антенну найти не могу. Неподскажите есть они отдельно в продаже и если можно дайте ссылку на нее

Источник

2. Основные функции GSM модуля

• Контроль сигнализации и ее управление. Пользователь может контролировать состояние авто, датчиков, независимо от расстояния между владельцем и ТС.
• Оповещение автовладельца о любых изменениях в работе охранной системы. В память модуля можно записать до 4 номеров, куда будут приходить уведомления.
• Некоторые модули, включая M22, могут подключаться и использоваться автономно. Встроенный процессорный блок имеет три разъема для подключения концевиков дверей, крышки багажника и педали тормоза. Каждый их них программируется индивидуально.
• При наличии в авто предпускового обогревателя управление им может осуществляться через GSM. Важно подключить «Вебасто» или «Эбершпехер» через W-BUS для возможности использования телефона в качестве пейджера.

Среди уникальных функций GSM модуля стоит отдельно выделить режим антиограбления. В данном случае комплекс способен распознать вынужденную остановку автолюбителя и ситуации, когда его силой выгоняют из автомобиля. Система позволяет как сохранить движимое имущество, так и здоровье владельца.

Принцип работы построен на том, чтобы дать грабителю уехать от пострадавшего на определенное расстояние, после чего комплекс заглушит силовой агрегат.

Блокировка осуществляется на скорости менее 30 км/ч. Предварительно злоумышленник будет предупрежден о скорой остановке двигателя. А учитывая компактность модуля и возможность его скрытой установки, отключить его быстро не удастся.

Также ЖСМ модуль выполняет и стандартные функции. Это дистанционный запуск двигателя, его остановка, настройка активации защиты с сиреной или без нее. Для работы с системой пользователю достаточно скачать приложение на телефон.

Ввод кода экстренного снятия с охраны с помощью сервисной кнопки

Для того, чтобы снять комплекс с охраны, выполните следующие действия:

Если код экстренного выключения с охраны введен верно, последуют 3 сигнала светодиода на сервисной кнопке. Комплекс перейдет в режим «Снято с охраны».

Если код экстренного выключения охраны будет 3 раза введен неверно, то возможность повторного ввода кода будет заблокирована на 15 минут и на номер телефона владельца придет SMS-оповещение.

Попытка ввода цифры будет индицироваться 5 вспышками светодиода.

Пример ввода кода 5342

Как это работает?

По неизвестной мне причине разработчики старлайна решили по умолчанию зашить в свои сигнализации пароль 3 (цифра три) для отключения охраны. Как этот код применяется? Допустим, вы попали в салон своего автомобиля без отключения охраны. Разумеется, включилась сирена и блокировка двигателя (в любом её виде). И теперь чтобы прекратить это безобразие достаточно выполнить нехитрую комбинацию действий:

• включить зажигание (не заводя двигатель);
• сервисной кнопкой (VALET) набрать первый разряд вашего кода;
• выключить зажигание на секунду;
• обратно включить зажигание;
• набрать второй разряд кода;
• …

И так далее до тех пор, пока охрана не отключится. И всё, после этого можно начинать движение без брелка.

Изменение кода экстренного выключения охраны

Скачать PDF

Для изменения кода необходимо знать текущий код экстренного выключения охраны.

Первоначальный код экстренного выключения охраны указан на пластиковой карте или пин-конверте владельца из комплекта поставки.

Пластиковая карта

Пин-конверт

Код экстренного выключения охраны можно изменить несколькими способами.

Код экстренного выключения охраны может содержать любые цифры, кроме нуля.

Изменение кода экстренного выключения охраны с помощью сервисной кнопки

Для изменения кода экстренного выключения охраны с помощью сервисной кнопки необходимо сначала ввести текущий код, а затем — 2 раза новый код экстренного выключения охраны:

Переход в режим изменения кода будет подтвержден 2 вспышками светодиода сервисной кнопки и 2 звуковыми сигналами.

При отсутствии действий в течение 5 секунд комплекс автоматически выйдет из режима изменения кода экстренного выключения охраны.

Пример изменения кода экстренного выключения охраны с помощью сервисной кнопки

Необходимо изменить текущий код экстренного выключения охраны 7184 на новый 5463.

Последовательность действий для изменения кода:

Как сбросить настройки до заводских

Сброс Старлайн А61 до заводских настроек может потребоваться в разных ситуациях. Если охранная система стала давать сбои, не реагирует на команды брелка. В таком случае можно попробовать сбросить систему. Но после этого понадобиться вновь запрограммировать все функции.

Сброс осуществляется опять же при выключенном зажигании. Вот как перезагрузить сигнализацию Старлайн А61:

1. Нажатием сервисной кнопки 9 раз войдите в режим перезагрузки. Следующим шагом требуется включить зажигание. Как и в случае программирования, прозвучат сигналы сирены в количестве, равном числу нажатий, т. е. 9 раз.
2. Еще раз нажать Valet, а для подтверждения сброса настроек – кнопку 1 брелка.

Изменение кода экстренного выключения охраны с помощью кнопки трансивера

Для изменения кода экстренного выключения охраны с помощью кнопки трансивера необходимо сначала ввести текущий код, а затем — 2 раза новый код экстренного выключения охраны:

Переход в режим изменения кода будет подтвержден 2 вспышками светодиода трансивера и 2 звуковыми сигналами.

При отсутствии действий в течение 5 секунд комплекс автоматически выйдет из режима изменения кода экстренного выключения охраны.

Пример изменения кода экстренного выключения охраны

Необходимо изменить текущий код экстренного выключения охраны 7184 на новый 5463.

Последовательность действий для изменения кода:

Источник

Настройка пароля аварийного отключения охраны/тревоги

Для начала потребуется активировать функцию в сервисных настройках.

Сервисная кнопка (VALET). Нужно знать, где она установлена в вашем автомобиле.

Нажимаем 5 раз сервисную кнопку (VALET), включаем зажигание и дожидаемся 5 звуковых сигналов автомобиля. После этого на основном брелке должна появиться надпись AF, зажимаем третью кнопку на брелке до звукового сигнала, затем еще раз коротко третью кнопку:

Надпись должна будет смениться на 01 — Х (где Х — любое число от 1 до 4).

Самое время решить, какой длины будет ваш новый пароль и выбрать соответствующее значение первой (красной) кнопкой брелка:

• 2 — однозначный код;
• 3 — двухзначный код;
• 4 — трехзначный код.

Выйдите из режима настройка путем выключения зажигания. Убедитесь, что на дисплее брелка появилась надпись PIN.

Теперь при выключенном зажигании нажимаем сервисную (VALET) кнопку 4 раза. После этого включаем зажигание и дожидаемся 4 звуковых сигнала автомобиля. Снова нажимаем сервисную кнопку, в этот раз единожды. Клаксон ответит одиночным сигналом, который означает готовность к набору нового пароля.

У вас есть 5 секунд, чтобы набрать первую цифру кода. Для этого руководствуемся следующей таблицей:

Набрав первую цифру убедитесь, что она отобразилась на экране брелка. После этого коротко нажимаем сервисную кнопку (VALET) и повторяем набор каждой цифры кода.

Выйти из режима настройки кода можно путем выключения зажигания или выждав 10 секунд. После этого последуют 3 световых сигнала.

Не забудьте проверить установленный пароль, например, сев в автомобиль и открыв изнутри дверь в режиме охраны. Включится тревога и попробуйте отключить её набором кода чередуя разряды выключением зажигания. Успехов!

Изменение кода авторизации с помощью сервисной кнопки

Для изменения кода авторизации владельца выполните следующие действия:

Код авторизации владельца состоит из кодовой последовательности, содержащей от 2 до 25 нажатий штатных кнопок. Список штатных кнопок, поддерживаемых автомобилем, смотрите на сайте can.starline.ru.

Если после нажатия штатной кнопки не последует вспышка светодиода сервисной кнопки, то кнопка не поддерживается в данном автомобиле.

Удаление кода авторизации владельца

Для удаления кода авторизации владельца выполните следующие действия:

У меня стандартный пароль?

Как понять, что в данный момент на сигнализации установлен заводской код аварийного отключения? Очень просто, достаточно глянуть на брелок с ЖК-дисплеем, и если там не обнаружится индикация PIN, то вы используете потенциально уязвимую охранную систему:

Самое время прогуляться до своего автомобиля и поменять злополучную тройку на что-нибудь более безопасное и устойчивое к перебору (брутфорсу).