В семейство автомобилей Lada Kalina входят модели ВАЗ-1118 с четырехдверным кузовом типа седан и ВАЗ-1119 с пятидверным кузовом типа хэтчбек. Автомобили относятся k особо малому классу (по международной классификации класс В) и предназначены для эксплуатации при температуре окружающего воздуха от -40 до +45 °С на дорогах общего пользования с твердым покрытием. Автомобили Lada Kalina оснащают 8-клапанным двигателем модели ВАЗ-21114-50 рабочим объемом 1,6 л (заводские индексы модификаций автомобиля — ВАЗ-11183 и ВАЗ-11193) и 16-клапанным двигателем модели ВАЗ-11194 рабочим объемом 1,4л (заводские индексы модификаций автомобиля — ВАЗ-11184 и ВАЗ-11194). Оба двигателя расположены поперек моторного отсека и оснащены системой распределенного впрыска топлива и каталитическим нейтрализатором отработавших газов, конструктивно выполненным в едином блоке с выпускным коллектором.
Кузов несущий, цельнометаллический, сварной конструкции с навесными боковыми дверьми, передними крыльями, капотом и крышкой багажника (дверью задка) Трансмиссия выполнена по переднеприводной схеме с приводами ведущих колес разной длины Передняя подвеска независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторными стойками. Задняя подвеска зависимая, рычажно-пружииная, с гидравлическими амортизаторами. Тормозные механизмы передних колес дисковые, с плавающей скобой, задних — барабанные. Рулевое управление травмобезопасное, с рулевым механизмом типа шестерня-рейка, с электрическим усилителем. Автомобили Lada Kalina оборудуют системой дистанционного управления блокировкой или разблокировкой замков боковых дверей (в вариантном исполнении — и блокировкой замка крышки багажника или двери задка) с одновременным включением или выключением режима охраны автомобиля. Кроме того, предусмотрены дистанционное включение тревожна сигнализации при нарушениях зон охраны автомобиля и блокировка всех боковых рей (в вариантном исполнении -задка) нажатием клавиши из салона автомобиля. Габаритные размеры автомобиля ВАЗ-2118 приведены на рис. 1.1, автомобиля ВАЗ-2119 на рис. 1.2, технические характеристики в табл.1.1. Элементы подкапотного пространства автомобиля Lada Kalina показаны на рис 1,3 и 1,5 Расположение основных узлов и агрегатов автомобиля представлено на рис. 1.6)
Рис. 1.1 Габаритные размеры автомобиля ВАЗ-2118
Паспортные данные Lada Kalina
В подкапотном пространстве расположены: А — идентификационный номер кузова; Б — идентификационная метка; В — модель и номер двигателя. Идентификационный номер (У автомобиля, модель двигателя, название завода изготовителя, год выпуска и информация о сертификации приведены в идентификационной; табличке (рис. 1.4).
Идентификационный номер автомобиля выбит на правои опоре амортизатора в подкапотном пространстве на стойке.
Паспортные данные автомобиля
Паспортные данные автомобиля в подкапотном пространстве:
1 — Идентификационный номер автомобиля (VIN)
2 — Табличка с данными автомобиля
Идентификационный номер автомобиля (VIN) выбит на правой чашке брызговика, рядом с креплением верхней опоры амортизаторной стойки Идентификационный номер автомобиля (VIN) расшифровывается следующим образом: XTA
— по международным стандартам код завода-изготовителя; 111930 — модель автомобиля; 7 — модельный год выпуска(7 — 2007 год.); 0014223— номер кузова.
Идентификационный номер автомобиля продублирован на колесной арке заднего правого колеса. При необходимости его проверки складываем правую часть спинки заднего сиденья.
. и отгиьаем надрезанную часть обивки салона (идентификационный номер автомобиля показан стрелкой)
Модель и номер двигателя выбиты на площадке блока цилиндров, расположенной над картером сцепления (увидеть номер можно, сняв корпус воздушного фильтра или воспользовавшись маленьким зеркалом).
Привет Всем! 3-го ноября поехал ставить машину на учет. Все происходит в городе Набережные Челны. Был наслышан что творится в ГиБДД что-то неладное, и большие очереди. Оформил в конторе заявление на смену собственника авто. (240 рублей, вместе со всеми копиями). Договор купли-продажи я уже несколько лет сам распечатываю и заполняю. Дальше погнал на площадку сверки. Ходит один инспектор по всем машинам. Нашел второй вин-код. Он находится под спинкой заднего правого сиденья (но его не стали смотреть). По суете многих владельцев понял что номер двигателя тоже проверяется. Для удобства снял короб воздушного фильтра. Ничего позитивного не увидел. Что-то проглядывалось, подумал что прокатит.
Он ко мне походил раз пять, мазал нейтрализатором ржавчины.
Выдали мне справку.
С весны 2016-го года снова начали проверять двигатели. Так что теперь, при покупке машины надо быть бдительнее.
Следующий этап! Надо сдать документы. Чтобы это сделать надо написать заявление в Госуслугах и занять там электронную очередь. Я это сделал на 7-е ноября, ближайший свободный день. В отделе принимают независимо на какой день записан, надо занять просто очередь живую.
4-го утром, в праздничный день, поехал сдавать документы. Встал в очередь. Короткий день. А инспекторы решили в этот день принимать только тех кто зарегистрировался на этот день. Так и уехал.
В понедельник приехал, спокойно сдал документы. До меня было 3 человека. Нашли штрафы. Полтора года назад продал девятку. Все еще не поставили на учет. С собой был ДКП, который решил этот вопрос. Через час забрал документы.
В день сверки, заблаговременно, сделал дубликат номеров. Старые были коцанные за 8 лет. А тут не церемонятся со старыми, “Номера заменить!” и все. Это обошлось 750 руб.
Геометрические размеры проемов седана Ваз 2118 Лада Калина
| Расстояние по длинной диагонали переднего дверного проема | 1370 |
| Расстояние по короткой диагонали переднего дверного проема | 1014 |
| Расстояние по центру вертикали переднего дверного проема | 960 |
| Расстояние по диагонали переднего оконного лобового проема | 1145 |
| Расстояние по центральной горизонтали лобового оконного проема | 1130 |
| Расстояние по центральной вертикали лобового оконного проема | 870 |
| Расстояние по диагонали заднего оконного проема | 1123 |
| Расстояние по центральной горизонтали заднего оконного проема | 1112 |
| Расстояние по центральной вертикали заднего оконного проема | 600 |
| Расстояние по диагонали проема багажного отсека | 1010 |
| Расстояние по горизонтали проема багажного отсека | 970 |
| Расстояние по центральной вертикали проема багажного отсека | 515 |
Размеры кузова Калина
Замеры геометрических размеров следует проводить грамотно. Так, если у автомобиля повело крышу, надо замерить диагонали крыши, если проблемы с проемами, то соответственно проемы.
Причинами нарушения геометрии могут являться не только аварии или тяжелые ДТП. Если часто ездить по неровным дорогам, встречаясь с различными препятствиями, положение тех или иных кузовных элементов может измениться. В принципе, для таких случаев предусмотрена подвеска, но со временем и она слабеет, да и ее колебания, хочешь не хочешь, передаются кузову.
В большинстве случаев геометрия тестируется перед куплей Калины с пробегом. Мероприятие, проведенное грамотно, дает информацию о том, побывала ли машина у прежнего хозяина в аварии или нет, каково состояние кузова и т. п. Кроме того, диагностику подобного рода рекомендуется проводить регулярно и владельцам автомобиля для профилактики.
Многие эксперты рекомендуют владельцам обследовать кузовную геометрию и после какого-нибудь ремонта, проведенного в СТО. Случается, что в процессе этих ремонтных манипуляций квалификация сервисных работников оказывается недостаточной. Они только внешне реставрируют кузов и его детали, но на деле расстояния оказываются смещенными.
Явные черты повреждения кузова видны и без проведения измерений. К примеру, если двери Калины начали плохо закрываться или открываться, рекомендуется заняться полноценной проверкой геометрии.
Еще одним симптомом кузовного смещения можно назвать неустойчивое поведение машины на дороге при высоких темпах езды. Ее ведет по сторонам, она вибрирует и т. д.
Характеристики мотора 11183
Официальный мануал АвтоВАЗ содержит описание параметров ДВС 11183, согласно которому технические характеристики выглядят следующим образом:
| Изготовитель | АвтоВАЗ |
| Марка ДВС | 11183 |
| Годы производства | 2004 – … |
| Объем | 1596 см3 (1,6 л) |
| Мощность | 60 кВт (82 л. с.) |
| Момент крутящий | 120 Нм (на 2700 об/мин) |
| Вес | 112 кг |
| Степень сжатия | 9,8 |
| Питание | инжектор |
| Тип мотора | рядный |
| Впрыск | электронный многоточечный |
| Зажигание | модульное |
| Число цилиндров | 4 |
| Местонахождение первого цилиндра | ТВЕ |
| Число клапанов на каждом цилиндре | 2 |
| Материал ГБЦ | сплав алюминиевый |
| Впускной коллектор | пластиковый ресивер, дроссельная заслонка электронного типа |
| Выпускной коллектор | объединен с катализатором |
| Распредвал | от 21114 |
| Материал блока цилиндров | чугун |
| Диаметр цилиндра | 82 |
| Поршни | обычные |
| Коленвал | оригинальный с увеличенным ходом кривошипа |
| Количество подшипников коренных | 5 |
| Ход поршня | 86 мм |
| Горючее | АИ-92-95 |
| Нормативы экологии | Евро-3 |
| Расход топлива | трасса – 6,2 л/100 км смешанный цикл 7,6 л/100 км город – 8,8 л/100 км |
| Расход масла | 0,5 л/1000 км |
| Моторное масло для 11183 | 5W-30 и 10W-40 |
| Объем масла моторного | 3,5 л |
| Температура рабочая | 95° |
| Ресурс мотора | заявленный 150000 км, реальный 300000 км |
| Регулировка клапанов | шайбы между кулачками распредвала и толкателями |
| Система охлаждения | принудительная, антифриз/тосол |
| Помпа | крыльчатка пластиковая |
| Свечи на 11183 | BPR6ES, А17ДВРМ |
| Зазор между электродами свечи | 1,1 мм |
| Ремень ГРМ | Гейтс |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Воздушный фильтр | Nitto, Knecht, Fram, WIX, Hengst |
| Масляный фильтр | номер по каталогу 90915-10001 замена 90915-10003, с обратным клапаном |
| Маховик | от 2110 |
| Маслосъемные колпачки | код 90913-02090 впускные светлые код 90913-02088 выпускные темные |
| Компрессия | давление в цилиндрах от 13 бар номинальное |
| Обороты ХХ | 800 – 850 мин-1 |
| Усилие затягивания резьбовых соединений | свеча – 18 Нм маховик – 62 – 87 Нм болт сцепления – 19 Нм крышка подшипника – 68 Нм (коренной) и 53 (шатунный) головка цилиндров – три стадии 29 Нм, 49 Нм и 90° |
В руководство по эксплуатации от завода-производителя включены сведения по смазкам и охлаждающим жидкостям. В частности, для этих движков рекомендовано:
какое масло выбрать среди многообразия производителей ГСМ – ZIK, Total Кварц;
Установка 11183 под капотом
Тюнинг ДВС
Для повышения характеристик, которые имеет двигатель 11183, может использоваться тюнинг нескольких видов:
Практика показывает, что чип-тюнинг для 8 клапанных ДВС не эффективен, а турбирование приводит к повышенному износу деталей, поэтому эти способы применяются редко.
Таким образом, мотор 11183 обладает серьезным преимуществом – не гнет поршнями клапаны при обрыве ременного привода ГРМ. Однако существует ряд недоработок, которые были исправлены лишь в более поздних версиях моторов производителя АвтоВАЗ.
Кузов и внешнее дополнительное оборудование
Перед покупкой авто всегда смотрят, нет ли царапин на лакокрасочном покрытии. К данному действию лучше будет прибавить следующие:
- Нужно обратить внимание на величину зазоров, а также на то, чтобы переходы между кузовными деталями были равномерными;
- Сохранность ЛКП проверяют на поверхности кузова, на всех торцах дверей, на всех порогах;
- Нужно проверить наличие пластиковых подкрылков в передних арках;
- Тип резины на каждой из четырёх шин не должен отличаться;
- Пробка, расположенная под крышкой бензобака, должна оборудоваться удерживающим шнуром.
Ещё до запуска двигателя попробуйте выкрутить пробку бака, и затем установите её на место.
Пластиковую пробку дополнительно удерживает шнур
Продолжая осмотр автомобиля, можно обратить внимание на следующие элементы:
- На фарах, установленных спереди, не должно быть сколов и царапин;
- То же относится к задним сигнальным фонарям;
- На стёклах и на боковых зеркалах царапины также должны отсутствовать.
В завершение попробуйте сложить оба зеркала, расположенных с внешней стороны кузова. Если выяснено, что с зеркалами всё в порядке, можно переходить к осмотру салона.
В задних дверях автомобилей семейства «Калина-2/Гранта» установлен механизм, позволяющий блокировать отпирание дверей изнутри. На торцевой стороне находится рычажок, который поворачивается на 45 градусов. На левой двери рычажок поворачивают влево, на правой двери – по часовой стрелке. Так проверяют исправность блокирующего механизма.
Номер двигателя лада калина
Схема электрооборудования Лада Калина
Схема электрооборудования автомобиля Лада Калина имеет несколько систем и основных элементов. Любая из них, несёт ответственность за определенные функции. К таким совокупностям относят: схему осветительных устройств, совокупность зажигания, управление дигателем, функции и звуковые сигналы дополнительного комфорта.
В статье рассказывается про номер двигателя лада калина, составленое из опыта и мнения автовладельцев.
При выходе из строя, любого элемента электрической совокупности, вся цепь перестает исправно трудиться, исходя из этого принципиально важно смотреть за ее целостностью, и своевременно проводить замену изношенных элементов. Порядок работы цепей
Порядок работы цепей
Как было сообщено ранее, вся схема электрооборудования приобретает питание от АКБ. При включении зажигания, напряжение поступает на плюсовую клемму, и включает всю электрическую цепь. Устройства, важные за управление двигателем остаются без питания.
Схема работы двигателем
После того, как двигатель автомобиля Лада Калина будет запущен, ток от АКБ поступает на катушку зажигания, через выпрямитель, и провоцирует появление искры. Потом в работу включается генератор, и снабжает бесперебойную работу всего электрооборудования, на протяжении работы двигателя.
Все электроприборы автомобиля Лада Калина, подключены к совокупности питания через блок предохранителей. Любой прибор имеет собственную, максимально допустимую силу тока.
При превышении данной отметки в совокупности, предохранитель прибора сгорает, наряду с этим сохранив сам прибор.
Свежие новости про номер двигателя лада калина Вы сможете прочесть на отечественном сайте в скором времени.
Громаднейшее количество энергии, расходует схема оборудования двигателя. К ней относятся такие подробности, как: стартер, генератор, иммобилайзер, включатель зажигания, электро бензонасос и-резистор.
Меньше энергии уходит на осветительные устройства. Учитывая то, что они, в отличии от двигателя, трудятся не бесперебойно, на заряд АКБ они фактически не воздействуют. К осветительным устройствам Лада Калина относят: дальнего света и лампы ближнего, указатели поворотов, габаритные огни, стоп-сигналы, лампочка заднего хода, подсветка панели устройств, лампочки-индикаторы, плафоны освещения салона, лампочка освещения багажника, подкапотного пространства и бардачка.
Вся эта схема, имеет множество соединений между элементами. Эти соединения происходят через катушки (для трансформации силы тока) и предохранители (для предотвращения замыкания всей цепи).
Также, схема электрооборудования автомобиля Лада Калина, включает в себя устройства повышенного комфорта. К ним относят: электростеклоподъемники, прикуриватель, сигнализация, электроблокировка замков, акустика, датчики уровня бензина, масла, тормозной и трансмиссионной жидкости, подогрев сидений, стекла и т.д.
Все элементы электрической цепи автомобиля, вполне защищены от сгорания и замыкания. Так как частенько, при проходе электрического тока через выпрямитель, напряжение в цепи изменяется. Особенно довольно часто это происходит тогда, когда двигатель трудится только на одном генераторе. При таких условиях, АКБ не поддерживает постоянное напряжение, и оно всегда повышается при высоких оборотах, и понижается при холостых.
Информационное и увликательно видео про номер двигателя лада калина, лучшие моменты и коментарии ведущих.
