Как / чем отмыть / удалить почки от тополя, липы и березы с кузова машины / капота в 2022?

Главная » Пятна природного происхождения

Пятна природного происхождения

Автор Маша Климова На чтение 6 мин. Просмотров 52.4k. Опубликовано 07.12.2016 Обновлено 04.05.2021

С наступлением весны многие автовладельцы сталкиваются с такой неприятностью, как появление липких тополиных почек на лобовом стекле, капоте, крыше машины. Удалить липкие почки деревьев, при этом не нанеся урон лакокрасочному покрытию автомобиля, дело не простое.

Тополиные почки содержат в своем составе едкую смолу, которая способна проникнуть в глубочайшие слои краски, и, при несвоевременном ее удалении с кузова, способна превратиться в твердое темное пятнышко. Если это произойдет, то справиться с таким видом загрязнения будет крайне сложно. Поэтому тополиные или липовые почки необходимо ликвидировать сразу, не дожидаясь пока они проникнут внутрь лакокрасочного покрытия.

Не отправляйтесь сразу на автомойку для того, чтобы удалить данные загрязнения. Как правило, на автомойке никто не будет возиться с ними, тем более не всегда имеется в наличии одновременно чистящее и щадящее средство, не оставляющее царапин на поверхности лакокрасочного покрытия. Очень часто после автомойки на автомобиле остаются мелкие царапины, которые удаляются только глубокой полировкой. Но и при самостоятельном очищении кузова не все средства можно использовать, чтобы не нанести урон ЛКП.

Лучше всего предохранить свой автомобиль от появления данного вида пятен, а именно:

• не парковаться при возможности под такими деревьями, как тополь, или липа
• приобрести для своего авто защитный чехол
• либо с наступлением весны покрыть поверхность кузова специализированной полиролью, оказывающей пролонгирующее действие. Такой слой полироли создаст тонкий слой пленки, которая будет оказывать защитное действие в течение нескольких месяцев.

Но если все-таки такая неприятность случилась, то необходимо обдумать все возможные способы, как можно убрать следы от почек тополя с кузова машины, без нанесения ущерба на ЛПК.

Техника удаления пятен с автомобиля

Перед тем как приступить к процессу очистки, нужно поставить авто в гараж или другое место, где не будет прямых солнечных лучей и снять жировой слой с той поверхности, которая будет обрабатываться. Рекомендуется перед очисткой помыть весь автомобиль обычным мыльным раствором или с применением автомобильной шампуни. После того, как жирный слой будет удален с поверхности лакокрасочного покрытия, можно приступать к выбору способа и средства для очистки тополиных почек. Также необходимо запастись мягкими впитывающими тканями.

Ни в коем случае не используйте жесткие, меламиновые губки и плотные материалы для очистки.

Как отмыть кузов от следов тополиной смолы, липы и сосны

На первый взгляд, что может быть проще, чем взять смочить ватный тампон в спирте и протереть дефектное место. Несмотря на простоту операции, здесь есть пару тонкостей, а значит не стоит относиться к ней столь легкомысленно. Например, мы редко сразу же наблюдаем пятна в чистом виде. Как правило, кузов усеян почками, часть из которых раскрылась, а некоторые продолжают оставаться закрытыми. Так вот смахнуть и те, и другие – дело не из легких.

Обычно это делают сухой ветошью, буквально вытирая древесные продукты. Это ошибка и делать так ни в коем случае не стоит, поскольку кузов покроется новыми смолянистыми пятнами. Лишние следы нам не нужны, поэтому почки необходимо убрать так, чтобы смола из них не вытекла. На этот счет опытные автомобилисты отыскали универсальный прием – смочить ветошь в теплой воде, хорошенько отжать ее и технично смахнуть инородные тела с капота, крыши и багажника в сторону.

Дальнейшие работы проделываются на сухом и чистом кузове. Во время мойки или протирания кузова насухо беспокоится о том, что смола размажется по ЛКП и появится еще больше пятен, не стоит. Если вы правильно убрали почки с лакокрасочного покрытия, то в арсенале окажутся только въевшиеся участки, удалить или размазать которые не представляется возможным ни сухой, ни влажной тряпочкой.

Итак, кузов сух и чист, в распоряжении – не менее получаса свободного времени, необходимая химия закуплена, ватные диски готовы – приступаем:

Прикладываем спиртовой/кислотный компресс на пораженные места кузова. Для этого смачиваем вату в чистящей жидкости и кладем ее на дефектную локацию.

Через 10-15 минут снимаем ватные диски и наблюдаем следующее – часть древесной смолы в буквальном смысле впиталась в тампон, а та, что осталась на кузове – немного размягчилась. Выбрасываем измазанную вату.

Вновь смачиваем ватный диск в чистящем растворе и стираем остатки смолы с ЛКП. Переживать за возможное появление царапин на чистом кузове и в отсутствие ветра не стоит.

На финише смачиваем чистую ветошь в том же чистящем растворе и вновь проходимся по бывшим пятнам с целью закрепить результат.

Растворители бытового назначения

• Такие растворители: ацетон, 646-й, сольвент способны растворить любое сложное пятно, даже застарелые пятна от тополиных почек, но вместе с ними может испортиться и лакокрасочное покрытие, если передержать данные средства на обработанном месте хоть на пару секунд больше нужного времени.
• Еще одним часто используемым бытовым растворителем является Уайт-спирит. Это вещество более мягкого действия. При правильном подходе к процессу очистки, Уайт-спирит способен полностью удалить пятна от липы. Но тополиные пятна отмывает не полностью: на поверхности светлого кузова остаются желтые пятна. При неправильной технике очистки (применение жесткой губки, сильном оттирании почек с кузова) можно стереть верхний слой покрытия.
• Применять средство для удаления тополиных почек от импортных производителей можно, но если проводить очистку сразу, после появления почек на кузове. Данные средства не способны растворить и удалить более застарелые пятна.

Отлично помогает в борьбе с почками

Неплохо проявил себя очиститель битумных пятен от компании Астрохим. Необходимо убрать саму почку, нанести средство на пятно, которое осталось от тополиной почки, подождать 2-3 минуты и убрать мягкой губкой или микрофиброй.

На заметку: тест-обзор автомобильных очистителей смолы

Так же как и в случае с присадками в бензин для очистки форсунок инжектора, довольно многие производители автохимии выкатили на рынок свою антибитумную продукцию. Встречаются представители как известных зарубежных фирм, так и отечественные составы.

Журнал «За рулем» проводил тест продуктов различных изготовителей. Суть процедуры испытания заключалась в оценке эффекта после применения препарата в полном соответствии с инструкцией. В «гонке» участвовали очистители смолы следующих фирм:

• Liqui Moly (Германия – 475 рублей/400 мл).
• Kangaroo (Корея – 330 рублей/400 мл).
• Grass (Россия – 255 рублей/500 мл).
• Doctor Wax (США – 690 рублей/475 мл).
• Autoprofi (Россия – 170 рублей/500 мл).
• Astrohim (Российская Федерация – 150 рублей/500 мл).
• Sonax (Германия – 460 рублей/300 мл).
• Pingo (ФРГ – 520 рублей/400 мл).
• Texon (Россия – 140 рублей/520 мл).

Условно продукты делятся на две группы: быстродействующие (Астрохим, Ликви Моли, Кангару, Автопрофи, Сонакс, Пинго), требующие долгой выдержки (Грасс, Тексон). Теоретически ожидаемо следующее: первые не стекают, концентрируя весь объем на пораженном участке, вторые – эффективнее растворяют пятна, но требуют большего расхода. Практика подтверждает это.

При выборе важно учитывать запах. Процедура взаимодействия с препаратом зачастую медленная, поэтому аромат не должен быть резким

Все направлено на то, чтобы не вызывать неприятные ощущения у оператора, особенно в жару. Наиболее точно удовлетворяет этим условиям смесь от Astrohim.

Практически все составы справляются с поставленной задачей достойно. Однако фавориты все же есть – это Texon и Astrohim. При минимальной цене они максимально прозрачно справляются со своим предназначением. Пусть Тексон одолевает задачу со значительными временными затратами (выдерживать не менее 5-10 минут), но он отмывает смолу от тополя и дорожную нефтехимию с первого раза.

Народные методы

1. Убирать тополиные почки с дверного замка можно при помощи бензина, который способен справиться с данным видом загрязнения без особых проблем. Но применять бензин для того, чтобы оттереть пятна с кузова, не желательно, так как после него могут остаться следы.
2. Еще одним эффективным средством для удаления тополиных почек, является чистый спирт. Им достаточно смочить ткань и приложить к проблемному месту на несколько минут. Пятно должно раствориться, а обработанное место нужно промыть с мыльным раствором.
3. Также в качестве народных средств по борьбе с тополиными следами используются стеклоочистители, подсолнечные масла, различные одеколоны, жидкости для снятия лака, не содержащие ацетон, и даже кока-кола, но все эти средства не способны очистить тополиную смолу на все сто процентов, особенно на поверхности транспортного средства светлых оттенков.
4. Нашатырный спирт также способен отмыть древесную смолу с капота или крыши машины, но при его использовании следует быть крайне осторожным, так как высок риск поражения лакового слоя. Перед его применением нужно при помощи фена хорошо прогреть пятно и стереть его мягкой тканью, смоченной в нашатырном спирте. После очистки следует помыть машину с мыльным раствором.

Как избежать беды

В почках находится смола, которая при попадании на лакокрасочное покрытие тут же начинает въедаться в него, оказывая разрушительное воздействие. Если следы от пыльцы, различных соцветий и иного растительного «мусора» убрать довольно легко, с тополиными почками всё гораздо сложнее.

Чтобы не пришлось искать средства, которыми удалось бы отмыть тополь с машины, лучше не оставлять авто под этими деревьями. Но в мегаполисах найти такое место бывает нелегко. Лучше на время распускания тополей ставить автомобиль на закрытую стоянку.

Если машина находится на закрытой территории, следует накрыть её чехлом. Будет достаточно двух кусков плёнки, один помещается на крышу, а другой на капот. Зафиксировать плёнку можно дверьми и закрытой крышкой.

Желая минимизировать ущерб, можно прибегнуть к обработке поверхности полиролью. Важно подобрать состав, который создаёт защитное покрытие и способен продержаться не одну неделю, а несколько месяцев.

К примеру, подойдёт средство с наночастицами, тефлоном, так называемое жидкое стекло. Подобные составы выступают превосходной защитой от мелких механических повреждений и выцветания лакокрасочного покрытия.

Кузов также можно оклеить плёнкой. Если всё правильно сделать, защита продержится до трёх лет. Поверхность кузова будет защищена от любых внешних воздействий физического и химического характера. Такой глобальный подход сейчас нередко практикуется автомобилистами. Посредством подобной плёнки водитель может придать эксклюзивный вид своей машине.

Процесс очищения машины

• Вымыв машину, и выбрав наиболее подходящее средство для очистки, можно приступать к самому процессу.
• Изначально необходимо убрать все тополиные почки с поверхности кузова руками.
• Затем нанести выбранное средство на проблемные места загрязнения и аккуратно, при помощи мягкой ткани, легкими движениями удалить пятнышко.
• После зачистки машину необходимо помыть с автошампунем.

В случаях, когда пятна не удается удалить ни одним из всевозможных способов, решением проблемы может стать абразивная полировка – услуга не из дешевых, но результат – это блестящий кузов машины, без каких-либо пятен и царапин.

Уважаемый посетитель! Если Вы знаете другие методы, как вывести пятна, просьба оставить свой опыт в комментариях.

Опасность почек тополей

Если эти самые почки попадают на поверхность кузова, то они оставят бурые пятна, вывести которые очень нелегко. Смола, что находится внутри почки, очень быстро въедается в ЛКП и методично его разрушает.

Очень важно, чтобы автомобиль мог избежать контактов с этим довольно агрессивным растением. Иначе владельцу придется задуматься над тем, чем отмыть с машины тополиные почки. Предлагается несколько методик и решений избавления от этой весенней напасти и исключения любых контактов с этим «мусором».

Меры предосторожности против битума

Профилактику битумных отложений можно проводить несколькими способами:

1. Покрытые свежим асфальтом участки дорог лучше объехать или сбавить на них скорость до 40-50 км/ч.
2. Избегать частого вращения руля на таких неблагоприятных фрагментах дорожного полотна, поскольку это повышает вероятность попадания битума на колесные арки и борта машины.
3. Соблюдать дистанцию в 1-2 м относительно остальных машин на шоссе.
4. Держаться подальше от машин, перевозящих горячий битум.
5. Покрыть автомобиль воском. С такой поверхности битумные пятна убрать намного легче.
6. Наклеить на уязвимые места защитную пленку, которая убережет ваш автомобиль не только от битума, но и от попадания камешков и прочих частиц. Особенно подвержены появлению битумных пятен борта автомобиля, диски, пороги и арки колес.
7. Защитить лакокрасочное покрытие на длительный период можно, покрыв его специальным жидким стеклом (гарантия пять лет).