Бендикс – это устройство, без которого вы не сможете завести свой ВАЗ-2109 или любой другой автомобиль. Его задачей является передача крутящего момента от ротора стартера на венец маховика. Он включает в себя всего две детали: шестерню, необходимую для передачи момента, а также обгонную муфту, которая не позволяет первому элементу вращаться в обратную сторону. Если происходит какое-либо нарушение в данной системе, завести автомобиль вы уже не сможете и потребуется замена бендикса на ВАЗ-2109. Сегодня разберем ход процедуры для стартеров КЗАТЭ, которые используются АвтоВАЗом.
Определение
Бендикс стартера ВАЗ-2109 состоит из обгонной муфты, шестерни и механического элемента, в задачу которого входит защита стартера от зубцов вращающегося маховика. Шестерня передает вращательный импульс на маховик, тогда как сама муфта вращает эту самую шестерню в одном направлении. Бендикс подавляет шумы при пуске силовой установки и продлевает ресурс (службу) стартера.
В краце и с картинками
Ну начнем:
Понадобится ключи на 10 и 13 желательно торцевые, крестообразная и плоская отвёртка
Стрелкой указаны зубья маховика. Визуально определите их состояние.
отверткой откручиваем два винта крепления крышки стартера.
Ключом на 13 откручиваем гаечку крепления выхода обмотки стартера на втягивающее реле.
Вынимаем шайбу-скобку
Ключом «на 10» отворачиваем два стяжных длинных болта и вынимаем их.
Проверить состояние втулки.
разъединям корпус стартера для этого нужно сделать пару лёгких ударов молотком по нижнему корпусу, дальше корпус легко разъединяется. Обращаем внимание на состояние щеток.
Отверткой вынимает уши бендикса из вилки.
По ключу ударить молотком и сбить вниз стопорное кольцо
Отверткой повыковыривать второе сторорное кольцо
Вверх. Предупреждаю — это не просто.
Снимаем бендикс. Старый и новый рядом.
Сборка в обратной последовательности. Удачи.
Выход детали из строя: причины
Бендикс относительно надежен и зачастую не доставляет особых хлопот автолюбителям, но поломку исключать не стоит. Износиться могут шестерня, а также ролики − эти детали испытывают серьезные нагрузки при запуске мотора и при трогании с места автомобиля.
Основные признаки того, что деталь неисправна:
- мотор не запускается − стартер не крутится, тогда как присутствуют щелчки;
- при запущенном силовом агрегате бендикс не разъединяется с маховиком, то есть стартер продолжает крутиться;
- из подкапотного пространства появляется дым с запахом гари;
- при попытке завести мотор слышно жужжание стартера. Двигатель удается запустить лишь после нескольких попыток.
Данные симптомы могут свидетельствовать о том, что необходима замена бендикса на новый.
Цена вопроса
Напоследок стоит добавить, что бендикс — недорогая запчасть. Например, бендикс ВАЗ 2101 (а также других “классических” ВАЗов) стоит около 5…6$, каталожный номер — DR001C3. А цена бендикса (ном. 1006209923) для машин ВАЗ 2108-2110 — 12…15$. Стоимость бендикса для автомобилей FORD марок Focus, Fiesta и Fusion — около 10…11$. (кат. ном. 1006209804). Для машин TOYOTA Avensis и Corolla бендикс 1006209695 — 9…12$.
Таким образом, зачастую для бендикса ремонт нецелесообразен. Проще купить новый и попросту заменить его. Тем более, что при ремонте отдельных его частей велика вероятность быстрого выхода из строя других.
Основной этап
Необходимо придерживаться следующего алгоритма действий:
- Открыть капот автомобиля.
- Снять с аккумуляторной батареи клемму «-». Это необходимо во избежание поражения током, так как работы будут связаны с силовыми проводами.
- Демонтировать вывод «+» с верхнего болта втягивающего реле стартера ключом размерностью на 13.
- Отсоединить рядом идущий тонкий провод − потянуть его влево, к крылу. В задачу данного проводка входит запитывание обмотки реле в момент поворота ключа зажигания на положение «Пуск».
- Открутить ключом размерностью на 13 гайки на стартере. Три гайки располагаются на передней части детали: снизу, посередине, сверху.
- Демонтировать стартер.
Чтобы заменить бендикс стартера (ремонт его невозможен), нужно разобрать сам стартер, а эта задача не из легких. Но нет ничего невозможного:
- Открутить с помощью отвертки два крепежных болта крышки и корпуса.
- Открутить болты фиксатора, который крепит втягивающее реле к стартеру.
- Открутить гайку, контактирующую с проводом питания.
- Демонтировать стопорное кольцо с ротора моторчика.
- Отвинтить две шпильки при помощи ключа на 10.
- С помощью отвертки открутить болты, соединяющие щетки с контактами.
- Разобрать стартер на три части.
Процесс замены бендикса ВАЗ 2109
Данный этап работ является заключительным и самым ответственным. Перед началом необходимо знать, как правильно заменить бендикс стартера. Фото разборки всего узла в целом (стартера) помогут разобраться в сложностях процедуры, так как наглядно демонстрируют тонкости процесса. Вам предстоит осуществить следующие действия:
- Осторожно сбить маленьким молотком шайбу с роторного вала.
- Разжать и снять отверткой с плоской насадкой обнажившееся кольцо.
- Снять бендикс.
Важно не растерять мелкие комплектующие и элементы детали. Можно попытаться диагностировать неисправный бендикс путем вращения шестерни в противоположные стороны. При свободном проворачивании либо частичном можно констатировать неисправность узла.
каждый владелец отечественного автомобиля должен знать, как устанавливается новый бендикс стартера ВАЗ-2109. В этом нет ничего сложного. Достаточно лишь нанести небольшое количество смазки на роторную ось, после чего установить кольцо. Далее следует сборка стартера в обратном порядке. После завершения установки втягивающего реле стартера можно проверить на работоспособность новую деталь, подключив клеммы к аккумулятору.
VESKO-TRANS.RU
АвтоНовости / Обзоры / Тесты
Как Снять Бендикс Со Стартера Ваз 2109
Self-изменения Бендикс ВАЗ-2109
Bendix. это устройство, без которого вы не можете управлять своим собственным ВАЗ-2109 на другом автомобиле. Его задача. передать крутящий момент от ротора стартера к заводной головке маховика. Он содержит только две части: шестерню, необходимую для передачи крутящего момента, в дополнение к подвижной муфте, которая предотвращает вращение первого элемента в противоположном направлении. Если у этой системы есть проблема, начните сначала машина ты Вы больше не можете этого делать, и вам нужно будет сменить мандикс на ВАЗ-2109. Сейчас мы проанализируем процедуру для стартеров KZATE, которые использует АвтоВАЗ.
Что нужно для работы
Сразу же обратите внимание на то, что Бендикс не подлежит ремонту. Соответственно, если это не удастся, вам нужно будет потратить время и деньги, чтобы установить новый. Современный, его цена не так высока, поэтому пытаться вернуть непоправимое не имеет смысла. Более того, процедура установки нового устройства не так уж сложна. Главное, чтобы необходимые детали и инструменты были рядом. Потому что работа полезна для вас:
- отвертка плюс и минус;
- гаечные ключи 13 и 10;
- молоток;
- плоскогубцы;
- запасная часть.
Не все bandix
подходит для конкретного стартера. Поэтому вам нужно будет приобрести соответствующий товар.
Workflow
Давайте начнем с предыдущих шагов. Сначала необходимо отсоединить отрицательный вывод от аккумулятора. Замена бендикса требует манипуляций с проводкой, так как отсоединение аккумулятора является обязательным требованием безопасности. Затем подходим к ретракторному реле. Он может видеть два болта: верх и низ. Проводник, который соединяет реле с аккумулятором, подключается к первому. Вам нужно будет выключить его, здесь вам понадобится ключ на 13. Далее вы заметите небольшой провод, который подает питание на обмотку при включении ключа в замке зажигания. Он также должен быть отключен, вам просто нужно слегка потянуть его влево.
Запасная челюсть ваз 2109
В этом случае видео, которое я показываю, легко изменить Бендикс ваз 2109
.
Стартер прокручивается, заменяя БАЗ ВАЗ 2109.15
Свитки стартер
, найти причину, чтобы выяснить это
стартер
, замена
bandix
сделай сам, проверь втягивающие.
Затем мы переходим к процедуре снятия стартера. На лицевой стороне вы заметите три гайки, расположенные сверху вниз. Они также удаляются с ключом на 13. Разборка завершена, стартер
вам нужно протянуть руку и подготовиться к работе непосредственно с ним. Вам нужно будет разобрать этот элемент, удалить панель ожидания и установить новую. Но сначала все.
После того как вы сняли стартер, просмотреть это. Оцените текущее состояние втулок, обмоток ротора, щеток и ребер. Если вы заметите их повреждение, у вас будет возможность немедленно заменить их. Теперь перейдем непосредственно к разборке устройства. Это выполняется следующим образом:
- Крышка крепится к корпусу двумя болтами. Мы удаляем их.
- Следующей строкой разборки будут болты очистки стартера и гайка, которая обеспечивает контакт с силовым кабелем.
- Теперь вы можете увидеть кольцо на роторе. Мы демонтируем.
- Мы вооружаемся ключом 10 и удаляем шпильки.
- Щетки соединяются с контактами маленькими винтами. На помощь приходит отвертка.
Стартер теперь можно разделить. Он закроется на 3 части.
Наконец, мы переходим к самому важному. демонтаж бандикса. Сначала осторожно опустите шайбу на вал ротора. Маленький молоток поможет вам в этом. Ниже это кольцо, для которого вам понадобится отвертка. И, наконец, старый bandix
может быть
взлетать
.
Но что, если причина не в разрушении этого элемента? На самом деле это очень легко проверить. Попробуйте крутить передачу. Если его поймают в 1/4 хода, то бандикс работает. Если шестерня свободно вращается в обоих направлениях. bandix
Вы можете смело выбрасывать это. Установка производится в обратном порядке.
Оценка результатов работы
После завершения работы следует проверить, как запускается двигатель. Пусковый двигатель должен работать ровно, без характерных для неисправной обгонной муфты стуков и скрежета. Это является признаком качественно выполненной замены бендикса на автомобилях ВАЗ-2109-2115.
В некоторых случаях поменять бендикс оказывается недостаточно. Длительная работа неисправной муфты приводит к износу и повреждению зубьев маховика. При этом симптомы поломки, имевшиеся до замены шестерни, могут стать слабее, но не исчезают полностью. В подобных случаях необходимо произвести замену маховика.
Ремонт
Далее вам предстоит поочередно проверить состояние и предпринять соответствующие меры по устранению проблем со следующими компонентами стартера:
- Щетки;
- Якорь;
- Обгонная муфта;
- Тяговое реле;
- Втулки.
Теперь обо всем поочередно.
Щетки
Сначала оцените, в каком текущем состоянии находятся щетки. Именно они в большинстве случаев становятся источником проблем со стартером.
- Открутите пару винтов, которые удерживают защитную крышку. Теперь крышку легко снять.
- Отверткой снимите с вала стопорное кольцо, а также не забудьте про регулировочные шайбы.
- Открутите еще 2 гайки стяжных шпилек. Снимите крышку со стороны коллектора.
- Отожмите при помощи отвертки пружины и извлеките щетки из держателя.
- Замерьте щетки штангенциркулем или линейкой. Если высота составляет менее 12 миллиметров, щетки подлежат замене.
- Также элементы лучше заменить, если на поверхности есть сколы, трещины и прочие дефекты.
Характерные неисправности
Начинать диагностику стартера лучше еще до того, как вы его сняли.
После демонтажа некоторые признаки поломки, по которым можно определить источник проблем, определить уже не удается.
К признакам неисправности элемента относят:
- Во время запуска двигателя возникает необычный шум;
- Полное отсутствие или медленное вращение стартера;
- Вращение происходит, но зацепления шестеренки с венцом бендикса нет;
- Агрегат вращается с бендиксом, но потом сцепление разрывается;
- Поворачивая ключ в замке зажигания, наступает тишина.
Проверка
Проверка бендикса начинается с внешнего осмотра шестерни. Она должна иметь ровные зубья с выраженной или слегка скругленной заходной фаской, облегчающей сцепление с маховиком. Без этой фаски при вероятном утыкании «зуб в зуб» стартер не прокрутит маховик, пока коленвал не сместится на небольшой угол.
Наличие сколов и трещин на зубьях недопустимо.
Как проверить бендикс стартера? Зафиксируйте его наружную обойму (расклинив ее мощной отверткой об корпус) и проверните шестерню в обе сторону. В одну она должна легко проворачиваться, в другую – намертво блокироваться. Затрудненное прокручивание в «холостую» сторону указывает на подклинивание роликов или загрязнение бендикса.
