Прочистка топливного бака автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Периодически автовладельцам приходится сливать бензин из бака. Иногда требуется немного топлива для туристического примуса или заправки другой машины. В других случаях приходится сливать весь бензин для ремонта топливной системы или удаления из бака воды или некачественного горючего. На старых автомобилях эту операцию можно было проделать сравнительно легко. Теперь же приходится сталкиваться с двумя проблемами:

  • Длинный извилистый канал, ведущий к баку, не позволяет протолкнуть в него шланг.
  • Сетка, установленная у заливной горловины, препятствует сливу бензина.

Поэтому лучше знать несколько способов и применять их в зависимости от конструкции бензобака и системы подачи топлива. Ниже мы расскажем как слить бензин с машин: ВАЗ 2109, 2110, 2114, 2115, Гранты, Ларгуса, Тойоты, Нивы, Приоры, Патриота, Форда, Шевроле.

Способ 1. Как слить бензин с помощью шланга


Классический способ, которым пользовались еще наши деды. Чтобы слить горючее нужно подготовить две вещи:

  • Шланг (трубка), длина которого зависит от конструкции бака.
  • Чистая емкость для бензина.

В простейшем случае операция по откачке топлива проходит так:

  1. Опустить шланг (трубку) в бак, чтобы она погрузилась в бензин.
  2. Обхватить свободный конец губами и сильно втянут воздух ртом.
  3. Направить шланг в подготовленную емкость.

Остается только дождаться, чтобы вытекло все топливо.

Чтобы слить только часть горючего, достаточно поднять шланг выше горловины, чтобы бензин перестал вытекать.

Бензин и добавки, повышающие октановое число, вредят здоровью. Поэтому нужно избегать их попадания топлива и его паров в организм.

Чтобы бензин не попал на слизистые или в желудок, используются специальные шланги для перекачки топлива. Они оснащены грушей, которую нужно сжать перед погружением трубки в горючее, а затем отпустить. Если конструкция не оснащена обратным клапаном, разрежение в магистрали создается простым способом:

  1. сжать грушу;
  2. опустить шланг в бензобак;
  3. заткнуть выход шланга пальцем;
  4. отпустить резиновую грушу;
  5. убрать палец.

Грушу можно заменить импровизированным поршнем. Для этого понадобится веревка, которая свободно проходит внутри трубки. Лучше, чтобы она была из мягкого натурального материала, а не капрона. На конце веревки нужно завязать несколько узлов, а затем:

  1. Продеть веревку и слегка потянуть, чтобы поршень из узлов вошел в шланг.
  2. Вставить шланг в бензобак.
  3. Плавно вытянуть веревку.
  4. Опустить шланг (трубку) в подготовленную емкость для горючего.
  5. убрать палец.

Движущийся «поршень» создает разрежение, которое заставит бензин течь из бака.

Однако все трюки со шлангом актуальны лишь для старых авто. Бензобак современных машин (Гранты, Ларгуса, Тойоты, Нивы, Приоры, Патриота, Форда, Шевроле) расположен далеко от заливной горловины. В этом случае нужно использовать другие способы.

Авто Приват

Рейтинг 3.9 из 5. Голосов: 41

Есть ряд случаев, когда следует слить бензин из бака. Иногда это требуется для выполнения каких-то ремонтных работ, а иногда для того, чтобы помочь кому-то на трассе. А Вы знаете, как слить бензин ВАЗ 2110?

Список наиболее популярных способов слития топлива с бака ВАЗ десятого семейства: 1) Как сливать бензин шлангом? Потребуется 2м метра кислородного шланга (внутренний диаметр 9мм), который просовывается через лючок в топливный бак. Канистру придется поставить как можно ниже. Для удобства можно использовать ершик (латунное соединение шлангов), который вставляется в шланг. Опускаем шланг в горловину стороной с ёршиком. Это самый популярный способ слить бензин, и его процесс показан на видео:Но такой способ с автомобилем ВАЗ «десятого семейства» не пройдет. 2) Если есть доступ к днищу автомобиля, тогда можно слить бензин, сняв хомут с резинового шланга наливной трубы (на схеме №4):

3) Для того, чтобы слить бензин можно воспользоваться топливным насосом, подсоединив к нему шланг и подав 12В. 4) Если пришлось снять бензонасос, тогда слить бензин труда не составит. 5) Мы рассмотрели несколько способов, как слить бензин с инжектора. Для карбюраторных автомобилей можно отсоединить шланг от карбюратора и опустить его в банку, после чего запустить двигатель. После полторы минуты двигатель заглохнет. Затем шланг на место, чтобы карбюратор накачал, и снова в банку. Таким способом за один подход удается слить 1-2 литра бензина.Важно при выполнении всех описанных действий соблюдать меры безопасности!

Сливают бензин, что делать? Попробуйте защитить лючок бензобака сигнализацией.

Как Вы сливали бензин с «десятки»?

Ключевые слова:

  • бензобак
  • лючок бензобака
  • топливная система автомобиля

Интересный сайт? Поделись с друзьями

Способ 2. Сливаем бензин через топливопровод и пробку на дне бензобака


Если топливный насос расположен не в самом баке, а возле двигателя, можно попробовать слить горючее через топливопровод. Порядок действий:

  1. Открутить хомут и отстыковать шланг, идущий от бака к топливному насосу.
  2. Опустить шланг в емкость для горючего.

Топливо будет вытекать из бензобака. Главное, чтобы конец топливной магистрали, как и емкость для топлива, располагались ниже уровня бензина.


Какой бензин лучше — 92-й или 95-й? Что такое октановое число?

На некоторых машинах установлены бензобаки со сливными пробками. Если вы обладатель именно такой модели авто, для слива горючего нужно воспользоваться эстакадой или смотровой ямой. Делается это просто:

  1. Подставьте емкость под сливную пробку в бензобаке.
  2. Открутите пробку.
  3. Слейте горючее (все или частично).
  4. Закрутить пробку.

Однако пробки в нижней части бака не слишком распространены. В этом случае слить бензин поможет бензонасос. Способ подходит для старых современных автомобилей.

Рекомендации специалиста

Если перед вами встала задача о том, как слить бензин из бака ВАЗ 2110, то можно применить старый классический способ, которым пользуется большинство мошенников, вставить трубку и потянуть в себя ртом или компрессором тут не пройдет, ведь от воды это не поможет полностью избавится. К тому же, что на большинстве современных автомобилей уже начали устанавливать алюминиевую сетку, которая стоит сразу же, после горловины приема топлива. Это специально и придумали для мошенников.

Иногда случается и так, что возникает сложный вопрос о том, как устранить бензин из бака Нивы, при этом можно применить более эффективный способ – заглянуть под сам автомобиль, а именно на днище. На нем устанавливаются специально предназначенные для этого сливные отверстия. Необходимо просто отыскать это отверстие, подготовить таз, открыть эту пробку и устранить всю жидкость, которая содержалась внутри.

Вышеописанный способ довольно прост, он не требует особых знаний и практики. Но если вы все еще думаете над тем, как удалить топливо из бака Гранта, то в этом случае автолюбитель может столкнуться с некоторыми сложностями. Если вы установили защиту, ее придется снимать, ну а если вы ее приварили, да и не все автомобили имеют такое сливное отверстие (особенно малолитражки) тогда и вовсе такой способ не подойдет.

Способ 3. Как слить бензин с помощью топливного насоса

Единственный способ слить топливо из баков большинства инжекторных авто — задействовать топливный насос. Откройте капот и отсоедините топливный шланг от патрубка рампы и направьте его в приготовленную емкость для горючего.

Если после этого включить зажигание, электронасос запустится на несколько секунд и накачает 200-300 грамм бензина. Чтобы выкачать больше количество топлива, нужно воспользоваться одним из двух вариантов:

  • Периодически включать/выключать зажигание, чтобы насос качал бензин небольшими порциями.
  • Извлечь реле включения электронасоса и замкнуть контакты питания насоса. В этом случае насос будет качать бензин, пока зажигание не будет выключено.

Если вы вместо контактов, идущих к бензонасосу, закоротите цепь питания реле, сгорит предохранитель и завести машину не удастся. Поэтому сначала внимательно изучите схему электропроводки и разводку выводов реле.

После откачки горючего не забудьте поставить реле со шлангом на место и затянуть хомут на последнем.

Описанный способ не подходит для того, чтобы слить все горючее из бака. Если бензин закончится, произойдет завоздушивание топливопровода и насос может выйти из строя.

Слить бензин из бака получится и при помощи механического топливного насоса. На устройстве имеется рычаг для ручной подкачки. Однако производительность этого способа крайне мала. Его стоит использовать, когда нужно набрать 100-200 грамм бензина.

Дополнительные рекомендации

Перед тем как слить бензин из бака Гранта, необходимо подготовиться огорчаться, ведь не все способы действенны. Но не стоит отчаиваться, так как есть еще один более действенный способ. Откройте капот и найдите трос подачи топлива, он находится возле бензонасоса. Автомобиль естественно должен быть заглушенным. Отсоедините шланг подачи топлива и положите его конец в свободную емкость, в которую вы собираетесь избавиться от жидкости.

Если вы задумались о том, как слить топливо с Гранты, то на следующем этапе необходимо нажать несколько раз на педаль газа. Цепная реакция сработает, жидкость начнет поступать и выходить. Нажатия на педаль должны быть резкими и короткими, словно рывками, чтобы не создавать большого напряжения. Когда жидкость перестанет течь, значит, вы все слили. Теперь вам известно, как слить бензин из бака Гранта, это довольно часто помогает, так как конденсат не редкость. Если для вас описываемая задача оказалась достаточно сложной, то можно посмотреть видео, в котором подробно рассказано о том, как и с какой стороны подойти к решению вопроса. Ведь, порой, это оказывается просто необходимо для проведения какого-либо рода работ.

Вариант посложнее.

Снимаем с рампы топливопровода шланг главной топливной магистрали и крепим к нему свой шлаг, соединение стягиваем хомутом (давление в топливопроводе 2-3 Атмосферы.). Конец шланг вставляем в емкость. Находим блок с предохранителями и ключевым реле (Обычно находится в торпеде со стороны водителя или под капотом ближе к аккумулятору). По схеме находим реле включения-отключения бензонасоса.

Извлекаем реле и скрепкой или проводом замыкаем контакты ведущие на реле. Включаем зажигание, бензин начинает течь. Если топлива в баке много сливайте бензин с перерывами, чтобы не вывести бензонасос. Сразу после того как из шланга пойдет воздух, выключайте зажигание (чтобы не спалить бензонасос) – бак пуст.

Устанавливаем на место шланги и реле.

Более безопасный способ присоединить к топливной магистрали грушу-насос им откачать топливо (очень долгий процесс )

Подводя итог скажу от себя, если вы сомневаетесь в своих силах, умении и профессионализме, лучше обратиться на официальную станцию тех обслуживания или вызвать аварийку. Те же кто имеет хоть немного опыта в ремонте авто, после прочтения этой статьи с легкостью самостоятельно откачают топливо.

Замена фильтра, проверка насоса

Первым делом нужно сделать визуальный осмотр всего механизма. Вполне возможно, что заменить придется не только топливный фильтр ВАЗ-2114 (цена его — примерно 150-200 рублей). Осмотрите провода – они не должны иметь видимых повреждений. Изоляция на них должна быть в нормальном состоянии, без трещин и оплавленных участков. В противном случае потребуется полностью их заменить. Чтобы проверить исправность обмоток, можно пойти двумя путями:

Чтобы заменить фильтр, который находится в нижней части бензонасоса, необходимо демонтировать старый, после чего на его место установить новый.

Для иномарок с сеткой

Одним словом, на старых авто (кроме новых ВАЗ) откачать горючее можно разными способами, никакого особого подхода нет. А вот как быть с иномарками, бак которых защищён сеткой. Сюда никакой шланг не входит.

Первое, что нужно сделать. Найти на таком автомобиле сливное отверстие. Оно находится внизу под днищем.

Достаточно будет выкрутить заглушку, и бензин потечёт. Если сливное отверстие не предусмотрено на машине, придётся поступить иначе.

Вот что надо сделать.

  1. Открыть капот.
  2. Найти подающую бензин трубку.
  3. Если мотор работает, заглушить его.
  4. Скинуть шланг с фильтра.
  5. Попросить помощника провернуть стартер.
  6. После включения насоса топлива начнёт выходить из шланга под давлением.

Практические аспекты кузова Ваз 2109

Кузов Ваз 2109 был спроектирован по типу хэтчбек, революционной инновацией стал багажный отсек, который позволил увеличить вместительность практически в два раза. При этом расход топлива у «девятки» сравнительно ниже, чем у любого внедорожника. С одной стороны Ваз 2109 при необходимости может иметь вместительность как у внедорожника, с другой – малый расход топлива. Всё это увеличивает практическую рентабельность использования этого транспортного средства.

Конечно, многие владельцы Ваз 2109 регулярно освещают проблему надёжности креплений кузова: периодический скрип, определённые крепления быстро расшатываются и т.п. Однако, важно не забывать, что стоимость ремонта кузова или замены отдельного функционального крепления имеет чрезвычайно малую рыночную стоимость. Если у современных хэтчбеков кузов разбит на крупные конструкторские элементы, то и стоимость замены или ремонта их на несколько порядков выше.

Посмотрите интересный видео обзор Ваз 2109 2008 года

В целом простота строения кузова Ваз 2109, малые габариты и цена непосредственным образом отразились на степени популярности данной автомобильной модели. Если учесть, сегодняшний календарный год и 1988 год, когда был выпущен первый серийный автомобиль, и тот факт, что Ваз 2109 успешно эксплуатируется многими автомобилистами по сей день, вопрос о качестве сразу отпадает.

Кузов Ваз 2109 – прост в строении, практичен и легко поддается ремонту при необходимости. Сделать это можно, опять же, своими руками по инструкции или доверить операцию специалистам. Качественные фото – материалы и видео обзор, приведенный в статье, помогут закрепить технические познания по кузову «девятки».

Как платить за БЕНЗИН В ДВА РАЗА МЕНЬШЕ

Но есть совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Подробнее об этом

Несмотря на то что сегодняшний авторынок очень разнообразен, и найти недорогую иномарку не составляет труда, многие автолюбители предпочитают отечественные автомобили. Машины российского производства очень практичны и экономичны в эксплуатации в связи с недорогим сервисным обслуживанием. Те, кто готов отказаться от излишнего комфорта, купив отечественную машину, сделают правильный выбор. Одним из популярных автомобилей является ВАЗ 2109.

Емкость бензобака в Ларгусе

Остальные технические характеристики аналогичны Largus «универсал».

Параметры«Универсал» 7-местный«Универсал» 5-местный«Фургон»
К4М/21129/ JR511189/ JR5К4М/21129/ JR511189/ JR5К4М/21129/ JR511189/ JR5
«Luxe»«Norma»«Luxe»«Standard» «Norma»«Luxe»«Standard» «Norma»
Объём двигателя1,6 л 16V1,6 л 8V1,6 л 16V1,6 л 8V1,6 л 16V1,6 л 8V
Количество дверей6
Длина, мм4470
Ширина, мм1750
Высота без рейлингов (при снаряженной массе), мм1650
Высота с рейлингами (при снаряженной массе), мм1670
База, мм29052905
Колея передняя, мм14691468
Колея задняя, мм14661466
Передний свес, мм795795
Задний свес, мм770770
Клиренс при полной массе, мм145 (минимальный дорожный просвет соответствует точке под брызговики двигателя)
Объём багажника (VDA), дм31355602540
Масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг**, с водителем1330… 13701260… 13451260…1275
Разрешённая максимальная масса (технически допустимая), кг1810… 18501705… 17901985… 2000
Максимальная масса на переднюю ось (технически допустимая), кг930940
Максимальная масса на заднюю ось (технически допустимая), кг10801160
Допустимая полная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами, кг650 (420 для автомобиля без ABS)
Допустимая полная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами, кг130013001300
Разрешенная максимальная масса с прицепом, кг2650265026502600
Допустимая нагрузка на сцепное устройство, кг75
Допустимая нагрузка на багажник крыши (включая массу багажника), кг80
Максимальная скорость, км/ч***165158165158165158
Разгон 0-100 км/ч, с***13,514,413,114,214,015,4
Расход топлива, л/100 км (смешанный цикл)9,09,59,09,39,09,3
Колеса6,0 J15
Шины185/65R15
Диаметр разворота по габариту, м11,25
Объем топливного бака, л50

При загрузке транспортного средства до полной массы масса прицепа не должна приводить к превышению массы автопоезда. ** Снаряженная масса, указанная в данной таблице, соответствует массе порожнего автомобиля. *** Технические характеристики замеряются по специальным методикам, служат для сравнения различных автомобилей и эксплуатационными нормами не являются!

Меры предосторожности

Сливая топливо, не забывайте о технике безопасности:

  • Рядом со сливной емкостью запрещено курить или перекачивать топливо недалеко от открытого огня (например, у костра в лесу). Одна случайная искра – и можно наделать беды. Помните! Топливо – легковоспламеняющийся продукт!
  • Используя «дедовский метод» всасывания воздуха ртом, помните, что случайно можно хлебнуть бензин или солярку. Если такое произошло, хорошо прополощите рот водой.
  • Следите, чтобы топливо не попало на одежду (при попадании случайной искры одежда может воспламениться).
  • Шланг из топливной горловины не нужно резко дергать, чтобы не порвать. Шланг внутрь бака попадает легко, а вот обратно его удерживает топливный клапан. Чтобы без усилий и нервов его вытащить, слегка нажмите на клапан деревянным бруском (но не металлическим, чтобы не спровоцировать искру: пары топлива + металл, и в результате возгорание) внутрь топливной горловины – шланг можно свободно вытаскивать.
  • Не забудьте закрыть бак крышкой (топливо не должно выплескиваться наружу во время движения).

Не нашли интересующую Вас информацию? на нашем форуме.

Конструкция

Независимо от марки автотранспортного средства, в каждом бензобаке есть горловина, в которую заливается топливо, и которая закрывается винтовой крышкой с резиновым уплотнителем. В некоторых автомобилях на крышке бака предусмотрен специальный замок.
Горловина расположена сзади автомобиля с его левой или правой стороны и соединяется с бензобаком посредством топливопровода. Он представляет собой плотный резиновый шланг, имеющий различный диаметр в зависимости от марки АТС. Новые автотранспортные средства могут оснащаться бензонасосами, которые подают горючее к двигателю машины. Уровень топлива в таких автомобилях контролируется электронными датчиками, передающими показания на панель приборов. Электропровода, находящиеся в таких насосах, не становятся причиной взрыва автомобиля.

Специальная система вентиляции, установленная в автомобиле, поддерживает необходимый уровень давления. Также бак может быть оснащен гравитационным запорным клапаном, который не даст разлиться топливу и воспламениться при опрокидывании машины.

Если автомобиль инжекторный

Полностью освободить топливную систему инжекторного автомобиля при помощи шланга абсолютно невозможно. Поэтому для того, чтобы слить бензин с инжекторного ВАЗ 2110 потребуется идти другим путем. Для начала следует открыть сам бензобак (горловину), после чего алгоритм действий будет примерно следующий:

Важно! Используя такой метод освобождения топливной системы, следует внимательно следить за вытекающим бензином – как только появляется его «пузырение», зажигание сразу же должно быть выключено, что позволит избежать повреждение насоса.

Рейтинг
( 2 оценки, среднее 4 из 5 )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Для любых предложений по сайту: [email protected]