Cхема предохранителей Volkswagen Transporter T5 и Т4: месторасположение и способы замены

Грузопассажирский или как его ещё называют коммерческий автомобиль VW Transporter T5 выпускался немецкими производителями с 2003 по 2014 год. Однако и в наши дни на автомагистралях страны можно встретить эту надёжную вместительную машину.

Годы и дороги берут своё – автомобиль бывает ломается прямо на трассе. Очень часто причиной поломки становится маленькая деталь электрической цепи Фольксваген Транспортёр Т5 – предохранитель. Провести замену сгоревшей вставки и восстановить работоспособность машины вполне под силу даже начинающему водителю. В нашем обзоре расскажем, где находятся защитные блоки электросети Т5 и как выполнить смену дефектной детали.

Где находятся?

С этим вопросом сталкивался каждый владелец Volkswagen Transporter. Если у вас недавно появилась эта машина, мы поможем вам решить эту проблему. Автомобили Volkswagen Transporter T4 и T5 имеют разные блоки предохранителей.

Автомобиль Volkswagen Transporter T5

Главный источник питания с предохранителями и реле в автомобиле T4 Transporter находится в салоне автомобиля. Многие автовладельцы сталкиваются с проблемой с первого взгляда. Его местонахождение никак не выделяется, поэтому автомобилистам необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации, чтобы определить его. Но это не так уж и сложно. Блок питания расположен слева под рулем. Он скрыт за защитной пластиковой полосой, которую необходимо открыть для доступа к устройству.

Что касается модели Т5, то здесь разработчики реализовали несколько блоков питания. Один из них расположен в салоне автомобиля, другой — в моторном отсеке. Найти эти блоки питания не составит труда: один из них находится посередине торпеды, а другой — в аккумуляторном отсеке в моторном отсеке.

Общая документация по автомобилю

Автомобиль Transporter модели 2004 года (rus.)

Конструкция и описание модели. Пособие по программе самообразования. Краткая характеристика, Кузов, Безопасность пассажиров, Двигатели, Трансмиссия, Ходовая часть, Электрооборудование, Отопление и кондиционирование, Техническое обслуживание.

Volkswagen T5 2010 модельного года (rus.)

Пособие по программе самообразования. Содержание: Модельный ряд T5 2010 года, Технические характеристики, Кузов, Аварийная разблокировка дверей багажного отсека, Системы пассивной безопасности, Двигатель, Сочетания двигателей и коробок передач, Коробки передач, Система полного привода, Ходовая часть, Тормозная система, Рулевое управление, Отопитель и климатическая установка, Дополнительные отопители, Электрооборудование: Места установки блоков управления, Топология шин данных, Блок управления бортовой сети J519, Световые приборы, Ассистент смены полосы движения, Камера заднего вида, Передняя панель, Интерфейс для подключения мультимедийных устройств(MediaDeviceInterfaceBox), Головное устройство, телефон и навигационная система, Головное устройство и радионавигационная система, Концепция установки антенн, Универсальный комплект для подключения телефона (UHV).
Volkswagen Transporter / Multivan T5 GP 2010->: Общее представление автомобиля (rus.)
Техническое обучение.

Кемпер Volkswagen California 2004 (rus.)

Устройство и принцип действия. Программа самообучения 329 VW/Audi. Созданный на базе Transporter 2004, новый автомобиль California объединяет в себе желания путешественников и деловых людей, чья работа связана с разъездами. И в этом поколении автомобиля план его внутреннего устройства с кухонным блоком под передним окном и бельевым шкафом сзади слева остался без изменений. Но тем не менее, новый California отличается взвешенным и детальными решениями и ещё большим комфортом и гибкостью трансформаций салона. Некоторые основные особенности внешнего и внутреннего устройства California: технология Transporter 2004 с дизельными двигателями; алюминиевая складная крыша с электро-гидравлическим приводом и допустимой нагрузкой 50 кг; заднее сиденье или лежанка с большими возможностями трансформации; кровать с деревянным каркасом в крыше; разнообразие и гибкость мебели. Содержание: Введение, Концепция автомобиля, Кузов, Устройства, Водоснабжение, Газовое оборудование, Электрооборудование, Отопление и климатическая установка.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто. С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Замена предохранителей Фольксваген Транспортер T5 и Т4 самостоятельно

С этим вопросом сталкивался каждый владелец Volkswagen Transporter. Если у вас недавно появилась эта машина, мы поможем вам решить эту проблему. Автомобили Volkswagen Transporter T4 и T5 имеют разные блоки предохранителей. Автомобиль Volkswagen Transporter T5

Главный источник питания с предохранителями и реле в автомобиле. Транспортер T4 расположен в салоне автомобиля. Многие автовладельцы сталкиваются с проблемой с первого взгляда.

Его местонахождение никак не выделяется, поэтому автомобилистам необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации, чтобы определить его. Но это не так уж и сложно. Блок питания расположен слева под рулем.

он скрыт за защитной пластиковой полосой, которую необходимо открыть для доступа к устройству.

Что касается модели Т5, то здесь разработчики реализовали несколько блоков питания. Один из них расположен в салоне автомобиля, другой — в моторном отсеке. Найти эти блоки питания не составит труда: один из них находится посередине торпеды, а другой — в аккумуляторном отсеке в моторном отсеке.

Схема

Мы рассматриваем отдельно удаление позиции и описание элементов каждой модели.

Двигатели (Engines)

Определение передува турбины по логам, двигатели TDI и др. (rus.)

Фотоотчет Самая насущная проблема в турбированных двигателях это возникновение передува. Особенно это актуально для дизельных двигателей т.к. образование сажи в выпускных газах приводит к быстрому накапливанию ее внутри турбины и подклиниванию геометрии. Сначала попробуем разобраться как происходит регулировка давления надува, а затем рассмотрим как выглядит передув в логах.

Потеря мощности при разгоне, недодув турбины, описание проблем, снятие логов и диагностика (rus.)

При возникновении проблем связанных с потерей мощности при разгоне, как постоянной так и переменной потери тяги при движении. Потеря тяги в режиме «полный газ» или переходе мотора в аварийный режим (едет, но не тянет или слабо тянет) прочитайте внимательно весь этот текст полностью, и 9 из 10 что это вам поможет установить точную причину проблемы.

Двигатели 2.0л TDI для T5 2010 (rus.)

Буквенные обозначения двигателей: CAAA, CAAB, CAAC, CCHA. Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования. Содержание: Двигатель 2,0л TDI, Блок цилиндров, Головка блока цилиндров, Система рециркуляции ОГ, Система вентиляции картера, Модуль выпускного коллектора, Впускной коллектор, Модуль масляного фильтра, Система охлаждения с термостатом с шаровым клапаном, Система управления двигателя 2,0л TDI, Система предварительного накаливания, Система впрыска Common Rail, Двигатель 2,0л TDI с двумя турбонагнетателями, Конструктивные особенности двигателя: Блок цилиндров, Модуль масляного фильтра, Модуль двойного турбонаддува, Система управления двигателя с двойным турбонаддувом, Система наддува двигателя с двумя турбонагнетателями (с двойным турбонаддувом), Схема системы управления, Электрическая схема, Техническое обслуживание и ремонт, Оборудование и специнструмент, Указания по проведению работ с двойным турбонаддувом.

Двигатели 2,0 л TDI для T5 2010 (rus.)

Устройство и принцип действия. Программа самообучения 455 VW/Audi. Буквенные обозначения: двигатель 1,6 л 77 кВт TDI (CLHA), двигатель 2,0 л 110 кВт TDI (CRBC) Начиная с новой модели T5 2010 года отделение коммерческих автомобилей Volkswagen переходит на использование в своих двигателях новой технологии впрыска: на смену хорошо зарекомендовавшим себя двигателям 1,9л и 2,5л с насос-форсунками приходит новое поколение 2,0л с системой впрыска CommonRail. Новое поколение двигателей гарантирует соответствие более строгим нормам токсичности, которые должны быть введены в будущем. Другими важными задачами при их разработке были уменьшение расхода топлива и снижение эксплуатационных затрат. В этой программе самообучения рассказывается об особенностях конструкции и работы двигателей нового поколения. Содержание: Введение, Общее описание и технические характеристики двигателей 2,0л TDI, Двигатель 2,0л TDI, Блок цилиндров, Головка блока цилиндров, Система рециркуляции ОГ, Система вентиляции картера, Модуль выпускного коллектора, Впускной коллектор, Модуль масляного фильтра, Система охлаждения с термостатом с шаровым клапаном, Система управления двигателя 2,0л TDI, Система управления двигателя, Система предварительного накаливания, Система впрыска Common Rail, Двигатель 2,0л TDI с двумя турбонагнетателями, Конструктивные особенности двигателя, Блок цилиндров, Модуль масляного фильтра, Модуль двойного турбонаддува, Система управления двигателя с двойным турбонаддувом, Система наддува двигателя с двумя турбонагнетателями (с двойным турбонаддувом), Схема системы управления, Электрическая схема, Техническое обслуживание и ремонт, Оборудование и специнструмент, Указания по проведению работ с двойным турбонаддувом.

Модель т4

Расположение силовых компонентов в Volkswagen T4

Это было прямое описание блока предохранителей. Они расположены в ряд внизу диаграммы. Теперь поговорим о назначении реле. Компоненты, которые не используются, не будут описаны в таблице.

Кроме того, в моторном отсеке есть дополнительное реле. В частности, на перегородке над усилителем тормозов расположен элемент системы обогрева дизельного двигателя внутреннего сгорания.

Процедура демонтажа и замены

Любой автовладелец микроавтобуса Транспортер рано или поздно столкнется с необходимостью замены предохранителей. Собственно, как и владелец любой другой машины. От этого никто не застрахован, поэтому в любом случае замена предохранителей в быту автомобилиста неизбежна. Чтобы узнать, как происходит этот процесс, предлагаем вам подробные инструкции по замене компонентов.

Итак, если в вашем автомобиле вышло из строя устройство с питанием от напряжения, в первую очередь необходимо проверить исправность и состояние предохранителя.

И это правильно, потому что вы не купите новый топливный насос, если вам просто нужно заменить предохранитель. Для этого вам понадобится отвертка. И то не во всех случаях.

В некоторых моделях автомобилей блок питания скрыт за пластиковой заглушкой, которая фиксируется винтами, но обычно держится только на защелке.

Все работы по замене деталей блока питания необходимо проводить при выключенном аккумуляторе во избежание короткого замыкания:

1. Откройте капот и снимите отрицательную клемму с аккумуляторной батареи.
2. вам нужно определиться, на каком блоке питания нужно заменить комплектующие для устранения неисправности. В любом случае откройте нужный замок и, руководствуясь приведенными выше схемами или маркировкой на задней панели блока питания, найдите неисправный элемент.
3. В корпусе блока питания вы найдете специальный пинцет. Он предназначен непосредственно для разборки предохранителей. Разберите сгоревший компонент и осмотрите его. Если его корпус слегка обгорел или плавкий провод в самой детали уже порван, то его необходимо срочно поменять. С реле будет сложнее — визуально определить его неисправность практически невозможно. Лишь изредка слегка подгорают штыки реле, которое подключается к розетке. Но не прозвонив реле и не разобрав его, вряд ли удастся определить состояние. Следовательно, если вы грешите на реле и у вас нет устройств для его проверки, действовать нужно ударами. То есть разобрать подозрительное реле и поставить на его место новое, после чего проверить работоспособность устройств.
4. После замены детали проверьте, все ли теперь работает нормально. Если это так, закройте крышку и педаль для удовольствия. Если проблема не исчезнет, ​​рекомендуем отнести свой микроавтобус к электрику, чтобы он обзвонил всю цепь.

Схема, расположение и назначение БП и реле

В универсальных автомобилях Фольксваген Транспортер существует много комплектаций, различающихся электрической проводкой. Поэтому на грузопассажирском автобусе Volkswagen Transporter имеются несколько монтажных блоков предохранителей.

Основной блок на модели T4 установлен в нижней левой части панели приборов. Кроме него, в приборной панели есть еще два блока расширения — первый на 15 плавких вставок, а второй на пять реле. Эти два блока установлены выше и ниже основной группы плавких вставок. По центру приборной панели расположен четвертый монтажный блок, в котором находятся только реле. На полу кузова под сидением водителя размещена ниша для дополнительного аккумулятора, в ней расположен пятый блок с реле.

О блоке комфорта Фольксваген T5 расскажет на видео автор ролика Дмитрий Майсаков.

В подкапотном пространстве установлены предохранители большого номинала, отвечающие за работу силового агрегата. Эти плавкие вставки размещены непосредственно на аккумуляторной батарее.

Кроме того, есть отдельные предохранители, установленные в следующих местах:

• предохранитель штатной магнитолы (от 5 до 10 А), установленный на задней части блока;
• плавкая вставка на 10 А на системе навигации (опция).

Расположение блоков предохранителей на машинах T4 выпуска 1990-2003 годов, будь то бензиновые двигатели или дизели, не менялось. Но назначение предохранителей немного различное на автобусах до рестайлинга (1996 год) и после.

Транспортер T5 начал выпускаться с 2003 года и имеет два блока предохранителей, установленных на левой стороне моторного отсека, два блока предохранителей и реле в центральной части приборной панели салона и дополнительный блок под передним левым сидением. Расположение блоков в автомобиле не менялось вплоть до снятия модели с производства в 2015 году.

Монтажные блоки T4

Схемы установки предохранителей и реле, а также их предназначение будут рассмотрены на примере машин Volkswagen Transporter T4 2002 года выпуска в максимально возможных комплектациях.

Блоки в приборной панели

Основной блок закрывается откидной пластиковой крышкой, расположенной левее и ниже рулевой колонки. В блоке имеются места для 12 реле, по факту их установлено меньше.

Монтажная схема основного блока T4

Обозначение предохранителей в них.

Под двумя рядами реле имеется 22 предохранителя различного номинала для защиты электрооборудования. Описание назначения этих вставок можно посмотреть в таблице.

Под основным блоком размещена дополнительная панель на 16 вставок опционального оснащения.

Дополнительный блок T4

Предназначение предохранителей в нем.

Над основным блоком прикреплена еще одна колодка со следующими реле:

• 1 — активации дополнительного насоса охлаждающей жидкости (А);
• 2 — системы поддержания оборотов холостого хода (Б);
• 3 — включения свечей накаливания для дизеля (В);
• 4 — дополнительные элементы системы зажигания, есть не на всех бензиновых моторах (Г);
• 5 — аналогично, но для машин с кондиционером (Д).

Колодка реле в левой части панели

Кроме реле, там имеются три предохранителя — один на 30 А для системы привода стекол и два по 15 А, которые защищают блок управления двигателем.

В центральной части приборной панели имеется дополнительная колодка реле.

Реле в центральной части

Назначение деталей описано в таблице.

Под сидением

Под сидением водителя находится небольшой блок реле.

Размещение элементов под сидением

В блоке стоят два реле:

• подключения второго аккумулятора (А);
• обеспечения работы второго отопителя (Б).

Под капотом

Под капотом установлен блок, схема которого показана на фото.

Блок моторного отсека T4

Назначение предохранителей в нем.

Автор ролика Дмитрий Мазницын разбирает блок предохранителей. Данное видео хорошо показывает конструкцию этого узла.

Монтажные блоки Т5

Электрическая система следующего поколения автомобилей Фольксваген Транспортер Т5 намного сложнее и разнообразнее.

Моторный блок

В моторном отсеке (блок обозначается на схемах как SA) на рестайлинговом Т5 2013 года установлены предохранители, отвечающие за зарядку батарей и распределение тока от нее.

Блок главных предохранителей Т5

Назначение вставок в этом блоке.

На левой части моторного отсека установлен большой блок предохранителей (на схеме автомобиля обозначается как SD).

Блок под капотом Т5

В нем установлены вставки.

О том, зачем нужны предохранители в машине и как их проверить мультиметром, расскажет канал Avto-Blogger. ru.

С мая 2011 года немного изменилось назначение вставок в блоке. Измененные позиции указаны ниже.

Салонный блок

В центральной части панели приборов салона размещены два одинаковых блока предохранителей (SC снизу и SB сверху). Назначения ставок могут отличаться на машинах выпуска до мая 2004 года и после. Следующее изменение расположения вставок произошло в мае 2011 года во время выпуска рестайлинговой модели Т5.

Общий вид секции салонного блока Т5 (вторая часть идентична)

Вариант размещения предохранителей в верхней секции до мая 2004 года.

О том, как проверить работоспсобность предохранителя, расскажет канал Автоэлектрика ВЧ.

Обозначение второй (нижней) части блока.

С июня 2004 года этот блок немного изменился. В таблице указаны только поменявшиеся позиции верхней части блока.

Нижняя секция изменилась сильнее.

Блок реле под капотом

В моторном отсеке установлен блок реле. Существует два различных типа этого узла.

Блок первого типа Блок второго типа

Назначение реле можно уточнить по таблице.

Блок под сидением

Еще один блок располагается под сидением и может встречаться в четырех вариантах. Схема показана на фото.

Первый тип блока

Расположение элементов в блоке.

Схема блока второго типа показана на фото.

Второй тип

Расшифровка элементов в блоке.

Схему третьего типа блока можно увидеть на фото.

Третий тип блока

Назначение деталей в этом блоке.

Схема четвертого вида блока.

Четвертый вариант

Назначение предохранителей в нем.

С 2009 года этот блок стал значительно сложнее.

Блок на Т5 GP

Он включает в себя следующие компоненты.

Схема

Рассмотрим компоновку и описание элементов каждой модели отдельно.

Модель Т5

Как уже было сказано выше, модель микроавтобуса Т5 оснащена несколькими приборами управления электроприборами. Один из них находится в моторном отсеке. Его расположение и назначение компонентов описаны ниже.

Блок предохранителей расположен в моторном отсеке рядом с аккумуляторной батареей

Описание частей блока, расположенных в моторном отсеке

Описание частей блока, расположенных в моторном отсеке

Ниже представлена ​​схема блока, расположенного внутри автомобиля в области центральной консоли, а также таблица с описанием его компонентов.

Блок с элементами, расположенными в центре консоли в кабине

Описательная таблица блока питания, которая находится в салоне микроавтобуса

Описательная таблица блока питания, которая находится в салоне микроавтобуса

Кроме того, некоторые модификации микроавтобусов Volkswagen T5 оснащаются другим устройством. Блок реле расположен на панели приборов сразу за блоком питания. Ниже вы найдете его схему и описание.

Схема релейного устройства, расположенного за блоком питания на панели приборов

Схема предохранителей высокой мощности Фольксваген Транспортер Т5

Описание

Коробки передач, сцепление (Transmission, clutch)

Устранние люфта первичного вала 6 ступенчатых коробок передач 02N, 02M, 02Q, 02Z и 0А5 (rus.)

Фотоотчет Признаки люфта: Плохая работа сцепления, затрудненное выключение первой передачи и заднего хода. В некоторых случаях невозврат педали сцепления. В основном проблема возникает после того как люди поездят с гремящим маховиком.

7-ступенчатая коробка передач со сдвоенным сцеплением 0BT T5, модификация 2010 года (rus.)

Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования. Содержание: Введение, Селектор коробки передач, Устройство коробки передач: Многодисковое сцепление, Валы коробки передач, Силовое замыкание шестерён вторичных валов, Блокиратор парковки, Распределение силового потока, Передача заднего хода. Блок Mechatronik, Электрогидравлический блок управления, Гидравлический контур коробки передач, Система управления коробки передач, Техническое обслуживание.

Блоки в салоне

Основной блок

Фото — пример всего блока

Схема верхнего сечения

Обозначение

1. 5A — 10-контактный разъем / 6-контактный разъем
2. 3A — 10-контактный разъем
3. 5 / 15A — 10-контактный разъем или регистратор аварийных данных
4. 15А — коннектор 10 пин
5. 5A — 10-контактный разъем
6. 25А — разъем 6-контактный
7. 15/30 — розетка 12В, преобразователь напряжения
8. 20 / 25A — Блок управления отопителем (отопитель)
9. 25 / 30A — Приточный вентилятор
10. 15 / 30A — Кондиционер
11. 15А — Прикуриватель
12. 5A — 10-контактный разъем / 6-контактный разъем
13. Местное реле
14. Местное реле
15. Местное реле
16. 30А — бортовое зарядное устройство
17. 30А — Гидравлический блок крыши
18. 10А — Световые потолочные светильники
19. 10А — Холодильная камера
20. 5А — Водяной насос
21. 5А — Панель управления оборудованием автофургона
22. 15А — розетка 12В
23. 15А — розетка 12В
24. 10А — Крышный вентилятор или розетка 12В
25. 15А — Блок управления распознавания прицепа
26. 20А — Блок управления распознавания прицепа
27. 20А — Блок управления распознавания прицепа
28. 7.5A — Блок управления распознавания прицепа
29. Бронировать
30. 5А — Блок управления усилителя голоса
31. Бронировать
32. Бронировать
33. 15А — Поясничная опора водительского сиденья
34. 40А — Блок управления правой сдвижной дверью
35. 80А — Блок управления подзарядкой второй АКБ
36. 40А — Блок управления левой сдвижной дверью
37. 40А — Приточный вентилятор
38. 6-контактный разъем
39. Бронировать

Расшифровка предохранителей VW T5 2004-2009 до рестайлинг

Привет всем!

столкнулся с такой маленькой проблемкой как:
перегорел предохранитель салонного освещения
(
всаживал свои любимые светодиоды
), но так и не смог по рисункам найти. пришлось перелапатить весь интернет. нашел на сторонем сайте, но все написанно так, что фиг поймешь.
Короче — ловите памятку в закладки!
1 — (25A/30A) Отопитель/кондиционер (некоторые модели) 2 — (5A) Датчик положения рулевого колеса 3 — (10A) Многофункциональный блок управления 1 4 — (10A) Корректор фар 5 — (15A) Лампа левой фары 6 — (15A) Лампа левой фары 7 — (15A) Многофункциональныйблокуправления1 (лампа освещения салона) 8 — (5A) Диагностический разъем (DLC) 9 — (15A) Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) 10 — (10A) Очиститель лобового стекла/очиститель заднего стекла 11 — (5A) Лампа подсветки номерного знака 12 — (15A) Прикуриватель 13 — (5A) Электронный блок управления SRS 14 — (30A) Дополнительный отопитель отопитель/кондиционер 15 — Кондиционер 16 — (5A) Многофункциональный блок управления 1 17 — (5A) Задние противотуманные фонари 18 — (5A) Блок управления комбинацией приборов 19 — ^Аудиосистема, блок управления комбинацией приборов, многофункциональный блок управления 1, система навигации, специальное автомобильное оборудование 20 — (5A) Передний габарит-левый, левый стоп-сигнал, задний габарит-левый 21 — (5A) Передний габарит -правый, правый стоп-сигнал, задний габарит-правый 22 — (10A) Индикатор отключения подушки безопасности пассажира, диагностический разъем (DLC), блок управления комбинацией приборов 23 — (5A) Реле стартера (некоторые модели с МКПП) 24 — Датчик положения рулевого колеса 25 — кондиционер 26 — (30A) Выключатель фар 27 — (15A) Лампа правой фары 28 — (15A) Индикатор включения дальнего света фар, правая фара 29 -Реле сигнала двери багажного отделения 30 — (10A) Обогреватели форсунок омывателя лобового стекла, электродвигатель очистителя заднего стекла 31 — (30A) Многофункциональный блок управления 1 (звуковой сигнал) 32 — (25A) Многофункциональный блок управления 1 (электродвигатель очистителя лобового стекла) 33 — (15A) Аудиосистема, навигационная система, блок управления системы информирования о трафике 34 — (25A) Система управления АКПП, блок предохранителей/реле, моторный отсек 1 35 — (5A) Подсветка комбинации приборов 36 — (25A) Многофункциональный блок управления 1 (указатели поворота)

Статья в тему: Где отключается подушка безопасности на volkswagen polo

1 — (25A) Разъем электрооборудования прицепа 2 — (5A) Противоугонная система 3 — (5A) Вспомогательный вентилятор кондиционера/отопителя, левый, вспомогательный вентилятор кондиционера/отопителя правый 4 — (10A) Блок управления раздаточной коробкой 5 — (10A) Разъем подключения дополнительного оборудования (некоторые модели) 6 — (5A) Датчик состояния моторного масла 7 — (10A) Вентилятор на крыше 8 — (5A) Система парковки 9 — (5A) Блок управления электрооборудованием рулевой колонки 10 — (30A) Аудиосистема 11 — (20A) Звуковой сигнал противоугонной системы, многофункциональный блок управления 2, сдвижная дверь с электроприводом, блок управления приводом открывания/закрывания задней двери 12 — (5A/10A) Реле отключения стоп-сигналов 13 — (5A) Главный выключатель системы поддержания скорости, многофункциональное управление на рулевом колесе 14 — (5A) Телефон 15 — (5A) Автоматическая коробка передач 16 — (5A) Аудиосистема/система навигации, телефон 17 — (7,5A) Многофункциональный блок управления1 (лампа освещения салона) 18 — (5A) Кондиционер (некоторые модели) 19 — (5A) Внутреннее зеркало заднего вида с автозатемнением 20 — (10A) Многофункциональный блок управления 1 (обогреватель зеркал заднего вида на дверях) 21 — (5A) Противоугонная система 22 — (5A) Кондиционер 23 -(5A) Дополнительный отопитель 24 — (7,5A) Лампы освещения салона 25 — (15A/25A) Подогреватель сидений 26 — (10A) Тахограф (если есть) 27 — (15A) Противотуманные фары 28 — (5A) Переключатель регулировки зеркал заднего вида, подогреватели зеркал заднего вида на дверях 29 — (25A) Дополнительный отопитель 30 — (5A) Дополнительный отопитель 31 — (25A) Люк 32 — (20A) Омыватели фар 33 — (5A) Тахограф (если есть) 34 — (15A) Разъем 3 питания дополнительного оборудования (задний) 35 — (10A) Многофункциональный блок управления 1 (фонарь(и) заднего хода, с АКПП) 36 — (5A) Блок управления оборудованием кемпинга, специальное автомобильное оборудование

Статья в тему: Как выбрать подержанный volkswagen passat b4

1 0 (5A) Электродвигатель(и) вентилятора(ов) системы охлаждения 2 — (5A) Реле насоса охлаждающей жидкости 3 — (15A) Кондиционер 4 — (30A) Антиблокировочная система тормозов (ABS) 5 — (15A) Автоматическая коробка передач 6 — (30A) Антиблокировочная система тормозов (ABS) 7 — (5A) Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения 2 (некоторые модели) 8 — (15A) Управление двигателем 9 — (5A) Управление двигателем, реле основных цепей зажигания 10 — (5A) Реле насоса охлаждающей жидкости, система управления двигателем 11— 12 — Управление двигателем 13 — (10A) Управление двигателем 14 — Управление двигателем 15 — (10A) Выключатель фонарей заднего хода 16 — Управление двигателем 17 — (5A) Антиблокировочная система тормозов (ABS) 18 — (5A) Многофункциональный блок управления 1 19 — (5A) Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза), датчик положения педали сцепления 20 — Управление двигателем 21 — (5A) Управление двигателем 22 — (10A) Управление двигателем 23 — (25A) Автоматическая Коробка передач 24 — (5A) Автоматическая коробка передач 25 — (25A) Управление двигателем 26 — (25A) Управление двигателем 27 — (5A) Реле насоса охлаждающей жидкости 28 — (15A) Звуковой сигнал (некоторые модели) 29 — (20A) Вакуумный насос усилителя тормозов 30 — (15A) Реле насоса вспомогательной системы кондиционера/отопителя (некоторые модели), топливный насос (некоторые модели), реле топливного насоса (некоторые модели) 31 — (15A) Управление двигателем 32 — (30A) Управление двигателем 33 — (5A) Реле насоса охлаждающей жидкости, управление двигателем, реле свечей накаливания 34 35 — (10A) Управление двигателем 36 — (25A/40A) Реле стартера (некоторые модели) ——————————

Статья в тему: Volkswagen scirocco какое масло заливать

Если пригодилось ставьте лайк. а то я пипиц запарился над этот статьей)))

Спасибо за внимание, и надеюсь, Вам эта статья никогда не понадобится! )