Замена стекла фары приора своими руками

Как снять стекло с фары приора?

Иногда складывается такая ситуация, что просто крайне необходимо на «Приоре» поменять на фаре стекло. Например, отскочил с обочины камешек, неудачная парковка и стекло в трещинах. Или нарушилась вентиляция, фара изнутри запотела и загрязнилась, и нужно даже, если не заменить, то хотя бы помыть это стекло. Но для этого фару надо сначала снять, а потом ещё и разобрать. А процедура эта для «Приоры» не такая простая, как на предшествующих моделях. Единственная машина ВАЗ, снятие фары на которой такое же сложное занятие, это Лада «Калина». Но сейчас разговор именно о «Приоре».
Внимание! При любых работах с электрооборудованием, необходимо отключать аккумулятор в первую очередь.

Снятие с автомобиля блок-фары

Особая сложность снятия фары на «Приоре» для замены стекла, заключается в том, что нижний край блок-фары прикрыт бампером, и он же контролирует стекло, и под ним же находятся два нижних крепления самой фары. Поэтому как ни крути, а для пустяковой замены, придётся снимать весь бампер.

Снятие бампера «Приоры» для ремонта или замены фар

Это действие, потребует и усилий, и инструментов. В общем, понадобятся следующие приспособления:

• отвёртка крестообразная;
• отвёртка плоская;
• торцовый ключ с головкой на «10».

Внимание! Перед снятием бампера, желательно постелить на пол покрывало или равный кусок плотной ткани, так как он хоть и лёгкий, но массивный, и при падении может поцарапаться.

Сначала нужно отвернуть нижние крепёжные винты. Они расположены по нижнему срезу бампера и по краю передней части арки колёс. С каждой стороны у «Приоры» находится по 6 крепёжных болтов: по три с днища и три на подкрылках. Следом отвернуть 4 болта крепления бампера к верхней передней части стенки кузова – поперечине, и 2 болта крепления кожуха фар. Внимательно осмотреть противотуманные фары в бампере, если они установлены, на предмет ремонта или замены. Снять и отставить в сторону бампер.

Демонтаж фары для замены стекла

Сверху над передним фонарём установлена прикрывающая её пластина – кожух. Она закреплена 3 винтами к верхней поперечине моторного отсека. После её снятия, появится доступ к верхнему болту крепления фары «Приоры». Так как бампер уже демонтирован, остаётся только открутить верхний и 2 нижних винта. Всё, можно аккуратно подавать фару вперёд, и отсоединить от разъёма жгут управляющих проводов. Фара «Приоры» снята. Можно заняться разборкой и заменой стекла.

Разборка фары «Приора»

В отличие от блока-фары ВАЗ-2110, стекло фары «Приоры» крепится герметиком, а не одними защёлками. Поэтому для замены главного стекла фары понадобятся такие инструменты и материалы:

• бытовой фен для волос;
• стекло для замены;
• новый герметик марки «Абро» для фар;
• тонкая отвёртка или вязальная спица.

Важно! Работы необходимо проводить на чистой, сухой и желательно мягкой поверхности. Руки рекомендуем обработать чем-нибудь обезжиривающим, чтоб не оставлять разводов на новом стекле, приготовленном для замены.

Поместить на приготовленное место блок-фару и прогревать стекло феном, включенным на максимальный обогрев до тех пор, пока герметик не размягчится и не начнёт плавиться. Тонкой отвёрткой или спицей поддеть стекло и вытащить, стараясь не повредить защитный бортик. Тщательно очистить посадочное место от остатков старого герметика и дать поверхности остыть.

Наполнить посадочную канаву свежим клеящим слоем, равномерно распределив его по поверхности. Нужно заполнить канавку примерно на половину глубины. Быстро и аккуратно поставить приготовленное для замены новое стекло. Плотно прижать. Лучше всего закрепить, прижав отремонтированную фару «Приоры» клейкой лентой, и оставить просыхать.

Рекомендуем подержать стекло не менее 12 часов.

По прошествии указанного времени аккуратно удалить клейкую ленту и начинать сборку «Приоры» обратно. Установить на место, после замены стекла, фару. Подключить жгут проводов. Закрепить верхний, защитный кожух и поставить обратно передний бампер. Теперь ремонт этого узла закончен. Проверить включение-выключение фары.

Остаётся только отрегулировать пучок света. Есть множество инструкций как сделать это самостоятельно, нарисовав необходимые метки на стене. Но практика показывает, что всё-таки лучше обратиться в сервис, чтобы сделать это с помощью прибора.

показывает снятие блоков-фар на «Приоре», чтобы отремонтировать или заменить её:

Комментарии

Гости не могут оставлять комментарии на сайте, пожалуйста авторизируйтесь.

Товары для LADA по лучшей цене

Подборка аксессуаров для LADA с AliExpress

Опубликовано: 23.03.2016

Приветствую вас на сайте, посвященному автомобильной оптике, приборам освещения — ФараИнфо. Сегодня в рубрике “Ремонт” я расскажу,
как разобрать переднюю фару на Лада Приора в домашних условиях. Разборка фары головного света занятие, не требующее особых навыков или спец. инструмента. Однако, не зная различных тонкостей и не соблюдая определенной последовательности, можно долго провозиться или что-то сломать.

Для чего необходимо разбирать фару?

Разборка фары может потребоваться в том случае, когда вы хотите сделать тюнинг фар, например, решили затонировать фары или сделать ангельские глазки своему автомобилю.

Перед тем как разобрать фару на Приоре, необходимо кое-что уяснить. Дело в том, что фары головного света на Лада Приора бывают двух видов — производства “Киржач” и “BOSCH”. Визуально они не отличаются, разница между ними лишь во время разборки. Разобрать фары “Киржач” несложно, чего не скажешь о фарах “BOSCH”. Немецкое качество и мощный герметик, который используется при изготовлении этих фар, делают их “неприступной крепостью”. Стекло фар приклеено твердым герметиком и настолько крепко держится, что во время разборки из-за необходимости сильно нагревать герметик плавится и корпус самой фары. Есть, правда, выход, чтобы упростить процесс, необходимо срезать канцелярским ножом верхнюю пластиковую полоску, которая проходит вокруг всей фары и вместе с ней часть этого герметика.

Как я уже говорил, блок-фара состоит из пластикового корпуса и стекла изогнутой формы, которые надежно склеены между собой при помощи герметика. Разборка фары Лада Приора потребует от вас наличия бытового фена (им мы будем разогревать стык), канцелярского ножа (с его помощью можно будет отрезать пластиковую полоску, о которой говорили в начале), а также нескольких отверток (при помощи которых можно будет разъединить две части блок-фары).

В каких случаях возникает необходимость снятия передних фар на Приоре

Предназначение передних фонарей известно всем, поэтому сразу перейдем к рассмотрению вопроса о том, в каких ситуациях невозможно обойтись без снятия рассматриваемых устройств. Если нужно выполнить замену перегоревших лампочек, то снимать блок фару не нужно. Ее демонтаж осуществляется в следующих случаях:

1. Замена устройства или отдельных его узлов (стекол, отражателей и т.п.). Фонари повреждаются при ДТП, и в зависимости от серьезности удара, не всегда подлежат восстановлению. Еще на фонарях может повредиться стекло от камня, вылетевшего из-под колес встречного или обгоняющего автомобиля. Для замены стекла нужно снимать фару с автомобиля.

2. Модернизация или тюнинг. Среди автовладельцев Приор пользуется популярностью процесс совершенствования штатных фар. Для этого в устройства устанавливаются светодиодные ленты, линзы, ангельские глаза и т.п. Сделать это можно только на снятых фонарях.

3. Ремонт изделий. Часто автовладельцы сталкиваются с такой проблемой, когда фара запотевает в холодное время года или в дождливую погоду. Причинами образования конденсата является нарушение герметичности. Решается проблема путем замены герметика, на который крепится стекло, но для этого понадобится выполнить демонтаж фары.

Какие лампы установлены в фонаре Приоры

В заднем фонаре Приоры установлено 4 лампы, которые отвечаю за включение сигнала поворота, габариты, задний ход, стоп сигнал и ПТФ. Они практически одинаковы, но имеют некоторые отличия.

• Лампа поворота имеет маркировку PY21W и оранжевый цвет, при установки обычной белой лампы сигнал поворота будет моргать белым цветом.
• Лампа габаритов и тормоза имеет две спирали, которые отвечают отдельно за торможение и подсветку.
• Лампы заднего хода и ПТФ одинаковые.

Таблица маркировки ламп задних фонарей

Разборка фары «Приора»

В отличие от блока-фары ВАЗ-2110, стекло фары «Приоры» крепится герметиком, а не одними защёлками. Поэтому для замены главного стекла фары понадобятся такие инструменты и материалы:

• бытовой фен для волос;
• стекло для замены;
• новый герметик марки «Абро» для фар;
• тонкая отвёртка или вязальная спица.

Поместить на приготовленное место блок-фару и прогревать стекло феном, включенным на максимальный обогрев до тех пор, пока герметик не размягчится и не начнёт плавиться. Тонкой отвёрткой или спицей поддеть стекло и вытащить, стараясь не повредить защитный бортик. Тщательно очистить посадочное место от остатков старого герметика и дать поверхности остыть. Наполнить посадочную канаву свежим клеящим слоем, равномерно распределив его по поверхности. Нужно заполнить канавку примерно на половину глубины. Быстро и аккуратно поставить приготовленное для замены новое стекло. Плотно прижать. Лучше всего закрепить, прижав отремонтированную фару «Приоры» клейкой лентой, и оставить просыхать. Рекомендуем подержать стекло не менее 12 часов.

По прошествии указанного времени аккуратно удалить клейкую ленту и начинать сборку «Приоры» обратно. Установить на место, после замены стекла, фару. Подключить жгут проводов. Закрепить верхний, защитный кожух и поставить обратно передний бампер. Теперь ремонт этого узла закончен. Проверить включение-выключение фары.

Остаётся только отрегулировать пучок света. Есть множество инструкций как сделать это самостоятельно, нарисовав необходимые метки на стене. Но практика показывает, что всё-таки лучше обратиться в сервис, чтобы сделать это с помощью прибора.

Видео показывает снятие блоков-фар на «Приоре», чтобы отремонтировать или заменить её:

Покраска фар Лады Приора

После того как я изучил множество материалов в интернете на тему — «Зачем все же красят фары?», то понял что практичности в этом не много. Больше покраска фар привлекает тех, кто хочет улучшить эстетический вид своего автомобиля, реализовать свои желания в действительность. В данной статье будет приведен пример покраски фар, вернее отражателей из этих фар для автомобиля Лада Приора. Если вы решили покрасить отражатели и на своем автомобиле, другой модели, то данные общие рекомендации вполне подойдут и для вас.

Инструменты и материалы необходимые для покраски отражателей фар

— Строительный фен,- краска алкидная или акриловая (цвет на ваш выбор),- грунтовка по пластику (желательно), — нож канцелярский, отвертка плоская, ножовка по металлу (эти инструменты вам будут необходимы если стекло фары приклеено на твердый клей, а не на герметик),- наждачная бумага,- герметик,- скотч малярный,

— растворитель или бензин.

Технология разборки фары под покраску отражателей

Прежде всего необходимо будет снять фары с автомобиля. О том как снимается фара на автомобиле Лада Приора можно посмотреть в статье «Снятие блок-фары на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Приора». На автомобилях Лада Приора устанавливают фары различных производителей. Фирмы Bosh и расположенного в городе Киржач Владимирской области. Если говорить об особенностях тех и других фар, то в фарах Bosh стекло держится на мягком герметике, а стекло фар производства города Киржач приклеено на клей, который застывая отвердевает.

Аналогичные способы крепления стекла встречаются и на других моделях автомобилей, в том числе и на иномарках. В зависимости от того какой у вас выбран способ крепления стекла к фаре, вам предстоит сделать дальнейший свой выбор, красить ли отражатели фар или нет. Дело в том, что стекло которое держится на герметике намного проще снять, разогрев герметик. В случае если стекло закреплено на клей, то тут необходимо будет механически аккуратно срезать стекло, чтобы добраться до отражателей. Если вы все же однозначно решились продолжим.

Стекло фары покрываем малярным скотчем, это необходимо для того чтобы не поцарапать его во время разбора фары.

Далее если у вас фара Bosh, то разогреваем по периметру стекла герметик строительным феном. Воздушный поток направляйте на герметик направленно, следите за состоянием пластика, для того чтобы не допустить помутнения стекла и изменения формы пластика. Встречаются варианты снятия стекла без строительного фена. Блок фару укладывали на доску в духовку и дожидаются размягчения герметика. При этом также необходим постоянный контроль за состоянием стекла фары. После стекло отрываем от корпуса. Герметик удаляется тряпкой смоченной в растворителе или бензине.

Разборка фары «Приора»

В отличие от блока-фары ВАЗ-2110, стекло фары «Приоры» крепится герметиком, а не одними защёлками. Поэтому для замены главного стекла фары понадобятся такие инструменты и материалы:

• бытовой фен для волос;
• стекло для замены;
• новый герметик марки «Абро» для фар;
• тонкая отвёртка или вязальная спица.

Поместить на приготовленное место блок-фару и прогревать стекло феном, включенным на максимальный обогрев до тех пор, пока герметик не размягчится и не начнёт плавиться. Тонкой отвёрткой или спицей поддеть стекло и вытащить, стараясь не повредить защитный бортик. Тщательно очистить посадочное место от остатков старого герметика и дать поверхности остыть. Наполнить посадочную канаву свежим клеящим слоем, равномерно распределив его по поверхности. Нужно заполнить канавку примерно на половину глубины. Быстро и аккуратно поставить приготовленное для замены новое стекло. Плотно прижать. Лучше всего закрепить, прижав отремонтированную фару «Приоры» клейкой лентой, и оставить просыхать. Рекомендуем подержать стекло не менее 12 часов.

По прошествии указанного времени аккуратно удалить клейкую ленту и начинать сборку «Приоры» обратно. Установить на место, после замены стекла, фару. Подключить жгут проводов. Закрепить верхний, защитный кожух и поставить обратно передний бампер. Теперь ремонт этого узла закончен. Проверить включение-выключение фары.

Остаётся только отрегулировать пучок света. Есть множество инструкций как сделать это самостоятельно, нарисовав необходимые метки на стене. Но практика показывает, что всё-таки лучше обратиться в сервис, чтобы сделать это с помощью прибора.

Видео показывает снятие блоков-фар на «Приоре», чтобы отремонтировать или заменить её:

Как Поменять Стекло На Фаре Приора

Одним из основных недостатков Lada Priora является непродуманная конструкция фары, они неразделимы, поэтому для замены стекла в фарах или лампах накаливания необходимо взять самую свежую фару или выключить и разобрать старую. «Прийти к нашему брату. не в первый»как говорится, были случаи и более сложные. Но несмотря на этот вопрос, как разобрать прожектор на приоре, это большая проблема. Дело в том, что это требует много времени и усилий, а также некоторого опыта. На Приоре установлены фары от двух производителей: Киржач и BOSCH. Первый еще сложнее разобрать, но все же это может быть. Теперь я расскажу вам, как сделать это правильно, чтобы вам не пришлось брать новые огни.

Фара состоит из 2 частей, которые скреплены очень прочным герметиком или клеем. Для того, чтобы разобрать фару Prior, вам понадобится бытовой фен с подогревом клея, после чего герметик тает и становится водянистым, что позволяет отделить две части блока фары.

Как разобрать фару Lada Priora. пошаговое руководство

2. Возьмите фен, нагрейте его до температуры 250 ° и подогрейте сустав, как на фото. Умеренно нагрейте герметик вокруг фары, пока он не расплавится.

READ Не Включается Задняя Передача Renault Scenic 1

Замечания: Несколько «мастера» при разборке фар Priora рекомендуется разрезать пластиковую доску, которая проходит по краю фары. Это, безусловно, упростит процесс, но, как показывает практика, это не последняя необходимость, ее можно только слегка согнуть. Если сустав совершенно теплый, то «открытый» Фары могут быть без повреждения корпуса фар.

3. Когда соединение блока фар нагреется, аккуратно отделите переднюю часть, продолжая прогреваться. Фары BOSCH также требуют четырех монтажных кронштейнов.

4. После разборки фары необходимо почистить поверхность герметика и других сторонних компонентов. Для этого я рекомендую использовать канцелярский нож и тонкую наждачную бумагу.

5. После завершения ремонтных работ (замена стекла фары, замена лампы, отражателя и т. Д.), Сборка выполняется в обратном порядке.

6. Нанесите герметик на соединение и выровняйте две части фары в сборе.

7. Затем закрепите фару в этом положении, чтобы герметизировать полимер. Для лучшего эффекта я рекомендую обернуть фару липкой пленкой, а затем клейкой лентой, это создаст эффект «нажать»это соединение будет более эффективным. Если вы просто обмотаете его клейкой лентой, у вас будут препятствия при его удалении, а затем вам нужно будет смыть клей с ленты, оставшейся на поверхности фары. Что касается фильма, он просто обрезается, соединяется с лентой.

Инструкция по замене стекла противотуманной фары

Заменить стекло ПТФ под силу человеку не обладающему специальными знаниями, навыками и инструментом.

1. Для замены стекла противотуманки необходимо выяснить как крепится ПТФ к бамперу или к корпусу автомобиля? Как правило фара закреплена на бампере на саморезы или гайки . Самый удобный способ – это снять частично или полностью бампер с автомобиля. Сложного в этом ничего нет, для облегчения процесса – используйте инструкцию к ремонту Вашего автомобиля.
2. Затем отсоедините клемы ПТФ от бортовой сети.
3. Осмотрите снятую противотуманку, определите целостность светоотражающей поверхности фары.
4. Удалите старое стекло. Это можно сделать просто разбив стекло, затем пасатижами и отверткой выньте остатки герметика и стекла аккуратно не повредив корпуса ПТФ. Внимание! Используйте защитные очки и перчатки!
5. Обезжирьте стекло ПТФ и ободок фары. Для лучшего сцепления, необходимо ацетоном, растворителем или т.п. обезжирить стекло ПТФ и ободок фары куда наносится клей-герметик. Дайте высохнуть.
6. Нанесите клей-герметик на сухой обезжиренный ободок фары достаточное количество, так чтобы слой герметика заполнил всё пространство между стеклом и корпусом фары, можно использовать любой водо- теплостойкий клей-герметик, который удовлетворяет условиям эксплуатации ПТФ: температура от -45°С до +150°С
7. Плотно прижимите стекло к корпусу фары (можно приспособить струбцину для лучшего результата), до полного высыхания герметика. Вот и вся процедура замены стекла ПТФ.
8. Теперь установите лампочку, закрепите ПТФ на бампере, подключите клемы и установиете бампер на место в обратном порядке.

Как заменить стекло фары

Теперь узнаем, как заменить само стекло. Прежде узнаем конструкцию фонаря, то из чего он состоит.

Из чего состоит фара

Как известно, главное звено любого фонаря – это его отражатель или рефлектор. Он представляет собой вогнутую зеркальную составляющую, которая служит для того чтобы формировать световой пучок нужной формы.

Типы ламп для фонарей

Что касается источника света, то ими являются автомобильные лампы. Они также могут быть разными. На сегодняшний день известны:

• обычные лампы накаливания;
• галогенные лампы;
• ксеноновые лампы.

Обычная лампа накаливания представляет собой запаянную колбу с вакуумом или инертным газом. Внутри лампы находится вольфрамовая спираль, которая под действием электрического тока накаливается до температуры 2600-3000 К, таким образом, излучая свет и тепло. Что касается коэффициента полезного действия таких ламп, то он составляет около 3400 К.

Галогенная лампа накаливания схожа по принципу действия с обычной лампой накаливания. Содержит такая лампа в составе незначительные добавки галогенов, такие как, бром, хлор и др. С помощью этих веществ и происходит затемнение колбы и стекла фары. Как утверждают специалисты, применение на автомобильных фарах галогенновых фар увеличивает срок их службы вдвое и предотвращает быстрый выход из строя колбы.

Наконец, ксеноновая лампа представляет собой газозарядный вариант, который содержит в составе своем ксенон. Такие лампы еще называют HID лампами и спектр их излучения идентичен излучению дневного солнечного света. Состоит такая лампа из двух колб и кварцевого стекла. Потребляет такая лампа всего 35 Вт электрической мощности, вместо 55 Вт у галогенки.

Стекло фонаря

Фара еще состоит из рифленого стекла, о котором и пойдет речь в данной статье. Самыми популярными видами стекол являются прозрачные.

Хотя в моду сейчас,все больше, входит тонировка фар.

Прозрачные стекла фар ваз 2114

Хотя еще известны и рефлекторные варианты, хрустальные, модульные, линзованные и т.д.

Как Поменять Фару На Приоре

Замена фар на Приора и регулировка света

Лада Приора очень хороший автомобиль, но очень часто у владельцев появляется желание что-то изменить в виде автомобиля, например, для выполнения тюнинговой оптики. Часто также может возникнуть острая необходимость в конфигурациях, таких как изменение освещения в приоритетном порядке. Тем, кто решит сделать эту процедуру самостоятельно без помощи профессионального механика, будет полезно прочитать рекомендации ниже. Давайте выясним, каковы предпосылки для замены фар и как это сделать самостоятельно. Ниже приведено объяснение того, как разобрать фару и правильно ее отрегулировать.

Основные причины замены и регулировки фар

Основным условием замены фар можно считать его отказ или невозможность выполнить функциональное назначение. Для Priora основными причинами необходимости замены являются:

• трещины и переломы тела;
• выход из строя электронных разъемов фар;
• поломка отражателей;
• недостатки крепежа;
• помутнения (фара потеет или пачкается).

Процесс замены не только восстанавливает первоначальные характеристики светильников, но и повышает безопасность вождения. Заменяя задний фонарь или фару, водитель обеспечивает лучший контроль качества автомобиля как в темное время суток, так и для других водителей на дороге.

Замена фары. это один из шагов, который невозможно выполнить без регулировки освещения, поскольку свет должен быть правильно рассеян. Выравнивание фар имеет решающее значение для повышения безопасности. Потому что знание как заменить лобовую или задние фонари, это только половина всего процесса замены, где важную роль играет правильная регулировка новых фар.

Правила замены фар

Опытный механик за короткое время и без особых хлопот может поменять как переднюю, так и задние фонари. Но чтобы сделать эту работу самостоятельно, вам понадобятся следующие инструменты:

Чтобы снять фары, сначала отсоедините провод от клеммы аккумулятора «-», а затем снимите бампер с автомобиля Priora. Затем нужно отжать защелку, что позволит вам свободно отсоединить от жгута проводку фар. Снимите 4 фиксирующих зажима, вытянув винт бокового крепления. Если вы снимаете корпус, вы должны знать, что в будущем необходимо снять верхние крепежные болты. Теперь, когда вы знаете, как снять фару, Вам нужно установить новый и поместить все инструменты в обратном порядке.

Замена предыдущей фары (снятие и установка)

Как убрать Фару на Приорате

. Видеообзор и визуальное руководство по ремонту.

В качестве снять фару на приоре

Как убрать Фару на Приорате

. Как снять бампер |
приоритет
. Как правильно снять фару
приоритет
. В качестве.

Задние фонари снимаются таким же образом. Сначала отсоедините провода от клеммы аккумулятора, затем снимите обрезку линии у осветительного элемента. Затем нажмите на защелку и отсоедините задний жгут проводов от соединительной проводки. задние фонари. После отвинчивания крепления необходимо снять прокладку со стороны последнего заменяемого элемента, затем снять проводку и снять фары. Установка, как и в случае с фарами, осуществляется в обратном порядке.

В некоторых случаях владельцам может понадобиться разобрать фару в автомобиле Priora. Это часто происходит из-за неисправности компонентов данного устройства, если свет тускнеет (конденсация из-за холодного воздуха) или лампа перегорела. Перед разборкой фар необходимо подготовить промышленный фен, так как герметик отделяется от корпуса задние фонари, плавится при 300 °. Держите фен на расстоянии 2 см от лампы. Половины минуты достаточно, чтобы разогреть лампы приоритета. С помощью отвертки наливают стекло, после чего необходимо разрезать герметик под ним и удалить последний элемент.

Схема подключения фар для Лада Приоре.

1 блок подсветки; 2 сигнальных устройства для включения фар в комбинации приборов; 3 монтажных блока; 4 переключателя рулевой колонки для фар;

5 модуль управления освещением; 6 выключатель зажигания (замок); Налобный фонарь K7; И к главной коробке предохранителей (F3);

Присоедините «14» в контроллере электрического блока

Регулировка фар

Чтобы отрегулировать свет фар автомобиля, необходимо правильно выбрать место и подготовить следующие инструменты:

Плотные и накачанные шины следует размещать в гараже или в месте, где имеется вертикальная стена для разметки. Главное условие правильно отрегулировать фары, Вы можете проехать расстояние, необходимое для процесса регулировки, на 5-10 м. Суть процедуры состоит в том, чтобы создать статическую имитацию линз, как будто Приора движется по дороге.

Как разобрать переднюю фару на Лада Приора

Разборка фары Приоры может потребоваться в случае доработки или тюнинга (покрасить маски, установить линзы и т.д.), либо для ремонта (использовать новое стекло, либо хорошо проклеить старое, чтобы фара не потела). Рассмотрим процесс снятия стекла с фары в деталях.
Процесс разборки фары Приоры может сильно различаться, и зависит это от производителя оптики. Снять стекло с фары Бош значительно легче, чем с фары Киржач.

Общий порядок разборки фары:

1. Снять с фары лампочки;
2. Разогреть герметик, чтобы он перешел из твердого состояния в мягкое, как жевательная резинка;
3. Разъединить корпус блок-фары и стекло, используя канцелярский нож.

В случае с Bosch для нагрева будет достаточно бытового фена. Герметик на фарах Киржач расплавить будет очень тяжело, поэтому вот несколько советов:

1. Чтобы довести герметик до нужного состояния используйте промышленный фен (выставить температуру около 200..250 градусов). Температура плавления герметика очень близка к температуре плавления пластика, будьте внимательные, не повредите корпус фары!

2. Для равномерного нагревания клея блок-фару можно окутать тканью и поместить в духовку на 15 минут с температурой около 170 градусов. Более детально об этом на видео:

3. Вместо духовки можно использовать коробку с отверстием, в которое вставляем технический фен.

4. Стык стекла и корпуса по всему периметру прикрывает пластиковый борт. Его придется аккуратно загнуть (нагревая), либо, в крайнем случае, срезать.

5. Если ничего не получается, можно срезать стекло фары при помощи дремеля. Обратно приклеиваем его, используя быстросохнущий эпоксидный клей, например, Контакт. Стоит учитывать, что после вырезания стекла оно станет на 1-2 миллиметров меньше.

Внимание!

Удалить герметик фары можно при помощи специального средства, продается на AliExpress (см. подборку товаров с Али). Инструкция на примере фар Весты.

А вы разбирали фары Приоры своими руками? Какие рекомендации можете оставить для будущих любителей автотюнинга? Напомним, некоторые доработки можно выполнить без разборки оптики, например, установить реснички или купить уже тюнинговые фары для Приоры.

Источник

Двигательный турбонагнетатель

В моторах TDI используется турбонагнетатель с изменяющейся геометрией, что дозволяет осуществлять сжимание воздуха, который поглощается. За счет этого увеличивается объем поглощаемого воздуха в камере. В итоге мощность мотора повышается при прежней объемности и на таких же оборотах.

Две турбины формируют устройство турбонагнетателя. Находящаяся в выпускном тракте турбина, начинает вращаться от исходящей массы выхлопных газов. Она начинает двигать компрессорное колесо, которое осуществляет сжатие воздуха непосредственно на впуске. Воздух, нагреваемый во время сжатия, подвергается охлаждению и затем поступает в камеру. Так как при снижении температурного режима объем воздуха также уменьшается, то и в камере его оказывается больше.

Как снять фару на Приоре? Мануал по передним и задним

Достаточно много людей интересуется, как снять фару на Приоре. Дело в том, что крепления на этой модели достаточно мудреные. На самом деле, работа это не сложная, но требует определенной сноровки. Заменить этот осветительный прибор можно самостоятельно. Главное, помните, что работать придется с электрикой. Будьте аккуратны, примите стандартные меры предосторожности. При покупке фары на замену, следует обязательно обратить внимание на ее соответствие нормам.

Сейчас на рынке имеется довольно большое количество подделок, поэтому будьте внимательны. «Левая» деталь может не подойти по креплениям, также она довольно быстро выйдет из строя.

Как снять фару на Приоре? Этот вопрос часто возникает при различных поломках. Часто причиной для замены становится повреждение стекла. Оно может треснуть от попадания камня, вылетевшего из-под колес встречного автомобиля. Также фару нужно заменить после ДТП, повлекшего ее повреждения.

Отражатель имеет свойство тускнеть, в таком случае, фару также нужно поменять.

• Что потребуется?
• Замена передней фары
• Снятие задней фары
• Полезные советы

Крепеж головного света Приоры не слишком сложен. Для работы вам потребуется не так уж много инструментов. Приготовьте следующий набор:

• Набор ключей;
• Крестовая отвертка;
• Пассатижи.

В некоторых случаях могут понадобиться звездочки. На некоторых автомобилях для крепления использовались именно такие винты.

Чтобы демонтировать фару, вам потребуется снять бампер. Крепится он с помощью пары болтов и 5 саморезов. Также перед началом работы нужно отключить аккумулятор, это позволит избежать случайного короткого замыкания.

Производится снятие фары в следующем порядке:

• Отжимаем фиксатор, и отсоединяем колодку проводов, питающих фару;
• Откручиваем передний болт крепления;
• Переходим к боковому болту, и также его откручиваем;
• Отверткой (крестовой или звездочкой) откручивают 4 винта, крепящих кожух фары;
• Снимаем кожух с автомобиля;
• Выворачиваем верхний винт, крепящий фару;
• Снимаем блок-фару с машины.

Обратная сборка производится в таком же порядке. Многие автолюбители при сборке вместо звездочек устанавливают обычные винты. Это облегчает сборку, а также снятие в случае такой необходимости.

Снятие задней фары

Здесь вам не потребуется снимать бампер. Из подготовительных работ вам потребуется отключить аккумулятор. Демонтаж фары производится в следующем порядке:

• Отгибаем обшивку багажника возле заднего фонаря;
• Отжимаем фиксаторы, крепящие колодку проводов, отсоединяем его;
• Выворачиваем болт крепления фары;
• Со шпилек креплений скручиваются барашковые гайки. Всего из 3 штуки;
• Снимаем фару.

Сборка происходит в обратном порядке. Иногда, при снятии люди забывают отключить провода. В таком случае, велик риск порвать или повредить жгут. Это впоследствии приведет к замыканию.