Как снять переднюю фару на Приоре: все, что нужно знать для самостоятельного выполнения процесса

Время от времени любые детали машины нуждаются в том, чтобы их сняли, разобрали, прочистили, заменили и т. п. Все эти манипуляции можно сделать собственноручно, если учитывать, что на просторах Интернета есть масса статей на эту тему и видеоинструкций.

Если говорить о фарах, то их зачастую снимают по таким причинам:

• для замены;
• для ремонта;
• для улучшения.

Во всех случаях важно правильно выполнить операцию, иначе можно повредить некоторые механизмы, в результате чего фара перестанет гореть. И передние, и задние фары реально снять своими руками, если знать технику и действовать последовательно.

Почему потеют фары Приоры

Самой частой проблемой оптики отечественных машин — является попадание влаги внутрь. Потеет фара по причине потери герметичности блока. Задняя крышка потеряла плотность прилегания относительно поверхности корпуса. Для устранения проблемы, лучше ее снять целиком. Открыть все имеющиеся заглушки, как следует просушить в тёплом, сухом помещении. Уплотнить зазоры между крышками и корпусом (использовать разного вида уплотнители, силиконы, герметики). Некоторые автолюбители советуют распылить внутри небольшое количество спирта. После просушки собрать обратно, установить на борт вашего автомобиля.

Полезные советы

Часто автовладельцы сталкиваются с такой проблемой, как запотевание фар Приоры. В этом случае светотехника не обеспечивает качественного освещения дороги. Устранить эту неисправность необходимо современными способами. Причина его заключается в том, что в этой части маячного узла есть небольшие каналы.

Найдите их и протрите тонкой нитью.

В этом случае менять фары не нужно. Необязательно полностью гасить фары и при появлении трещины в стекле. В этом случае необходимо тщательно покрыть его герметиком.

Замена фар на Приоре – umelyeruki.info

Приветствую. Произведем замену фары на автомобиле Лада Приора.

• крестовая отвертка
• плоская отвертка
• вороток и головка на десять

Пошаговое руководство

1. Чтобы снять фару справа или слева, желательно с начало снять передний бампер. Или открутить ту часть бампера где будете менять фару.

Чтобы поменять фару без снятия бампера вам нужно открутить пластиковую накладку на фаре. Закреплена она на четырех винтах.

Так же вам нужно открутить два винта в районе замка капота.

Теперь у вас появиться возможность при снятии фары отвести бампер немного в сторону, и открутить крепежные винты.

2. Отключаем штекер питания фары.

Поддеваем плоской отверткой в указанном ниже месте и тянем штекер в сторону.

3. Откручиваем два болта крепления фары.

Расположение болтов смотрите ниже.

4. Откручиваем винт под крестообразную отвертку отмеченный ниже.

Во время откручивания винта придерживаем фару чтобы она не упала.

5. После откручивания винта, снимаем фару.

6. Берем новую и производим обратную сборку, а именно:

• ставим фару в посадочное место
• закрепляем фару винтом и двумя болтами
• подключаем штекер

Далее по ситуации, если снимали бампер, устанавливаем. Если откручивали накладки на фарах ставим и закрепляем винтами. Так же не забываем закрутить два винта возле замка капота.

Пошаговое руководство

Снятие фары на Приоре — процесс несложный, но имеет свои особенности, с которыми следует ознакомиться заранее.

1. Чтобы полностью отсоединить фару от имеющихся кронштейнов, сначала необходимо снять бампер. Чтобы не откручивать лишние гайки и болты, можно попробовать снять бампер частично. После снятия бампера необходимо открутить крепежный болт сверху, а затем снизу.
2. Третий держатель проектора находится сбоку. Для снятия проектора с этого крепления требуется крестообразная отвертка.
3. После работы отверткой осталось отцепить фиксатор и жгут от самого блока фары. Для удобства снятия можно поддеть защелку тонкой отверткой.
4. После всех вышеперечисленных действий можно будет беспрепятственно извлекать фару, она уже ничего не будет держать.

Соберите проектор в обратном порядке.

Кроме того, рекомендуем прочитать статью нашего специалиста о том, как заменить лампу ближнего света.

Также рекомендуем прочитать статью нашего специалиста, в которой подробно описано, как поменять лампу ближнего света на Приоре.

О том, как отрегулировать фары своими руками, вы можете узнать из подробного материала нашего специалиста.

Полировка фар на Приоре

С ростом срока своей эксплуатации песок, мелкие камни грязная вода, дорожная химия негативно сказываются на проводимости света внешнего стекла осветительных приборов, снижается КПД в общем. Выходом будет реставрация, полировка поверхности стекла. Решившись отполировать стекло, хорошо изучите техническую сторону процесса, материалы, стадии работы — всё влияет на результат. Если не уверены в своих силах, лучше доверить работу профессионалам, в противном случае итог проделанной работы может быть хуже исходного результата. Если всё-таки, решились заняться полировкой оптических приборов своего автомобиля, сначало снимите модуль целиком, удалите грязь, защитите поверхности не подлежащие обработке.

Для полировки используются:

• Абразивы;
• Наждачная бумага (1000 — 4000 единиц);
• Круги: войлочные, матерчатые, из поролона;
• Полировочные пасты.

Сначала снимается грубый слой пластика глубиной равной глубине сколов, царапин. В результате сотрётся защитный слой лака, нанесённый производителем, который нужно восстановить после полировки. Нанесение специального лака процесс достаточно сложный в техническом плане. Другой вариант — наклеить защитную плёнку, иначе результат вашего труда исчезнет за пару месяцев. Меняем наждачную бумагу на более мелкую каждые 2 – 3 минуты. Следим за снятием следов оставленных предыдущим номером абразива. После каждой смены наждачной бумаги надо тщательно, промывать поверхность. Высохшая поверхность готова к полировке.

Используя полировочные круги, доводим поверхность стекла до нужного блеска. Полировку часто проводят в связи с разной степенью изношенности оптических приборов автомобиля, например, одна фара пострадала в аварии и была заменена новой.

Зачем снимать

Основная причина — выход из строя, несоблюдение прямых функций устройства. Причин для замены фары может быть множество. Разрушение внешнего стекла, потеря герметичности, запотевание линз изнутри, износ самого рефлектора, поломка крепежных элементов. Замена, ремонт старых контактов, установка лампочек нового типа. Для их исправления придется откручивать весь модуль от корпуса, что сделает ремонт, модернизацию оптических устройств удобнее. Блок не разборный полностью — чтобы отделить стекло от корпуса, стык лучше прогреть строительным феном до размягчения герметика. Затем, по возможности, подручными средствами удалите расплавленный герметик. Отверткой пытаемся отделить стекло, зачистить все части, отделившиеся от старого клея, ножом, наждачной бумагой. Стекло репозиционируется на герметик.

Снятие и установка передних и задних фар Приоры

Фары играют одну из главных ролей во внешнем дизайне автомобиля

Не важно, будет это ремонт или тюнинг фар, все равно все начинается с их демонтажа. Изучаем вопрос, как снять фары ЛАДА Приора.

Замена передних фар ЛАДА Приора

Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. Снимите передний бампер (см. «Снятие и установка переднего бампера»).

1. Отжать фиксатор и отсоединить от фары колодку жгута проводов.
2. Вывернуть передний нижний болт крепления фары.
3. Вывернуть боковой винт крепления фары.

Замена задних фар ЛАДА Приора

1. Отвести в сторону обивку боковины со стороны демонтируемого фонаря, вывернув предварительно винт его крепления.
2. Отвернуть три гайки-барашка шпилек крепления фонаря.
3. Выводим проводку фонаря из отверстия, снять фонарь Приоры.

Установка задней фары осуществляется в обратном порядке.Кстати, а Вы знаете, как сделать тюнинг фар? Ключевые слова:

• задние фары приоры
• передние фары приоры

Похожие материалы

• Снятие и установка передних и задних фар Гранты
• Снятие и установка передних и задних фар Калины
• Замена передних тормозных колодок Приоры
• Установка передних динамиков в Приору
• Снятие и установка ЭУР Приоры
• Снятие и установка руля Приоры
• Снятие и установка жабо Приоры
• Снятие и установка замка зажигания Приоры
• Снятие и установка панели (торпедо) Приоры
• Снятие и установка моторедуктора заслонки отопителя Приоры

Вывод

При правильном подходе процесс замены фар прост. При разборке и сборке фонаря важно соблюдать точную последовательность действий.

У автовладельцев отечественного автопрома своеобразное хобби — ремонт, мелкая модернизация, тюнинг своей боевой машины. Такие работы, как: снятие фары, замена оптики на новую, выход из строя осветительных приборов — на Приоре заслуживают отдельного разговора. Фары Prioru оснащены лампочками, которые перегорают один раз за сезон. Есть еще проблема с автомобилями Лада Приора: иногда потеют фары, поэтому их нужно снимать и приклеивать. Регулировка фар не в последнюю очередь важна для безопасности движения, для этого предусмотрен электронный и ручной корректоры. Заводская фара автомобиля Приора (Бош и Киржач) претерпела изменения в ходе рестайлинга, кроме этого есть много китайских аналогов, например, черные фары. Тюнинг: Также проблематично выполнить, не снимая их с держателя. Цена на фары разная — от 5000 рублей за заводскую фару. Прочтите статью до конца и узнайте тонкости в этом вопросе!

Как снять фару на Лада Приора своими руками: видеоинструкция

Время от времени любые детали машины нуждаются в том, чтобы их сняли, разобрали, прочистили, заменили и т. п. Все эти манипуляции можно сделать собственноручно, если учитывать, что на просторах Интернета есть масса статей на эту тему и видеоинструкций.

Если говорить о фарах, то их зачастую снимают по таким причинам:

Во всех случаях важно правильно выполнить операцию, иначе можно повредить некоторые механизмы, в результате чего фара перестанет гореть. И передние, и задние фары реально снять своими руками, если знать технику и действовать последовательно

Как снять фару на Приоре

Для того чтобы снять фару, необходимы следующие инструменты: плоская и крестовая отвертки средних габаритов, а также ключ на «10».

Бампер полностью снимать необязательно, можно просто отстегнуть ту часть, с которой будет выполняться замена фары. Далее нужно действовать следующим образом:

1. Снять разъем с проводами фар, используя отвертку.
2. Далее необходимо вывернуть верхний болт крепления детали.
3. После этого переходим к выворачиванию нижних болтов.
4. Затем снимаем кожух и непосредственно фару (левую или правую)

При снятии желательно почистить хорошенько стекло фары, дабы она лучше светила. Что касается замены, то она выполняется в обратной последовательности.

Какие инструменты понадобятся

Передние фары играют важную роль в дизайне LADA Priora. Поэтому при снятии фары для ее последующей замены необходимо хорошо знать последовательность разборки и сборки конструкции. Чтобы снять блок фар на «Приоре», многие едут на заправку. Однако эта процедура настолько проста, что, если у вас есть определенные инструменты, вы можете исправить это самостоятельно.

В этом случае для работы потребуются следующие инструменты:

• ключ на 8 или 10 мм;
• трещотка;
• отвертка с крестообразным шлицем;
• расширение.

Порядок выполнения работы

• Отсоединяем «минусовой» провод от аккумулятора.
• Отсоединяем два электрических разъема блок-фары.
• Если есть подкрылок, откручиваем его по стороне бампера, обычно 2-3 крайних самореза.

Ключом “на 10” отворачиваем два болта верхнего крепления блок-фары.

Откручиваем 2 болта на крепящих декоративную радиаторную решетку.

Приподняв ее и пронунув пальцы в щель между решеткой и бампером, расцепляем по 2 защелки с каждой стороны

Отворачиваем болт нижнего крепления блок-фары.

Откручиваем или ослабляем 2 болта верхнего крепления бампера и слегка оттягиваем бампер на себя.

Акуратно пальцами или отверткой оттягиваем край декоративной накладки — «реснички» от блок фары. В образовавшемся зазоре видим платиковый язычёк-защёлку, с помощью которой край реснички крепится к краю крыла.

АККУРАТНО выводим язычёк из зацепления с крылом, не прилагая лишних усилий, просто пальцами это легко делается!

Сдвигаем накладку к центру автомобиля и вынимаем ее.

ОЧЕНЬ советую перед снятием реснички смазать её по всей дуге крепления к бамперу силиконовой смазкой.

Головкой на “10” отворачиваем гайку крепления блок-фары к кронштейну.

Поддеваем отверткой фиксатор цилиндра гидрокорректора, поворачиваем его и извлекаем из корпуса фары.

Сборку проводим в обратной последовательности не прилагая грубой физической силы. Устанавливая ресничку на место, заталкиваем ее нижнюю кромку отверткой.

При очень неторопливой работе на всю процедуру демонтажа и монтажа передней блок-фары ВАЗ 2110 потребуется 20 минут.

Тюнинг оптики на отечественных автомобилях — достаточно распространенное явление, ввиду не самого совершенного дизайна машин, к которым относится и Лада Приора. Поэтому многие стараются самостоятельно изменить облик автомобиля.

Тюнинг оптики — процесс, который только на первый взгляд кажется простым.

Множество автолюбителей, которые делают тюнинг своими руками, забывают о том, что при изменениях оптики нужно соблюдать технические требования безопасности и нормы ГОСТа.

Фары освещают определенную область дороги и настраиваются на специальном стенде. Самостоятельная настройка или использование больше, чем двух дополнительных фар, особенно если речь идет о противотуманках, может быть вне закона.