Как сделать тюнинг салона ВАЗ-2110 своими руками: подробные инструкции

Что собой представляет заводской салон транспортного средства ВАЗ 2110? Он прочный и надежный, а внутреннее пространство рационально организовано. Однако водители отмечают слишком низкий уровень комфорта, поэтому предпочитают улучшить салон на свое усмотрение. Итак, давайте рассмотрим, что именно можно совершенствовать, и как правильно это сделать.

Улучшения салона на ВАЗ 2110

Что можно сказать про заводской салон для модели ВАЗ 2110? Он достаточно надежный, прочный, неплохо организовано внутреннее пространство, что положительно сказывается на вместимости.

Но уровень комфорта здесь откровенно низкий. В связи с этим многие владельцы десятки решаются на частичный или масштабный этап усовершенствования салона своего автомобиля.

Сегодня мы поговорим про элементы, которые можно усовершенствовать, а также поделимся идеями и дадим полезные рекомендации.

Стандартный наряд

Шумоизоляция

Хотите выполнить тюнинг ВАЗа 2110 своими руками? Тогда можете улучшить шумоизоляцию салона. Найти качественный материал для изоляции автомобиля — дело сложное, но именно от него напрямую зависит будущий результат вашей работы. Не забудьте перед выполнением первых действий по созданию звукоизоляционных конструкций подготовить все необходимые инструменты.

Лучше всего выполнять эту работу не в зимний период времени, а в теплое время года, например, весной или летом. И самое основное, освободить себе весь день и посвятить его своей машине. Конечно же, выбирайте тот материал, который не промокает. На сегодня автолюбители для тюнинга 2110 выделяют пять видов материала, которые достаточно хорошо поглощают шум:

• для снижения вибрации;
• для понижения шумов извне;
• для изоляции звука;
• теплоизоляционный материал;
• материал, который препятствует образованию скрипа.

Нужно убрать фиксаторы либо же шурупы, чтобы демонтировать обшивку. В конечном итоге должен остаться один лишь металлический каркас. Помните, что кузов автомобиля обработан специальным раствором, который минимизирует риск образования коррозии. Этот слой специалисты рекомендуют убрать. Можете не волноваться, металл не начнет гнить, так как шумоизоляционный материал для обшивки не пропустит влагу к каркасу машины.

Что можно улучшить

В специальной таблице мы расскажем, какие элементы можно заменить в салоне ВАЗ 2110, и в чем их особенность, преимущества.

Если ваш ВАЗ 2110 не рассчитан на долгосрочную перспективу, вкладывать в доработку салона большие деньги не имеет смысла. Если же машина задержится у вас на несколько лет, повысить эргономику, комфорт лично для себя вполне можно.

Теперь поговорим про некоторые моменты доработки салона более подробно.

Обивка дверей

Чтобы поменять обшивку дверей вашего автомобиля, для начала нужно избавиться от старой. Для этого:

• Открутите крепежные саморезы, удерживающие заводскую обшивку;
• Извлеките фиксатор, чтобы достать ручку опускания стекла;
• Демонтируйте панель, где удерживается ручка для открытия двери;
• Открутите кнопку замка;
• Подденьте отверткой обшивку и снимите ее. Она удерживается на пластиковых пистонах. Если их сломаете, ничего страшного. Приобрести новые не проблема.

Меняем обивку
Далее действуйте на свое усмотрение. Можно приобрести уже полностью готовый комплект, либо сделать все своими руками, выбрать понравившийся вам материал.

Поскольку вы снимаете обшивку с дверей и планируете установить новую акустику, не лишним будет улучшить штатную шумоизоляцию путем наклеивания 1-3 слоев шумоизоляторов.

Сиденья

Теперь поговорим про обивку салона, кресла, сиденья. Скажем сразу, если вы будете снимать сиденья для замены на них обшивки или для установки совершенно нового салона от другого автомобиля, лучше позаботиться о вопросе шумоизоляции. Увы, заводская шумка у десятки малоэффективная, из-за чего внутри авто даже при движении на небольших скоростях становится очень шумно.

Закончив с шумоизоляцией, решаем, что же нам делать с салоном.

1. Майки, чехлы. Самый бюджетный вариант, позволяющий заметно преобразить внешний вид салона. Установка легкая, не требует особых знаний и навыков. Но изменения будут только внешними. Уровень комфорта посадки водителя и пассажиров при этом не изменятся.
2. Новая обшивка. Перешивать салон своими руками может не каждый. Но это не делает процедуру невозможной. Суть заключается в том, чтобы снять старый обшивочный материал, а вместо него нашить новый. Параллельно можно местами заменить поролон, слегка доработать конструкцию. Вариант достаточно тяжелый в исполнении, но позволяет сделать, по сути, совершенно новенький салон.
3. Салон от другого автомобиля. Уровень эргономики штатных кресел оставляет желать лучшего. Даже заменив обшивку и подложив несколько кусков нового поролона, существенно изменить комфорт посадки вы не сможете. Совсем другое дело — это установка полностью нового салона с комфортабельными креслами, диваном. Минус — это высокая стоимость и поиск подходящего для десятки салона от иномарки. Но есть серьезный плюс — можно преобразить не только внешний вид машины, но и серьезно повысить удобство, комфорт. Это того стоит, если машина останется с вами на ближайшие лет 5.

Стильные, современные кресла

Приборная панель

Есть ли смысл менять родную приборную панель на что-то другое? Здесь мнения расходятся. Но многие отмечают, что подобная доработка актуальна в том случае, если на автомобиль планируется установка дополнительного оборудования, индикаторов, датчиков. То есть речь идет о поклонниках не только внешнего, но и технического тюнинга.

Новая приборная панель

Доработать приборную панель можно несколькими способами.

1. Своими руками видоизменить панель, используя люминесцентные краски для стрелок, насечек, отметок на приборах. Также можно установить светодиоды, тахометр, прочих «фишки», покрыть пленкой под карбон и так далее.
2. Другой вариант — покупка готовых вставок, которые просто нужно будет установить. Сегодня для десяток их ассортимент достаточно обширен.
3. Убрать старый щиток приборов и поставить на его место новый, более современный со стрелками или электронного типа.
4. Использовать приборную панель от другой машины.

Меняя приборную панель на оборудование от другого автомобиля, вам придется дорабатывать, подгонять все, решать вопрос с проводкой, подключением датчиков и пр. Задача не из простых, лучше выполнять на специализированных автосервисах.

Аксессуары

Используя всевозможные аксессуары и элементы тюнинга, вы можете без серьезных капиталовложений доработать свой стандартный салон, выделить его на фоне других десяток.

Расскажем о некоторых вариантах аксессуаров.

1. Накладки на педали. Стоят не дорого, зато существенно преображают стандартные, далеко не красивые педали.
2. Наклейки, имитирующие карбон, металл, дерево. Их обычно наклеивают на бардачок, центральную консоль, двери. Подобные пленки дешевые, зато серьезно видоизменяют внешний вид салона автомобиля.
3. Руль. Используя новый руль на замену старому, вы повысите уровень комфорта, обеспечите более легкое управление автомобилем. Можно как полностью заменить рулевое колесо, так и перешить старый, сделать обивку из кожи или кожзама. Главное, чтобы материал не скользил в руках.
4. Светодиоды. Элементы освещения, которые можно вмонтировать куда угодно. Они потребляют минимум электроэнергии, потому опасаться за быстро разряжающийся аккумулятор не стоит. Светодиоды используют для подсветки салона, педалей, бардачка и пр.
5. Коврики. Простейший аксессуар, который выполняет две функции — сбор грязи, чтобы она не скапливалась на полу, и внешнее украшение.
6. Электроника. Хоть ВАЗ 2110 — это бюджетный автомобиль, никто не мешает доработать салон путем установки качественного навигационного оборудования, полезного сегодня видеорегистратора, монитора на потолке, современной акустики и пр.

Как можно использовать светодиоды

Устанавливая энергозависимое оборудование, принимайте во внимание, что оно будет влиять на ресурс аккумулятора, надежность работы штатной проводки. При подобных доработках лучше позаботиться об установке более мощного аккумулятора, а также о замене проводов, параметры которых не рассчитаны на такой уровень потребления.

Салон десятки имеет свои преимущества, положительные качества. Потому доработка — выбор лично каждого. Доступные варианты по усовершенствованию мы вам перечислили, потому выбирайте и приступайте к работе.

Плюсы и минусы

Плюсы машины

• Доступное сервисное обслуживание;
• Доступность запчастей;
• Возможность ремонта “в гараже”;
• Передний привод;
• 16-клапанный инжекторный двигатель;
• Доработанная система безопасности;
• Низкий расход топлива;
• Адаптированная под некачественное дорожное покрытие подвеска;
• Есть гидравлический усилитель рулевого колеса;
• Можно регулировать рулевую колонку;
• Можно установить кондиционер;
• Улучшенная передняя панель.

Минусы машины

• Коррозия металла;
• Небольшой ресурс некоторых запчастей;
• Качество сборки;
• Несбалансированная работа печки;
• Низкая шумоизоляция салона;
• Постоянное слежение за ремнем ГРМ;
• Комплектация.
• Мало свободного места внутри автомобиля;
• Сзади троим взрослым пассажирам сидеть будет неудобно.

Тюнинг салона ВАЗ 2110 — теория комфорта на практике

Десятка ВАЗ под кодовым именем

Наружная внешность «Десятки»

или же
ВАЗ-2110
по сути достаточно не привередливая. Вполне современная обтекаемость и округлость формы, дающая понять, что автомобиль не родом из середины 50ых годов прошедшего столетия. Нет классической кричащей квадратуры во всех элементах конструкции. Правда или вымысел, но многие автолюбители на этот счёт спорят, мол чем округлее формы, тем лучше аэродинамика.
В трендовой раскраске
Соответственно, такая архитектура кузова прекрасно располагает под тюнинг в современном исполнении. Для достижения видимого эффекта не нужно сглаживать контуры, достаточно приналадить спойлера, обвесы, диски и прочие наружные элементы. Но в отношении салона, здесь уже с парадного входа видно, что банальная замена ковриков не спасёт ситуацию. Конечно, если автомобиль нужен только для того, чтобы приехать на работу на завод и не переодеваясь вернуться домой сразу в постель — тогда вносить правки в антураж салона не рекомендуется.

Мне б такие домой

В других случаях, собственное авто обязательно должно вызывать гордость. Чтобы салон подчёркивал индивидуальность водителя, а не «заходите в мой хлев, присаживайтесь на те мешки с картошкой». Да, не Мерседес и даже не французски-картонный Рено, но если есть руки и желание, то можно сделать и лучше. Сразу стоит упомянуть о том, что тюнинг салона в зависимости от масштаба работ может влететь в приличную сумму. Одно успокаивает — на потраченные деньги новую машину всё равно купить не получится.

Руль сплющило?!

В нынешних трендах выделяют красно-чёрные тона в отделке и остальных элементах салона. Также синяя, «под неоновую», подсветка нижней части салона на самом деле скрывает некоторые производственные недостатки. При добротном и основательном тюнинге, салон перетягивают кожей, меняют кресла, экспериментируют с приборной панелью. Более экономный вариант — это пофантазировать с декоративными накладками, светодиодной лентой, оплёткой руля и необычной фурнитурой.

Неоновая ночь

В любом случае, главное чтобы салон не выглядел по домашнему-колхозно. Не рекомендуется обшивать его леопардовым фетром. Поверьте, выглядеть будет хуже дешевого сутенёра из американских фильмов в леопардовой накидке. Делаем всё в пределах адекватности, но без снобизма. И как результат — самому приятно и комфортно, да и гостей не стыдно пригласить.

НЕ ДЕЛАЙТЕ такого!!!

МОДЕРНИЗАЦИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

Основная проблема приборной панели на ВАЗ 2110 заключается в том, что она очень мягкая и может деформироваться даже от тычка пальцем. Поэтому автовладельцы стремятся её укрепить. Вот что для этого нужно:

• отвёртка с комплектом рожковых ключей;
• наждачная бумага;
• эпоксидная смола;
• пена монтажная;
• стекловолокно.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ

Главное, что должен понять водитель: работать с панелью нужно очень осторожно. Её легко сломать.

1. Поскольку работать с панелью в салоне невозможно, её придётся снять, открутив крепёж крестовой отвёрткой.

   
   Для модернизации приборной панели её придётся снять с «десятки»

2. Снятая панель тщательно очищается от пыли и грязи. Делается это с помощью куска сухой ветоши.
3. На очищенную внешнюю поверхность панели наносится тонкий слой монтажной пены.
4. Когда пена затвердеет, ей с помощью наждачной бумаги придаётся желаемая форма.

   
   Монтажная пена на поверхности панели затвердела, и её обработали наждачной бумагой

5. Полученную поверхность необходимо укрепить. Для этого на неё несколькими слоями укладывается стекловолокно, которое фиксируется эпоксидной смолой. После высыхания клея поверхность вновь обрабатывается наждачной бумагой.
6. Теперь осталось оклеить панель качественной виниловой плёнкой. Её выбор зависит от предпочтений водителя. Многие выбирают плёнку, окрашенную под карбон.

Покраска потолка

Со временем потолок любой машины загрязняется и меняет цвет. На нем могут появиться пятна. Все это выглядит довольно некрасиво. Некоторые водители заказывают ретушь потолка. Сделать это в гараже не так-то просто. Да и услуги специалиста дорогие. Поэтому многие автомобилисты предпочитают красить потолок своего автомобиля, а не ретушировать его. Вот что вам для этого понадобится:

• универсальная краска. Продается бидонами (салон ВАЗ 2110 требует 5 штук). Недостаток этой краски в том, что через несколько лет она начинает крошиться. При этом салон автомобиля после такой покраски должен в течение нескольких дней быть воздушным;
• смесь воды и универсального лака. Этот вариант используется как альтернатива предыдущему. Такая смесь лучше прилипает к потолку.

Последовательность действий

Перед покраской необходимо снять потолочное покрытие с автомобиля.

Отверткой Phillips открутите все саморезы, удерживающие потолочное покрытие. По периметру есть несколько пластиковых защелок с ручным управлением. С салона снимается кровельное покрытие.

УЛУЧШЕНИЕ ПОДСВЕТКИ ПРИБОРОВ

Подсветка приборной панели на ВАЗ 2110 никогда не была яркой, поскольку в ней используются обычные лампочки накаливания. Поэтому водители часто заменяют их светодиодами. Они ярче. И служат дольше.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ОПЕРАЦИЙ

Чтобы установить светодиоды, сначала придётся извлечь из панели приборный блок. Гнёзда лампочек расположены на задней стенке этого блока, и по-другому до них не добраться.

1. Руль автомобиля устанавливается в крайнее нижнее положение.
2. Крестовой отвёрткой выкручивается два самореза, расположенных над приборами.
3. После этого декоративную накладку можно вытащить, потянув на себя.
4. Под ней расположено ещё 3 самореза, на которых держится приборный блок с лампочками. Саморезы выкручиваются всё той же крестовой отвёрткой.
5. Приборный блок извлекается. С заднего щитка отключаются все провода. Лампочки накаливания извлекаются и заменяются светодиодами.

   
   Стрелками показано расположение лампочек подсветки, которые заменяются светодиодами

6. Блок устанавливается на место, затем выполняется обратная сборка приборной панели.

   
   Приборная панель со светодиодной подсветкой выглядит гораздо ярче

Лада 110 фото

Читайте далее:
Изумительный хэтчбек Лада Х-Рей Кросс: цена и характеристики в России

Интерьер Лады Веста не впечатляет

Porsche 928

Dodge Viper ACR

Buick Electra 225 Convertible

XRAY Cross: полноприводный автомобиль от Lada

ОПЛЁТКА РУЛЯ

Без оплётки руль на ВАЗ 2110 кажется тонким и скользким, что не лучшим образом сказывается на безопасности вождения. Так что после покупки машины автовладельцы обычно устанавливают на руль оплётку. Выбирать следует размер «М», предназначенный для рулевых колёс диаметром до 39 см (именно такое колесо является стандартным для ВАЗ 2110).

Оплётка сшивается хомутной иглой и капроновой нитью

Приобретённая оплётка надевается на руль, её края крепко сшиваются с помощью хомутной иглы и прочной капроновой нити.

О ЗАМЕНЕ СИДЕНИЙ

Штатные сиденья на ВАЗ 2110 никогда не отличались удобством. Поэтому автолюбители ставят на их место сиденья со следующих автомобилей: Skoda Octavia A5, Hyundai i30 или BMW E60.

Отечественные автолюбители часто ставят на «десятки» кресла с Hyundai i30

Все эти кресла отличаются продуманным дизайном, удобством и компактностью. Установить их в условиях гаража не представляется возможным, так как крепления придётся серьёзно дорабатывать и переваривать. Так что вариант у автовладельца один: гнать машину в соответствующий автосервис, предварительно договорившись со специалистами. Цена такой услуги — от 40 до 80 тыс. рублей.

Тюнинг коробки передач

Если хотите выполнить тюнинг 2110 своими руками, то обратите внимание на трансмиссию. 5-ступенчатая коробка передач уже уходит в прошлое. Добавление шестой передачи, даже несмотря на то, что это дорогой и довольно долгий процесс, оправдывает себя: короткие передачи позволяют мотору быстро набирать наибольшую мощность, а соответственно – высокую скорость. И перед проведением тюнинга определитесь: вы хотите переключать передачи редко или не выпускать рычаг трансмиссии из рук? Понятно, что первый вариант заманчивее.

Когда коробку передач и двигатель вы проработали, не забывайте про сцепление. Заводское сцепление у отечественного авто недолговечно. Его лучше всего заменить зарубежным аналогом. Помимо этого, позаботьтесь о снижении дифференциала повышенного трения, ведь у «Лады» это вопрос не «крутизны», а ее безопасности.