Отечественный автомобиль Лада Калина впервые был показан публике в 1999 году, а в 2004 была выпущен серийно. Это была новая разработка российского автопрома после кризиса 90-х. Машина заняла свою нишу на рынке, найдя немало владельцев. Но один из параметров, указанных производителем — расход топлива, продолжает беспокоить автовладельцев и сегодня.
Лада Калина 2004 — 2013 годов выпуска
Первые автомобили
Седан первых выпусков оснащался 1,6-литровым мотором на восемь клапанов. Производство этого двигателя было хорошо обкатано и привычно. Он почти полностью, с незначительными усовершенствованиями, повторял конструкцию силового агрегата вазовской «восьмерки», но вырос только его объем. Мощности 82 л.с. хватало для выполнения поставленных задач — движения в городском потоке и езды по трассе с разрешенной в России скоростью.
Новые кузова и двигатели
С 2006 года с конвейера стало сходить авто с кузовом хэтчбек, а в 2007 появился универсал. Эволюцию силовых агрегатов продолжил мотор с тем же объемом, но уже с 16-клапанным механизмом. Мощность машины выросла, разгонная динамика — тоже. К сожалению, расход топлива Лада Калина часто превышал те показатели, которые заявлял производитель. Снизить его попытались путем уменьшения объема двигателя с 1,6 до 1,4 л. Мощность упала на 20 л. с., зато бензина новый движок действительно потреблял меньше.
Коробка передач и особенности первого поколения
Все Калины до 2013 года оснащались 5-ступенчатой механической коробкой. Процессы впрыска топлива и зажигания управляются электроникой. В ходе выпуска модель обзавелась антиблокировочной системой тормозов, электроусилителем руля и кондиционером, который ставили на машины улучшенной комплектации.
Расход топлива в зависимости от двигателя
- 8-клапанный движок на 1600 кубиков отличается низкой мощностью, но отличной тяговитостью. При возросшей нагрузке часто не нужно понижать передачу. Плюс в том, что повреждение ремня ГРМ не приведет к столкновению клапанов с поршнями, и они не будут деформированы. Минус — шумность при работе. При езде по трассе на скорости в 90 км/ч заявлен расход в 5,5 л на 100 км.
- 1,6-литровый силовой агрегат, оснащенный шестнадцатью клапанами, значительно мощнее своего предшественника, а вот тяга у него уменьшилась. Он капризнее в отношении топлива и масла, его обслуживание и ремонт стоят дороже. Правда, и расход бензина в нем меньше: по заявкам производителя расход по трассе около 5 л, в городе — 7 л, смешанный тянет на 6 л. Реальные показатели чуть выше. Основная причина большей экономичности при возросшей мощности — лучший КПД при потреблении топливо-воздушной смеси, убыстрение процесса подачи топлива в цилиндр и выхода отработанных газов.
- Самым экономичным является мотор меньшего объема на 16 клапанов. Обороты выросли до 4,5 тысяч в минуту, но ехать с нагрузкой на высокой передаче вряд ли получится. При обрыве ремня ГРМ есть риск загиба клапанов, а это скажется на стоимости ремонта.
| Модификация | 1,6, 8 кл., 5-ст. МКПП | 1,6, 16 кл., 5-ст. МКПП | 1,4, 16 кл., 5-ст. МКПП |
| Расход город, л/100 км | 7,7 | 9,8 | 8,5 |
| Трасса, л/100 км | 5,5 | 6 | 5,5 |
| Расход смешанный цикл, л/100 км | 7,5 | 7,2 | 7,5 |
| Разгон, сек до 100 км/ч | 13,5 | 12 | 12,5 |
«Check Engine» — начинается шоу интуиция
Так же появился выбор варианта трансмиссии, как и прежде можно было приобрести авто с механической 5-и ступенчатой коробкой передач или с 4-х ступенчатым автоматом. Среди таких вероятными, которые стоит сразу проверить являются датчик массового расхода воздуха, регулятор холостого хода, датчик положения коленчатого вала, датчик кислорода и датчик температуры охлаждающей жидкости.
Лада Калина: поколение 2
В 2013 году модель обновилась: ВАЗ изменил как внешний вид, так и начинку. Стиль машины стал более современным, многие узлы и агрегаты усовершенствовались.
Модификации после обновления
Из серии Калин исчез седан — по замыслу разработчиков, его заменил более доступный лифтбек Лада Гранта. В 2013 году публике представили модель в кузовах хэтчбек и универсал, а в 2014 — Калина Кросс. Последняя отличается, кроме внешнего вида, увеличенным клиренсом и передаточным числом. Модели комплектуются моторами 11186, 21126 и 21127. Первый на 8 и второй на 16 клапанов практически повторяют предыдущие разработки, а вот 21127 стал новинкой.
Новые двигатели позволили установить в Калину автоматическую КПП на 4 ступени или 5-ступенчатый «робот». Остальные модели продолжают оснащаться МКПП. Из новшеств следует отметить регулируемый впуск, сделавший автомобиль более приемистым и эластичным в управлении.
Расход топлива на новых моделях
В машинах второго поколения радует практически все. Одно плохо: расход топлива возрос по сравнению с предыдущими модификациями. Лада Калина потребляет в смешанном цикле 7 л, такие же показатели заявлены и у остальных моторов. На практике реальный расход значительно выше. Он доходит до 8 л на трассе и в районе 11 л по городу. На расхождение влияют многие факторы: стиль, скорость вождения при равномерной езде, качество заливаемого топлива. Замеры расхода топлива в загородном режиме происходят на скорости 90 км/ч, в то время как большинство водителей держат за пределами города скорость 110-120 км/ч.
Калина, работающая в связке с АКПП, также имеет больший расход: трансмиссия частично отбирает мощность двигателя. Имея 106 л. с., данный силовой агрегат и потребляет соответственно больше.
| Модификация | Расход город, л/100 км | Трасса, л/100 км | Расход смешанный цикл, л/100 км | Разгон, сек до 100 км/ч |
| ВАЗ-11180, 5-ст. МКПП | 9,8 | 6,1 | 7,8 | 13 |
| ВАЗ-21126, 5-ст. МКПП | 9,4 | 5,8 | 7,2 | 12 |
| ВАЗ-21126, 4-ст. АКПП | 9,9 | 6,1 | 7,6 | 12,5 |
| ВАЗ-21127, 5-ст. МКПП | 8,6 | 5,6 | 6,7 | 11 |
| ВАЗ-21127, 5-ст. АКПП (робот) | 8,6 | 5,6 | 6,7 | 11,2 |
Подведем итоги : Состояние двигателя
| Расход топлива на Лада Калина на 100км (отзывы реальных владельцев) Расход топлива Лада Калина, судя по многочисленным отзывам владельцев, вполне приемлем, и в реальности не превышает заявленный в технических характеристиках топливный показатель. Что касается октанового числа, то разницу я практически никогда не замечаю, особенно на местных АЗК и даже Роснефти, а вот на Лукойле 95-й отличается от 92-го в лучшую сторону, убеждался в этом неоднократно. |
| Лада-Калина»: расход топлива на 100 км, обзор и технические характеристики Практически все моторы АвтоВАЗ представляют собой конструктор со взаимозаменяемыми деталями, что облегчает капитальный ремонт, в том числе, своими руками при наличии необходимой квалификации. Этот печальный момент усугубился спустя три года после покупки, засорился инжектор с форсунками, почему то на 8-клапановой Калине это случается чаще, чем у других движков. |
- качеством заправляемого топлива;
- техническим состоянием силовой установки и трансмиссионного агрегата;
- стилем вождения;
- иными условиями эксплуатирования;
- величиной давления внутри колесных шин.
Владельцы о расходе на Калине 2 • Сколько бензина расходует Лада Калина паспортные и реальные данные Ссылка на основную публикацию.
Некоторые отзывы владельцев
Олег, Рязань. Не захотел мучиться с запчастями с китайцем, а на большее денег не было. Решил, что для российских дорог все-таки лучше российское. Брал Ладу универсал с 1,4 л. Автомобиль, конечно, не спортивный, но за счет небольшой массы довольно юркий, а багажник большой. Пробег уже больше 150 тысяч. По трассе уверенно держит расход до 7 л. В городском цикле доходит до 10, хотя езжу аккуратно и на светофорах не газую.
Николай, Самара. Я на служебной машине езжу, а жене взяли Калину хэтчбек с автоматической четырехступкой. Машина хороша как для отечественной: салон удобный, вид симпатичный, сборка норм. А вот расход не порадовал. По городу стабильно 11 л. Для такой машины это много, тем более что жене сказал заправлять только 95-м бензином. Буду чиповать.
Сергей, Москва. Еще лет 8 назад купил двухлетнюю поддержанную Калину, хозяин продавал задешево. Машина пашет как лошадь, заправляю 92-ой и полусинтетику, благо, 8-клапанник позволяет. Периодически езжу с полным багажником. Засекал: расход топлива на трассе в среднем 6,5, в городе выше 9 л не поднимается. Знакомые купили новую в 16-ом году, а она кушала поболее моей, хоть двигатель и новый.
Причины большого расхода топлива на ВАЗ
Приветствую вас друзья на сайте ремонт автомобилей своими руками. К счастью, не все автолюбители пересели на иномарки. Есть и те, которые продолжают успешно ездить на отечественных автомобилях ВАЗ. Почему бы и нет?
Причины большого расхода топлива
Автомобили ВАЗ весьма надежные, просты в обслуживании и неприхотливы к топливу. Но есть одна проблема, с которой постоянно приходится бороться – повышенная «прожорливость».
Давайте же разберемся, в чем причины большого расхода топлива на столь любимой «классике» и более современных авто.
1. Не до конца открыта воздушная заслонка. Не секрет, что нормальное положение заслонки при прогретом моторе – вертикальное. В свою очередь положение рукоятки подсоса – «на себя».
Если же подсос вытянут полностью, а заслонке еще не заняла вертикальное положение, то проблема «на лицо». Топливовоздушная смесь поступает в камеру сгорания слишком богатой. Как следствие, повышается и расход.
Выводы
На автомобилях первого поколения Калины устанавливался самый обыденный 8-клапанный бензиновый двигатель с рабочим объемом 1,6 литра. Этому агрегату присваивался номер 11183.
Вячеслав1502
offline puki4 Завсегдатай погонник
Регистрация: 21.08.2016 Сообщений: 19 Адрес: Санкт-Петербург #3 puki4, 21.08.2016 22:09 насос смотрели,вроде как нормально качает,как сказал механик. offline Stil Профи Диагност-электрик,моторист
Регистрация: 01.04.2009 Сообщений: 8,935 Адрес: Россия, Краснодарский край с. Великовечное #4 Stil, 21.08.2016 22:11 Сообщение от puki4: ^ вроде как нормально качает Нажмите, чтобы раскрыть. А это сколько? offline Gudvin Ветеран Авторемонт
Регистрация: 20.12.2009 Сообщений: 769 Адрес: Смоленская обл. г.Десногорск #5 Gudvin, 21.08.2016 23:10 Сообщение от puki4: ^
Приветствую ! Подскажите по проблеме,в общем приобрел калину ,был косяк с чеком ,прочитал сам ошибки через elm327 ,показало ошибку датчик распред вала и датчик детонации,все заменил,ошибок нет. В общем хозяин сказал,что катализатор вырезан,на вопрос прошивалась ли авто,говорит «нет»,но чек не горит, машина евро 2 , 1 датчик кислорода ,вроде сказали рабочий , в общем показывает расход по бортовому комп 18 л/100км ,как быть ? Почистили значит форсунки ,заменили вв провода,свечи . Подключили комп,показывает 1.1 литр в час на холостом. В движении показывает литров 11-13 моментальный расход по бортовику калины,но тоже как-то скачками,то 6-7 ,то 15, я не гоняю,машина 1-ая. Машина (Калина 2006 года) ,прошивка вроде как родная I201CP57 . Топливо реально уходит ((
Нажмите, чтобы раскрыть.
я думаю стоит Вам съездить на диагностику. А то у Вас все получатся,»вроде» . не верьте бортовику, это игрушка для автолюбителей
От чего зависит
Требуется детальная проверка 2187, 2188 При работе двигателя на холостых оборотах зафиксировано нарушение состава горючей смеси 2135, 2138 Несинхронное функционирование контроллеров положения дроссельного узла 2187, 2188 Произошло нарушение состава топливовоздушной смеси при работе мотора на холостых оборотах 2301-2310 Замыкание в управляющих проводах, подключенных к катушкам зажигания 2500, 2501 Микропроцессорный модуль сообщает о том, что параметры работы электроцепи генераторного устройства вышли за пределы нормированных. В отличие от прежнего поколения, приоровский 16-клапанный двигатель является самым распространенным и устанавливается на стандартные комплектации Лада Калина.
Качество бензина
В том случае, если после заправки на незнакомой станции показалось, что расход бензина значительно вырос, можно не сомневаться, что так оно и есть. Связано это, как правило, с низким качеством топлива, которое полностью не сгорает. Как результат, падает мощность двигателя. Для того чтобы продолжать движение с прежней скоростью, необходимо сильнее давить на педаль газа.
Как правило, опытные автолюбители сразу чувствуют это и больше на «проблемную» АЗС не возвращаются. Кроме того, заправляясь в таких местах, нельзя застраховать себя от недолива. В том случае, когда заправка происходит на одной и той же станции, а чувство того, что автомобиль стал более прожорливым, не покидает вас, для измерения нужно применить следующий метод.
Необходимо дождаться, когда загорится лампочка резерва топлива, заправить Калину до полного бака, сохранить чек и обнулить показания счетчика суточного пробега. Не меняя стиля езды и не думая об экономии, следует продолжать поездки до тех пор, пока лампочка снова не загорится. Путем несложных математических вычислений можно установить средний расход бензина и, если он окажется намного больше паспортного, продолжать поиски причины.
Коробка передач и особенности первого поколения – Нормативный расход
| Лада Калина: особенности расход топлива, как его седан имеет кузов закрытого типа, с 2-3 рядами сидений для водителя и пассажиров, багажник отделен от автомобильного салона, подъемная дверь в задней стене отсутствует;. В реальности, в отзывах автолюбителей то и дело рассказывается про расход топлива около 10-11 литров на модификациях автомобиля с объемом двигателя 1. |
| Большой расход топлива Lada Калина: причины, ремонт — автомобильный портал универсал имеет грузопассажирский кузов закрытого типа, один из вариантов седана , у которого увеличено багажное отделение, оборудован подъемной дверью в задней стене;. Абсолютно всех владельцев Лады Калины интересует такой показатель, как расход топлива своего автомобиля, и наверняка каждый из нас хочет сделать его меньше. |
- для Калины 1,4л равен 7,0;
- для Калины 1,6л от 7,2 до 7,8.
Расход топлива на новых моделях • Еще одним вариантом устранения неисправностей может послужить прошивка блока управления.
