Какие стойки лучше поставить на ВАЗ в 2022 году

Как известно, подвеска – один из самых уязвимых узлов автомобиля, особенно в России, где качество дорог оставляет желать лучшего. Поэтому нередко её элементы нуждаются в замене, что в большей степени относится к машинам Волжского автомобильного завода, детали которых и так не всегда качественные. В этой связи представляем вашему вниманию рейтинг лучших стоек на ВАЗ на 2021 год, которые помогут надолго вернуть авто хорошее техническое состояние. В нём вы найдёте амортизаторы российских и зарубежных брендов. Представлена продукция всех ценовых категорий.

Delphi

Изделия британского бренда Delphi – это лучшие стойки для ВАЗ эконом-класса. Их стоимость начинается от 900 рублей, в зависимости от места покупки и модели машины. Амортизаторы жёсткие и очень надёжные. Продукция этой марки используется знаменитым автопроизводителем General Motors. А, по некоторым данным, недавно стал покупать её и «АвтоВАЗ». Неудивительно, что качество её невероятно высоко. Амортизаторы придают авто уверенное и предсказуемое поведение на дороге даже при прохождении крутых поворотов на большой скорости. Они легко переносят значительные нагрузки и перепады температур. Детали данного производителя практически не подделывают, а купить их можно почти в любом автомагазине страны. При всех достоинствах стойки не делают передвижение очень комфортным, так как отличаются значительной жёсткостью.

Fenox

Fenox – известный белорусский производитель. Его изделия раньше устанавливались на вазовскую «классику» и некоторые иные модели. Он выпускает недорогие масляные амортизаторы, стоимость которых начинается приблизительно от 1200 рублей. Она зависит от модели авто. Стойки обеспечивают машине уверенное поведение на дороге и улучшают управляемость. Они неплохо выдерживают даже очень сильные морозы. Изделия не рассчитаны для значительного бездорожья, но хорошо показывают себя на относительно неровных дорогах и при случайном попадании в яму. Детали практически не подделывают, а купить их можно во многих магазинах запчастей. Долговечными их назвать сложно, но у аккуратных водителей иногда могут служить довольно долго. Амортизаторы есть для всех моделей ВАЗ.

СААЗ

Компания СААЗ производит лучшие стойки по сочетанию цены и качества. Продукция этой марки сейчас применяется на «АвтоВАЗе» для многих современных моделей авто. Но в линейке бренда есть детали и для автомобилей прошлых лет. Они считаются достаточно качественными и дарят уверенную управляемость в любых дорожных условиях. Амортизаторы неплохо справляются с дорожными неровностями и плохими дорогами. Идеально подходят любителям быстрой езды. Запчасти созданы специально для российских условий отечественным производителем. Их стоимость весьма невысока и начинается примерно с 1300 рублей при хорошем качестве. Некоторые автовладельцы считают такие стойки жестковатыми и некомфортными. Но это, наверное, дело вкуса. Иногда говорят и о недолговечности изделий. Но многие из них, особенно установленные на заводе, служат достаточно долго. Поэтому это, возможно, зависит от качества дорог или стиля вождения. Купить их довольно легко практически в любом регионе страны. Но в продаже нередко встречаются подделки. Поэтому покупать такие детали следует только в проверенных местах.

БелМаг

БелМаг – отечественный производитель недорогих запчастей. Производит передние стойки для множества российских моделей и задние стойки для большинства популярных у нас авто. При довольно высоком качестве стоимость таких изделий невелика. Она начинается приблизительно с 1400 рублей, в зависимости от модели автомобиля или места приобретения. Масляные амортизаторы очень надёжные и прочные. Они подходят для любителей частых поездок по бездорожью, например, для владельцев «Нив». Детали обеспечивают прекрасную управляемость на неровной дороге и делают езду более комфортной и приятной. При этом они практически не страдают от столь экстремальной эксплуатации. Амортизаторы немного мягковаты. Это может привести к излишнему раскачиванию кузова при скоростной езде. Поэтому некоторые специалисты не рекомендуют запасные части данной марки для неопытных автомобилистов, так как эта особенность может стать причиной неприятных ситуаций на дороге.

Инструмент для замены передней стойки

Для того, чтобы работы прошли успешно и быстро, необходимо подготовить некоторые инструменты:

Набор ключей или торцевых головок с диаметром от «10» до «27».
Вороток.
Домкрат.
Противооткатные упоры.
Смазка WD-40.

Когда инструмент готов, можно приступать к работе.

Подготовительные работы

Перед тем как приступить непосредственно к работе, необходимо подготовить рабочее место и автомобиль.

Первым делом ставим автомобиль на ровную поверхность.
Под задние колёса для наибольшей надёжности ставим противооткатные упоры.
Срываем все болты крепления передних колёс.

Сорванные гайки потом проще открутить.

Пошаговый процесс замены передних стоек

Если у вас вышла из строя только одна стойка, менять вам придётся всё равно пару, так, что очередность выполнения работ не имеет значения.

Первым делом поднимаем капот и при помощи специального устройства для фиксации штока и ключа на «19» зацепляем гайку крепления опоры к стойке и проворачиваем её. Когда крепление ослабнет, выкручивать до конца его не следует.

При демонтаже гайки необходимо использовать специальный ключ.

Подобный ключ легко найти в магазинах.

Болты отмечены стрелками.

Процесс пошёл! Помним о безопасности. Задние колёса застопорены ручником, а лучше брусками

Когда тяги приоткручены, гайки оставьте на местах.

Болты отмечены стрелками.

Стойка извлечена. Проводим визуальный осмотр рулевого наконечника и шаровой опоры

Стягивать пружины необходимо до того момента, пока они не освободят верхнюю чашку.

Порядок работ в иллюстрации.

На этом этапе работы по разборке передней стойки ВАЗ-2112 можно считать законченной.

Порядок работ по сборке

Первым делом на новую стойку производим монтаж пыльника и отбойника.

Монтаж производим в обратном порядке снятию.

Шумоизоляторы готовы к установке

Примеряемся, любуемся и устанавливаем

Обратите внимание, что после проведения этих работ, необходимо обязательно посетить автосервис для проведения работ по развал-схождению автомобиля.

Bilstein

Bilstein – известный зарубежный производитель средней ценовой категории. Раньше он считался премиальным, но сегодня заводы бренда появились в Испании и Китае, где продукция не славится качеством. Покупать такие изделия не стоит, поэтому всегда важно уточнять страну производства. Примечательно, что запасные части данной марки популярны не только в России, но и во множестве иных стран мира.

Амортизаторы невероятно выносливы и отличаются сбалансированными характеристиками, что делает их подходящими для разных типов водителей и различных потребностей. Есть модификации практически для всех моделей авто. У бренда есть две линейки товаров: стандартная и спортивная. Последняя обеспечивает более уверенную управляемость и обладает рекордно высоким сроком службы. Такие стойки легко выдерживают значительные нагрузки, но и у стандартных деталей срок эксплуатации весьма велик. Нередко он превышает 300 000 километров. Они подходят как для обычных дорог, так и для бездорожья. А спортивные изделия подходят даже для участия в соревнованиях. Стоят запчасти данной марки от 2100 рублей. Товары китайского и испанского заводов могут иметь более низкую цену. Некоторые автолюбители считают эти амортизаторы слишком дорогими, но это вовсе не так. Ведь на качестве не стоит экономить! Кроме того, в продаже можно встретить подделки.

Boge

Задумываясь, какие стойки лучше поставить на ВАЗ 2114, можно рассмотреть продукцию бренда Boge. Они оптимальны по стоимости и качеству. Их цена – от 1800 рублей и выше. Она зависит от места покупки и модели автотранспорта. Производитель из Германии выпускает детали для нужд многих крупных зарубежных автоконцернов. Но при этом они прекрасно подходят и для отечественных авто и российских условий. Амортизаторы известны своими продуманными характеристиками и способны реально улучшить управляемость, что отмечают не только сами водители, но и доказано профессиональными испытаниями. Некоторые эксперты считают, что товары данной марки превосходят по качеству даже японские запчасти, например, «Каяба». Но популярность у немцев в нашей стране несколько ниже, чем у японцев. Производство очень обширное.

Выпускаются детали практически для всех автомобилей, в том числе, и, допустим, на ВАЗ 2112. У производителя есть пять основных серий: Nivomat (для автомобилей, которые постоянно испытывают значительные нагрузки на подвеску), Pro-Gas (стойки газовые двухтрубные, созданные для обеспечения максимального комфорта и отличной управляемости в любых условиях), Turbo24 (изделия для полноприводного транспорта, который эксплуатируется на бездорожье), Turbo-Gas (стойки для спортивных машин и любителей скорости), а также Automatic (газовые амортизаторы для спокойных автомобилистов). Детали славятся прекрасным качеством сборки и прекрасно выдерживают даже очень сильные морозы. Но иногда их долговечность оказывается чуть ниже, чем ожидалось. Они встречаются в большинстве автомагазинов страны. Но покупать их следует только в крупных и авторитетных торговых точках, так как количество подделок весьма велико.

Выбор стоек на ВАЗ: топ лучших

1 место: KONI

Рейтинг стоек, какие подойдут на ВАЗ, возглавляет компания Кони. Это популярный бренд, представленный на всех континентах. Голландский бренд дает пожизненную гарантию качества на все оборудование, поставляемое в Германию. Однако качество партий, завозимых в СНГ, не уступает эталону.

Среди отечественных автолюбителей популярны амортизаторы FSD. Внедренная технология, позволяет демпферам автоматически подстраиваться под условия езды и скоростной режим. Купить стойки на ВАЗ 2114 или 2115 будет очень дорого, однако растраты стоят эффекта от использования. Благодаря высокой приёмистости подвески заметно улучшается управление и курсовая устойчивость машины.

Однако специалисты нарекают на необходимость установки полного комплекта амортизаторов. При монтаже стоек только на одну ось необходимый эффект полностью теряется.

Достоинства:

превосходное качество;
высокая стабильность;
длительный срок эксплуатации.

Недостатки:

цена.

2 место: SACHS

Немного недотягивает до первого места германский бренд, поставляющий комплектующие в 17 стран мира. Главным преимуществом продукции является наличие заводской гарантии в течение 2 лет. Для отечественных автомобилей ВАЗ актуальны две разновидности амортизаторов.

Повседневные стойки маркируются синими полосами, что говорит об умеренной жесткости и достаточном комфорте передвижения. Жесткие, гоночные версии обладают повышенной стабильностью и стойкостью в поворотах.

Среди негативных факторов покупатели выделяют большое количество подделок – популярность бренда негативно сказывается на оригинальных запчастях.

Достоинства:

наличие заводской гарантии;
стабильное поведение в сложных климатических условиях;
отличная эффективность.

Недостатки:

большое количество подделок.

3 место: BILSTEIN

Открывает тройку лидеров производитель, популярный во всем мире. Изготовитель поставляет продукцию на передовые автозаводы Европы и США. При наличии вопроса, какие стойки поставить на Весту для улучшения ходовых характеристик, можно смело обратиться к фирме.

У бренда имеется две разновидности амортизаторов.

Газомасляные – предназначены для жесткой эксплуатации в спортивном режиме и агрессивной езды. Отлично удерживают повороты и скоростные маневры. К недостаткам пользователи относят полное отсутствие комфорта – жесткая подвеска «вытряхивает» из водителя весь завтрак.
Масляные – добротные стойки для повседневной эксплуатации, обладают достаточным комфортом и стабильностью.

Достоинства:

отличное качество сборки;
хорошие ездовые характеристики.

Недостатки:

имеются подделки;
высокий ценник.

4 место: Kayaba

Японский бренд, представленный в России более 20 лет назад. Организация поставляет детали на заводы Тойота и Ниссан, что гарантирует отличное качество всей продукции – жесткий контроль качества исключает разницу в сборке для разных стран.

Ассортимент производителя включает амортизаторы, предназначенные для городской и спортивной эксплуатации. На территории России особенно популярны 4 линейки.

Gas-a-Just – однотрубная конструкция усиленного типа отлично сочетается с жесткими условиями эксплуатации отечественных дорог. Для автолюбителей на «жигулях» – это решающий фактор во время покупки.
MonoMax – лучшие передние стойки для ВАЗ. Согласно комментариям покупателей отличаются повышенной чувствительностью на мелких кочках и неровностях. Благодаря характеристикам, кардинально улучшают рулевое управление.
Kayaba Ultra SR – облегченная версия, разработана для спортивной езды. Обеспечивает хорошую управляемость на поворотах по ровной дороге. Минусом является чрезмерная жесткость.
Exel-G – цена комплекта стоек на ВАЗ 2115 стартует от 15000 р. Однако стоимость полностью оправдана. Это добротные амортизаторы, имеющие хорошие ходовые показатели.

Достоинства:

отличное качество;
широкий ассортимент типоразмеров;
уверенная совместимость с зимними морозами.

Недостатки:

ценник немного завышен;
большое количество подделок.

5 место: БЕЛМАГ

Популярный отечественный производитель, поставляющий детали на сборочные линии компании Лада, ГАЗ. В 60% случаев, такие стойки на ВАЗ 2112/2115 или Калина стоят в стоке.

Серийный ряд амортизаторов выделяется хорошей надежностью и неплохими рабочими показателями. Стойки умеренно мягкие, надежно удерживают дорогу. Также прилично ведут себя на грунтовках. Гидравлические амортизаторы достойно выдерживают критические морозы и «безупречное» состояние отечественных дорог.

Широкая сеть фирменных магазинов и партнеров обеспечивает необходимое распространение на территории стран СНГ.

Среди негативных сторон пользователи выделяют излишнюю мягкость – на трассе при скорости более 90 км/ч возможно раскачивание автомобиля.

Достоинства:

добротная сборка;
неплохо держит дорогу;
умеренная стоимость;
широкое распространение;
долговечная конструкция.

Недостатки:

излишняя мягкость при увеличении скорости;
попадается брак.

6 место: BOGE

Следующий представитель совсем немного уступает конкуренту, занявшему пятое место рейтинга. Положительные отзывы на стойки для ВАЗ и других отечественных производителей говорят о добротности сборки и неплохих ходовых характеристиках продукции. Таким комплектом можно заменить штатные стойки стабилизатора Лада Х Рей или Ларгус.

Бренд является поставщиком деталей на сборочные конвейеры автоконцернов Volvo, VAG, что говорит о высоком качестве продукции и современности решений.

Среди общего модельного ряда у компании выделяются две линейки амортизаторов, выпускаемых в типоразмерах Лады.

Turbo-Gas – жесткие и надежные стойки, приспособленные для гоночных нагрузок. Они не боятся грунтовок, способны выдерживать длительный нагрев или динамические нагрузки.
Automatic – умеренно тугие и комфортные амортизаторы, предназначенные для эксплуатации в обычном режиме типа «на каждый день». Выделяются среди конкурентов неплохим комфортом и хорошей управляемостью.

Согласно источникам, для предельного эффекта работы деталей потребуется установить полный комплект из 4 штук. При распаровке сторонние агрегаты могут снизить эффективность узлов.

Достоинства:

заметное улучшение управления;
стабильная работа при перепадах температур;
достаточный выбор модификаций;
отличная сборка.

Недостатки:

встречаются подделки.

7 место: DELPHI

Жесткие, гоночные амортизаторы, представленные на отечественном рынке британской компанией. Бренд является главным поставщиком комплектующих для подвесок на конвейеры концерна GM.

Если пользователь собирается усовершенствовать подвеску ВАЗ 2110, какие стойки поставить выбор очевиден. Компания создала специально для Лады линейку амортизаторов, подходящего типоразмера. В моделях применяется современная система демпферов и синтетическое масло, оптимальной вязкости. Сочетание гарантирует отличную курсовую устойчивость и стабильное поведение в скоростных поворотах, что убережет быстрого автомобилиста от встречи с кюветом. Также здесь применяются передовые сплавы, что минимизирует коэффициент температурного расширения и создает необходимую стабильность при перегреве.

Обратной стороной медали является неприспособленность к ухабистым трассам и отрезкам грунтовых дорог. Ввиду уменьшенных сечений перепускных клапанов, стойки быстро изнашиваются. Второй негативный фактор, полное отсутствие комфорта – жесткая подвеска заставляет «стучать зубами» в некоторых ситуациях.

Достоинства:

отличная стабильность машины на дороге;
выдерживает затяжные повороты на высокой скорости с минимальным креном.

Недостатки:

цена;
отсутствие комфорта во время езды;
быстро изнашиваются на плохих дорогах.

8 место: Fenox

На восьмом месте расположилась компания, чьи детали наиболее распространены на классических моделях автомобилей Лада. Если покупателя интересует дилемма, какие стойки поставить на ВАЗ 21099 и аналоги, рекомендуется обратиться именно к этой компании. Также здесь можно найти оптимальные решения для модификаций 2101-07, 2109.

Бренд выпускает стойки передние и задние неплохого качества. Амортизаторы масляного типа выдают достаточную курсовую устойчивость, хорошо отрабатывают мелочевку в виде мелких ям и брусчатки. Также детали отлично выдерживают испытания морозами и исправно функционируют при температуре до -25 градусов Цельсия.

Однако для езды по грунтовкам модели не предназначены – в условиях критических перегрузок и нагрева быстро изнашиваются сальники. Так жителям сельской местности будет лучше обратить внимание на следующего претендента.

Достоинства:

умеренная стоимость;
широкий модельный ряд для классики;
неплохое качество;
мало подделок;
хорошо показывают себя на морозе.

Недостатки:

малый срок эксплуатации;
не переносят грунтовые дороги.

9 место: Monroe

Следующий представитель списка родом из США, однако, производится в Бельгии. Продукция компании славится добротными корпусами и качественной начинкой, что при умеренной стоимости обеспечивает хороший спрос среди автолюбителей.

Модельный ряд представляет собой 25 разновидностей амортизаторов и стоек, устанавливаемых на иномарки и отечественные автомобили. Благодаря жесткому контролю качества, компания на 99% исключает вероятность брака или скрытых дефектов.

При вопросе, какие стойки мягче на ВАЗ современного поколения поставить, рекомендуется обратить внимание на модификацию Reflex. Это газомасляная версия, предназначенная для эксплуатации по асфальту. Средний пробег до отказа составляет 30000 км, что вполне сносно.

Если пользователь готов пожертвовать комфортом в угоду долговечности, разумным выбором станет поколение Van-Magnum. Стойки предназначены для бездорожья и выделяются увеличенным запасом хода и прочности, что гарантирует до 50000 километров наезда.

Единственным нюансом является необходимость тщательного выбора и поиска проверенных магазинов – на рынке присутствует большое количество копий сомнительного происхождения.

Достоинства:

оптимальное соотношение цены и качества;
широкий модельный ряд;
хорошая прочность;
длинный срок эксплуатации.

Недостатки:

большое количество подделок.

Monroe

Стойки Monroe подойдут на ВАЗ 21099 и многие другие модели отечественного автопроизводителя. Стоимость бельгийских изделий у нас в стране начинается приблизительно от 2300 рублей. Они славятся невероятной долговечностью, выносливостью и надёжностью. Детали очень прочные и заметно улучшают управляемость. Их можно использовать для частых поездок по плохим дорогам, но не рекомендуется применять в регионах с очень суровыми зимами. Амортизаторы позволяют комфортнее преодолевать даже значительные неровности. Качество сборки считается весьма высоким. При выборе изделий данного бренда необходимо учитывать их предназначение и не использовать стойки, которые не подходят для такой эксплуатации.

В линейке шесть разновидностей товаров: Reflex (газогидравлические амортизаторы, обеспечивающие невероятный комфорт при езде, но не отличающиеся очень длительным сроком службы), Original (газовые или газовогидравлические детали, аналогичные заводским, выпускаются многих типов для разных моделей машин), Sensa-Trac (стойки газовые, придающие уверенность при резких манёврах, идеальны для любителей скоростного и спортивного вождения), Adventure (запчасти для тех, кто часто передвигается по плохим дорогам или незначительному бездорожью), Ride-Leveler (детали, созданные для автомобилей, которые часто перевозят тяжёлые грузы, эксплуатируются с прицепами) и Van-Magnum (предназначены для самого серьёзного бездорожья, но срок их службы иногда может не превышать 50 000 километров). Минусом продукции бренда считается отсутствие инструкции, позволяющей правильно выбрать подходящую модификацию. Поэтому желательно покупать их в присутствии опытного консультанта. На российском рынке нередко встречается контрафакт, поэтому приобретать изделия следует только в проверенных местах.

Tokico

Можно смело отдать предпочтение продукции японского бренда Tokico. Производитель выпускает товары для множества популярных автоконцернов Японии. Его изделия широко известны во многих странах мира. Амортизаторы невероятно качественные и долговечные. Они обеспечивают великолепную управляемость и уверенное поведение авто даже на очень неровной дороге. Способствуют предотвращению заносов и тому подобных опасных ситуаций даже в поворотах на очень большой скорости. Детали обладают огромным ресурсом даже в российских условиях. Они способны адаптироваться под особенности дорожного покрытия. Амортизаторы, устанавливаемые на внедорожники, обеспечивают уверенность и прекрасную управляемость даже на значительном бездорожье. Но такое использование может снижать их ресурс. В нашей стране данная марка не слишком популярна. Многие автомобилисты считают её запасные части дорогими, хотя это не совсем так. Их стоимость начинается примерно от 2100 рублей. Есть прекрасный выбор на большинство моделей ВАЗ. Изделия практически не подделывают, но иногда найти их в продаже довольно сложно.

KAYABA / KYB

KAYABA / KYB – сравнительно молодая компания из Японии, но уже успевшая заслужить международное признание. Её продукция используется при серийном производстве японских авто множества именитых брендов. Поэтому можно без лишних сомнений выбирать товары данной марки. В линейке также представлены модификации и на большинство иных моделей российского автопроизводителя. По мнению многих отечественных и зарубежных автолюбителей и специалистов, это лучшие стойки премиум-сегмента. Они невероятно надёжные, износостойкие и долговечные. При этом их стоимость при столь высоком качестве считается доступной.

Купить такие запчасти можно от 2500 рублей и выше, в зависимости от места приобретения и модификации. Производитель выпускает несколько линеек амортизаторов, предназначенных для тех или иных нужд. Например, обычные изделия для рядовых водителей бывают трёх видов: Exel-G (стандартные газомасляные, самые дешёвые), Premium (гидравлические амортизаторы повышенной комфортности), Gas-A-Just (газовые на задние колёса, рекомендованы для автомобилей, регулярно подвергающихся существенным нагрузкам). В спортивной линейке есть серии Ultra SR, AGX (допускает регулировку) и MonoMax (подходит для профессиональных соревнований по автоспорту). Примечательно, что владельцы всех моделей ВАЗ могут подобрать себе подходящие детали практически из любой линейки. Марка очень популярна в России, а потому число подделок очень велико. Из-за этого покупать такие запасные части можно только в вызывающих доверие физических и Интернет-магазинах.

Диагностика

Для диагностики правой стойки встаньте возле правой фары. Далее руками раскачайте кузов, нажав крыло или капот.Если амортизационная стойка рабочая, кузов должен за один ход встать в исходное положение. С левой стороны выполните аналогичную процедуру. Обычно теряет работоспособность только одна из стоек и разница очевидна.

Стоит отметить, что выше представленный способ диагностики даст результат, если стойка находиться в абсолютно «мертвом”состоянии. Для того чтобы определить проблему на ранней стадии нужно произвести диагностику на специальном стенде. Начинающие автолюбители чаще всего обращаются за диагностикой на СТО, а затем производят ремонт своими руками.

Finwhale

Стойки Finwhale не зря попали в наш топ. Они, конечно, недешёвые. Стоимость изделия может начинаться приблизительно от 2800 рублей. Но при этом немецкие амортизаторы славятся непревзойдённым качеством, долговечностью и невероятным комфортом и движении. Они очень выносливы, эффективны и прекрасно работают даже в самых суровых условиях. Запчасти славятся умеренной жёсткостью. Многие модификации идеально подходят не только для трассы и города, но и для бездорожья или крайне плохих дорог. Они считаются идеальными для России. Есть изделия практически для всех отечественных моделей. При этом многие амортизаторы подходят сразу к нескольким автомобилям. Они универсальны.

Производитель продаёт свою продукцию в нашей стране с 1998 года, поэтому неудивительно, что она хорошо знакома многим россиянам. На все виды амортизаторов сейчас даётся расширенная гарантия на целых два года. При этом детали являются обслуживаемыми. Немцы выпускают для них сменные патроны, которые способны заметно продлить срок службы. Эти элементы стоят на порядок дешевле новых стоек. А поменять их совсем не сложно. Патроны в настоящее время представлены и на российском рынке. К сожалению, запасные части данной марки подделывают значительно чаще, чем детали иных производителей, поэтому не стоит покупать их в сомнительных местах.

Пошаговая инструкция

Затяните ручник и установите противооткатные упоры под задние колеса. Далее ослабьте колесные болты, поддомкратьте и снимите колесо.
Снимите шплинт гайки крепления рулевого наконечника с помощью пассатижей.
Открутите гайку крепления рулевого наконечника. Гайка под головку на девятнадцать.
Ударьте молотком в торец проушины, куда вставлен палец и он выскочит из посадочного места. Бейте аккуратно, чтобы не повредить пыльник.

Открутите два болта крепежа стойки к поворотному кулаку. Головку болта удерживайте накидным ключом на девятнадцать и одновременно крутите гайку воротком с головкой на девятнадцать.

С помощью выколотки выбейте болты из отверстий.

С помощью монтажного рычага отведите поворотный кулак на себя и тем самым разъедините стойку и кулак.

Из-под капота открутите три гайки крепления стойки вместе с верхней опорой. Гайки под головку на тринадцать.

Демонтируйте стойку в сборе.

Закрепите стойку в тиски и сожмите пружину с помощью стяжек.

С помощью специального ключа открутите гайку крепления верхней опоры. Специальный ключ состоит из головки на двадцать два и пальца, который фиксирует шток стойки от поворота.

Снимите верхнюю опору, металлическую чашку пружины, саму пружину и пыльник с отбойником.

Отмойте от грязи и оцените состояние снятых деталей.
Распакуйте новую стойку и в вертикальном положении нажмите на шток 5-7 раз, чтобы прокачать ее. Обратите внимание, после прокачки стойку нужно держать в вертикальном положении.
Установите пружину на стойку и пыльник с отбойником.
Установите верхнюю чашку и опору. Если оставляете старую опору, перед установкой целесообразно смазать подшипник. Для смазки подшипника снимите верхний сальник, затем удалите старую смазку и положите новую. Сальник лучше всего снять ножом.
Наживите гайку крепления опоры и затяните насколько это возможно без специального ключа. Окончательно затяните эту гайку, когда амортизатор будет стоять на кузове.
Далее произведите обратную установку амортизатора на кузов, никаких проблем возникнуть не должно.
Наглядно процесс замены передних стоек ВАЗ 2113, 2114, 2115 в этом видео:

Koni

Продукция зарубежного бренда Koni считается премиальной. Она активно используется многочисленными знаменитыми западными автопроизводителями. Все детали проходят на заводе специальные испытания, а их качество контролируется на самом высоком уровне. Этим и достигается невероятная эффективность и удивительная долговечность изделий. Они способны успешно выдержать до 200 000-300 000 километров пробега. Возможно, в нашей стране из-за очень разбитых дорог этот показатель может быть несколько ниже, но он всё равно весьма высок. При этом производитель даёт на свои товары длительную гарантию. Отличительной чертой стоек является возможность регулировки автовладельцем уровня жёсткости. Это позволяет обеспечить оптимальный комфорт в движении и снизить вероятность износа.

В линейке представлено множество модификаций, в том числе, и на ВАЗ 2115, а также на другие автомобили «АвтоВАЗа». Амортизаторы дарят удивительную управляемость, устойчивость и безопасность даже при езде на большой скорости и скоростном вхождении в поворот. Они работают стабильно и идеально в любых условиях. Запчасти подходят для активного и экстремального режима использования. Они адаптированы под российские условия. Специалисты рекомендуют ставить такие стойки только комплектом, так как иначе эффекта от изделия не будет практически никакого. Стоят они очень дорого. Минимальная стоимость сейчас составляет около 4 000 рублей, но может быть и намного выше, в зависимости от выбранной модификации.

Передние амортизаторы для ВАЗ 2113, 2114 и 2115

Передние амортизаторы здесь разделяются на правый/левый и имеют различные артикулы. Но размеры у них одинаковые. Как отмечают водители, данные амортизаторы в меру жесткие и нормально держат дорогу. Если их использовать не слишком интенсивно по неровностям, то прослужат стойки довольно долго.

Нередко водители Самары 2 ставят на передние колеса стойки амортизатора от десяток (ВАЗ 2110). Эта машина тяжелее, и амортизаторы немного жестче. Поэтому при их установке незначительно поднимается передок, и сама подвеска становится немного жестче. Ниже в таблице представлены размеры актуальных оригинальных амортизаторов.

Размеры передних оригинальных амортизаторов на ВАЗ 2115, 2114, 2113
Артикул	Диаметр штока, мм	Диаметр корпуса, мм	Высота корпуса (без учета штока), мм	Ход штока, мм
21700290500300 — левый; 21700290500200 — правый	22	52	361	171

Также эти стойки амортизаторов устанавливаются и на Приоры всех модификаций. Ранее на передние колеса ВАЗов 2115, 2114 и 2113 устанавливались немного другие артикулы: 21080290500200 — правый, 21080290500300 — левый. Сейчас запчасти под данными номерами не продаются.

Аналоги передних амортизаторов на ВАЗ 2115, 2114, 2113

Достаточно популярными являются многочисленные аналоги. Владельцы авто ищут заменители, чтобы сделать переднюю подвеску немного жестче и увеличить клиренс. Кроме того, цена на оригинальные запчасти явно завышена. Далее представлены самые популярные аналоги амортизаторов ВАЗ 2115, 2114, 2113.

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Hola 4.1	S503 – левый; S504 — правый	2000
Trialli 3.6	AH 01159 – левый; AH 01360 — правый	1900
Pilenga 3.5	SH-P 2771–O – левый; SH-P 2770-O — правый	1700

Trialli AH 01159

Pilenga SH-P 2771–O

Sachs

Рекомендуем обратить внимание на продукцию фирмы Sachs. Премиальный бренд из Германии выпускает такие детали практически для всех моделей авто. При этом современные изделия зачастую универсальны. Это очень удобно для автолюбителей, так как не нужно подбирать стойки под конкретную машину. Но ресурс их от этого несколько снизился. А стоимость по-прежнему осталась довольно высокой. Дешевле, чем за 3200 рублей, в нашей стране купить их сейчас невозможно. Более низкая стоимость явно говорит о подделке. Кстати, изделия этого производителя подделывают очень часто. Поэтому нужно быть внимательными при покупке и не доверять сомнительным предложениям. Марка широко известна во всём мире. Популярна она и в России. Немцы предлагают стойки для всех моделей «АвтоВАЗа».

Несмотря на некоторые минусы, их качество всё равно очень высоко. Детали дарят прекрасную управляемость в любых условиях и значительно улучшают маневренность автомобиля. Они износостойки и долговечны. На все изделия даётся гарантия два года. Существует три вида амортизаторов: SuperTouring (масляные либо газовые, полностью соответствуют заводским характеристикам для конкретного авто), Sporting Set (комплект пружин и стоек, созданный специально для любителей спортивного стиля вождения) и Advantage (изделия для максимального комфорта и управляемости, одни из самых дорогих в линейке бренда).

Теперь вы знаете, какие стойки лучше поставить на ВАЗ в 2021 году. А вы какие амортизаторы предпочитаете? Чем руководствуетесь при их выборе? Часто ли приходится менять эти детали? Если у вас появились вопросы или вы желаете поделиться своим мнением по теме, пишите в комментарии.